Flux de pièces de travail de 20 tonnes de chariots guidés automatisés de transport de marchandises
Dans la production de nombreuses entreprises, il existe une situation où des voies sont posées sous les postes de travail, et la plupart de ces voies sont parallèles.et il est facile de s' ingérer les uns les autresLe chariot automatique guidé RGV peut très bien résoudre ce problème. Notre société produit ce type de voiture plate qui naviguent entre les postes de travail pour réaliser l'amarrage.
Paramètres techniques pour les chariots de transfert électriques à batterie de la série KPX | ||||||||||
Modèle | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | Le KPX-20t | Le KPX-25t | KPX-30t | Le KPX-40t | KPX-50t | Le modèle KPX-150t | |
Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Taille de la table ((mm) | Longueur | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Largeur | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Taille | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
La base des roues ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
L'écartement intérieur du rail ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diamètre de la roue ((mm) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Dégagement au sol ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement ((m/min) | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 18 | |
Puissance du moteur (Kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 15 | |
Capacité de la batterie (Ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Voltage de la batterie ((V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Temps de fonctionnement à pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 2.9 | |
Distance de conduite pour une charge (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.2 | |
Charge maximale des roues (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 266 | |
Poids de référence (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 27 |
Le chariot à guidage automatique RGV est composé de voitures plates supérieures et inférieures.Il est généralement conçu pour être au niveau du sol sur le plan supérieur en dessous du sol. la table inférieure du wagon est équipée de voies pour accoster sur différentes voies, de sorte que le wagon supérieur peut transporter des marchandises sur différentes voies parallèles les unes aux autres,et aider la pièce à circuler entre les stations normalement.
La voiture inférieure utilise généralement la forme d'un câble de remorquage, et la voiture supérieure peut réaliser plusieurs modes d'alimentation tels que la batterie et la ligne de contact coulissante,et de contrôler la voiture plate à travers la poignée de bord ou la télécommande sans fil. Le système de contrôle est de 36V de tension sûre. Il peut assurer le fonctionnement sûr des opérateurs. Notre société peut personnaliser la voiture plate pour vous en fonction de la hauteur et le poids de charge de la carrosserie de la voiture,qui est un bon assistant pour vous d'améliorer l'efficacité de la productionLe chariot RGV automatique se transforme en un pont de communication qui nous conduit à l'internationalisation.Nous espérons que ce pont pourra vous conduire à votre cœur et travailler ensemble pour des résultats gagnant-gagnant..