1.Vue d'ensemble du produit
L'arbre d'entraînement pour roue des véhicules est un composant de train de propulsion haute performance spécialement conçu pour les systèmes d'essieux indépendants de suspension modernes déconnectés.Ce produit résout efficacement les problèmes de transmission de puissance à grands angles dans les systèmes de suspension indépendants, offrant des performances et une fiabilité exceptionnelles pour les véhicules tout-terrain haut de gamme et les véhicules spéciaux.
2.Les innovations technologiques de base
(1) Structure commune universelle brevetée
La conception unique de l'articulation universelle permet une47°angle de fonctionnement
(2) Conception légère et résistante
L'arbre transversal en alliage de haute résistance forgé augmente la durabilité de40%
Le degré d'équilibrage dynamique atteint G16
3.Spécifications techniques
Paramètre | Spécification | Les commentaires |
Capacité de charge de l'essieu | 1 ¢ 20 tonnes | |
Maximum de couple | 1 000 à 20 000 N·m | |
Angle de fonctionnement maximal | 47° | |
Angle de travail continu | 15° | |
Vitesse de fonctionnement | 0 ¥3500 tours/min | |
Le poids | 25% plus légerque les modèles comparables |
4.Applications
(1) Véhicules tout-terrain haut de gamme
Véhicules tout-terrain tout-terrain
Véhicules de sport extrême
Véhicules d'appui à l'expédition
(2) Véhicules spécialisés
Véhicules d'ingénierie de montagne
Véhicules d'exploration polaire
Véhicules de pompiers et de sauvetage
5.Assurance qualité
6.Services de personnalisation
Nous fournissons des solutions complètes sur mesure:
Compatibilité des dimensions spéciales
Amélioration de l'adaptabilité aux environnements extrêmes
Optimisation de la synergie des systèmes de véhicules
Services de prototypage rapide
7.Assistance après-vente
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✓ Une conception légère de pointe
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Portée d'application:Axe d'entraînement de direction à suspension non indépendante pour véhicules tout-terrain,machines de construction,machines agricoles et toutes sortes de véhicules à roues.