1.Vue d'ensemble du produit
L'arbre de traction universel double à l'extrémité des roues pour les véhicules à roues est un composant de transmission universel doté d'une conception modulaire, adapté à divers véhicules à roues et équipements spéciaux.Avec une structure innovante de double joint universel et une conception d'essieu optimisée, il permet une amélioration de 15% de l'efficacité de la transmission et une prolongation de 50% de la durée de vie, ce qui en fait un choix idéal pour la modernisation des systèmes de transmission des véhicules à roues.

2.Principaux avantages

Les États membresCompatibilité universelle

Prend en charge plusieurs diamètres d'arbre de Φ30 à Φ70 mm

Spécifications personnalisables: résistance de torsion statique de 1000 à 100 000 Nm

(2) LesTransmission de puissance à haut rendement

Structure de joint universel double, efficacité de transmission ≥97%

Grade d'équilibre dynamique G6.3

Angle de travail maximal de 48°

(3) Les produitsUne durabilité supérieure

Forgé à partir d'acier allié chrome-molybdène à haute résistance à la traction

Structure d'étanchéité composite multicouche à cinq bords d'étanchéité, offrant une excellente résistance au sable et à la boue

Large plage de température de fonctionnement de -45°C à +120°C, assurant des performances stables dans le froid et la chaleur extrêmes

3.Paramètres techniques

4.Applications typiques
(1) Tracteurs de remorquage d'aéroports
(2) Véhicules de chantier pétrolier
(3) Camions de pompiers forestiers
(4) Véhicules dans le désert

5.Système d'assurance qualité

Système de gestion de la qualité certifié IATF 16949:2016

Tests en usine à 100% (inspection des particules magnétiques, test du couple, etc.)

6.Services de personnalisation

Prend en charge la personnalisation des tailles non standard

Fournit plusieurs options de traitement de surface