1.Aperçu du produit
L'arbre de transmission à double joint universel haute résistance pour l'automobile est fabriqué en acier allié haute résistance et selon des procédés spécialisés, conçu pour les équipements lourds dans des conditions extrêmes. Doté d'une structure unique à double croisillon et d'une conception de demi-arbre renforcée, il peut supporter un couple continu de plus de 11 000 N·m et des charges d'impact instantanées de 20 000 N·m, ce qui le rend idéal pour les environnements difficiles dans les mines, la métallurgie, la lutte contre les incendies de forêt, et plus encore.
2. Avantages clés
(1) Capacité de charge exceptionnelle
Fabriqué en acier allié haute résistance au chrome-molybdène
Traitement renforcé du croisillon
(2)Adaptabilité aux environnements extrêmes
Fonctionne dans une plage de température ultra-large de -45°C à +120°C
(3)Haute fiabilité
Lors des tests de fatigue de 300 000 cycles, l'échantillon a dépassé 900 000 cycles sans défaillance.
3. Spécifications techniques
Paramètre | Valeur | Remarques |
Couple nominal | 1000-8000 N·m | |
Couple de crête | 2000-16000 N·m | |
Angle d'articulation maximal | 48° | |
Plage de vitesse | 0-3000 tr/min | |
Température de fonctionnement | -45℃ à +120℃ |
4.Applications typiques
(1) Camions bennes minières
(2) Véhicules tout-terrain extrêmes
(3) Camions électriques lourds
5. Assurance qualité
Certification du système de gestion de la qualité IATF 16949:2016
Tests en usine à 100 % (inspection par particules magnétiques, tests de couple, etc.)
6. Services de personnalisation
Prend en charge la personnalisation de tailles non standard (diamètre de l'arbre Φ30–Φ70 mm)
La résistance à la torsion statique dépasse 100 000 N·m