1.Vue d'ensemble du produit
L'essieu d'entraînement double universel de la direction automobile est un composant de transmission de base spécialement développé pour les véhicules spéciaux nécessitant des fonctions de direction et de conduite simultanées.Avec une structure innovante de double joint universel, il résout parfaitement les difficultés de transmission de puissance des arbres de transmission traditionnels lors de la direction à grand angle, obtenant une transmission de puissance efficace aux angles de direction ≤ 50°.Largement utilisé dans les machines de construction, des véhicules militaires et des plateformes spéciales.

2.Principaux avantages

Les États membresTechnologie de transmission de direction à grand angle

Structure à double articulation brevetée, angle de direction allant jusqu'à 50°

Conception d'articulation universelle à vitesse quasi constante, perte de puissance nulle pendant la direction

(2) LesDes performances de charge exceptionnelles

Fabriqués à partir d'acier allié à haute résistance au chrome-molybdène

Le couple nominal est de 1000-8000 N·m.

Résistance aux chocs améliorée de plus de 50%

(3) Les produitsUne grande fiabilité

Lors d'un test de fatigue de 300 000 cycles, l'échantillon a dépassé 900 000 cycles sans échec.

Fonctionne dans une large plage de températures de -45°C à +120°C

3.Spécifications techniques

4.Applications typiques

Les États membresAutres véhicules tout-terrain
(2) LesPlateformes à usage spécial

Véhicules de sauvetage

Plateformes de reconversion de champs pétrolifères

Chariots de transport minier
(3) Les produitsVéhicules spéciaux à énergie nouvelle

Camions électriques lourds

Véhicules d'ingénierie à hydrogène

Véhicules de travail hybrides

5.Assurance qualité

Certification du système de gestion de la qualité selon la norme IATF 16949:2016

Tests en usine à 100% (inspection des particules magnétiques, test du couple, etc.)