1.Description du produit:
L'arbre de traction universel double à l'extrémité de la roue du véhicule est un composant de transmission central spécialement conçu pour les essieux de direction à traction rigide.éliminer efficacement les problèmes de fluctuation de vitesse associés aux joints universels à type croisé uniqueSa conception compacte s'adapte aux espaces étroits aux extrémités des roues, ce qui la rend largement applicable à divers véhicules à roues tels que les VUS, les camionnettes, les camionnettes électriques, les camionnettes électriques, les camionnettes électriques, les camionnettes électriques, les camionnettes électriques, les camionnettes électriques et les camionnettes électriques.et camions.
2.Caractéristiques du produit:
Les États membresEfficacité exceptionnelle de la transmission:
La double structure de joint universel compense les écarts angulaires, atteignant un rendement de transmission allant jusqu'à 99%, réduisant ainsi les pertes de puissance.
Grade d'équilibrage dynamique G16 avec des valeurs de vibration faibles améliore le confort de conduite.
(2) LesConception résistante et durable:
Forgé à partir d'acier allié 42CrMo avec une résistance à la traction de 1200MPa, offrant une durée de vie 50% plus longue que les joints universels standard.
(3) Les produitsCompatibilité de précision et léger:
La conception modulaire prend en charge des solutions sur mesure.
La conception de la structure légère réduit le poids de 15% par rapport aux produits traditionnels, ce qui réduit la masse non soulevée.
Le nombre de personnesFaibles coûts d'entretien:
La conception d'un arbre transversale remplaçable réduit les coûts de maintenance de 60%.
3.Paramètres techniques:
Le type | T (N·m) | T1 (N·m) | αmax (°) | SΦD (en mm) | Φd (mm) | L (mm) * |
15 | 1900 | 4500 | 56 | 155 | 97 | 143 |
25 | 3500 | 7500 | 58 | 170 | 110 | 164 |
40 | 5700 | 12000 | 44 | 175 | 128.5 | 159 |
50 | 7100 | 15000 | 48 | 185 | 135 | 159 |
60 | 8400 | 18000 | 42 | 190 | 146 | 172 |
82 | 10700 | 22500 | 44 | 210 | 152.5 | 178 |
T: couple nominal
T1: couple de défaillance
αLe maximum: Angle de basculement maximal autorisé
SΦD: espace de rotation
Φd: Diamètre extérieur de la pochette
LLe joug derrière la distance
4.Applications du produit:
Les États membresVéhicules utilitaires et spéciaux:
Convient pour divers véhicules tout-terrain et spéciaux.
(2) LesServices de soutien:
Collaboration avec les OEM:Développement sur mesure pour les constructeurs de véhicules.
Marché de rechange:Pièces de rechange pour les modèles de véhicules classiques.
5.Pourquoi choisir notre produit?
✅Qualité certifiéeLe type de véhicule doit être conforme à la norme IATF 16949:2016.
✅Une fiabilité éprouvée: plus de 900 000 cycles de fatigue en test (norme de 30 000 cycles) sans défaillance.
✅Réaction rapide: livraison d'échantillons de 60 jours et cycle de production de 15 jours pour les commandes en vrac.