Les spécifications
Numéro de modèle :
RWP/KPX/RGV/AGV
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1
Conditions de paiement :
L/C, T/T
Capacité à fournir :
500 ensembles par an
Délai de livraison :
40 jours
Détails de l'emballage :
Tout le chariot sera emballé par la bâche, les pièces seront emballées par une boîte en polywood.
Nom :
Chariots guidés automatisés
Énergie :
Batterie sans entretien /batterie au lithium
Pente de montée :
Pas plus de 2 degrés / sur mesure
Le freinage :
Frénés électriques
Méthode de contrôle :
Commande à distance/Pendant à commande manuelle/PLC
Garantie :
1 année
Caractéristiques de sécurité :
Lampe d'alarme sonore et visuelle et bouton d'arrêt d'urgence, bord anti-collision, capteur d'évitem
Caractéristique :
Automatisé, résistant à l'explosion, haute température, mouvement omnidirectionnel/appareil de levag
On s' éloigne. :
Avance, recul, mouvement omnidirectionnel, mouvement horizontal et diagonal, et peut tourner à 360 d
Application du projet :
Indus­triel, industrie hydroélectrique, industrie militaire, industrie automobile, industrie de l'éq
Vitesse de fonctionnement :
La température de l'air doit être comprise entre 0 et 25 M/min (réglable)
Les mots clés :
- le véhicule de transport, le chariot de transport, le chariot de transport à batterie, le chariot
Mode de direction :
Différentiel, hydraulique, volant
Modèle :
Automobile à chargement automatique AGV/RGV
Définition

Chariot de transfert de navigation automatisé de 40 tonnes

Le chariot de transfert automatisé AGV fonctionne sans heurts, avec une grande précision, une vitesse élevée, une grande flexibilité, une grande charge et une grande efficacité.équipé d'une boîte de commande électrique à résistance à l'explosionL'inverseur anti-explosion, la boîte de charge anti-explosion, l'interrupteur de connexion anti-explosion et d'autres dispositifs anti-explosion.équipé d'un mécanisme de freinage à main d'une capacité de charge de 15 tonnes, alimenté par des piles, un freinage électromagnétique et des dispositifs de sécurité tels que des alarmes sonores et lumineuses et des boutons d'arrêt d'urgence.VTT 40 tonnes chariot de transfert de navigation automatisé

VTT 40 tonnes chariot de transfert de navigation automatisé

Le chariot adopte un système de navigation magnétique, et le guidage par ruban magnétique est réalisé en posant des rubans magnétiques sur le sol pour le guidage.Il est également relativement facile de réinstaller les bandes magnétiques pour des changements secondairesCependant, il est encore impossible de changer la tâche en temps réel, et l'AGV ne peut marcher que le long des bandes magnétiques, qui sont également sensibles aux interférences magnétiques.Les bandes magnétiques posées au sol sont également sujettes aux dommages et nécessitent une maintenance régulière..

VTT 40 tonnes chariot de transfert de navigation automatisé

VTT 40 tonnes chariot de transfert de navigation automatisé

AGV a formé une série de produits, et les principales caractéristiques de ce produit sont:

1- haut degré d'automatisation, fonctionnement stable et fiable du système; fonctionnement flexible et capacité à changer de trajectoire;

2Une communication sans fil à grande vitesse et un système de navigation de haute précision; un système complet d' autodiagnostic;

3. Système de charge automatique rapide; Connectez-vous au système de gestion de l'information supérieur.

VTT 40 tonnes chariot de transfert de navigation automatisé

VTT 40 tonnes chariot de transfert de navigation automatisé

 

Paramètres techniques pour les chariots de transport électriques sans voie
charge nominale (t) 5 10 15 20 30 40 50 150
charge nominale à impact (t) 7.5 15 22.5 30 45 60 75 225
structure du cadre plaques d'acier soudées, structure de poutre
charge maximale des roues (t) 2.8 4.3 4.8 5.6 7.7 10 12 27
exigence de terrain plancher en ciment plaques d'acier moulues
Taille de la table (mm) 3 000 × 2 000 3600 × 2000 4000 × 2200 4500 × 2200 5000 × 2200 5500 × 2300 6 000 × 2300 10 000 × 3000
hauteur de l'ensemble du chariot ((mm) 450 530 600 600 650 700 700 1200
éclairage au sol ((mm) 50 75
base des roues ((mm) 1500 1700 1800 2000
distance des essieux ((mm) 2500 3100 3400 3900 4300 4800 5200 10000
Rayon de virage ((mm) 2501 3101 3401 3901 4301 4801 5201 10001
type de virage tourner en conduisant sans arrêt
méthode de commande pour le virage bouton de commande
structure de tournage mécanique
la puissance du moteur ((Kw) 3.5 5 6 7 10 12 15 15
le diamètre de la roue ((mm) F300 x 4 F350 x 4 F400 x 4 F400 x 6 F500 x 6 F600 x 8
Matériau de roue ZG55+hydropurure
vitesse de fonctionnement ((m/min) 0 à 15 0 à 12
principe de freinage frein électrique magnétique
méthode de fonctionnement avec ou sans fil
modèle de batterie D-250 x 24 D-33 x 24 D-400 x 24 D-440 x 24 D-250 x 36 D-330 x 36 D-440 x 36 D-600 x 36
entretien de la batterie sans maintenance
l'installation du chargeur installé sur un chariot à type fractionné
fonction de chargeur charge automatique
contrôle radar 3-0,3 m, arrêt automatique pour les obstacles
équipement d'alerte le son et la lumière
autres fonctions feux tournants, feux de nuit et affichage de puissance

 

VTT 40 tonnes chariot de transfert de navigation automatisé

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Suzhou Jinyicheng Thread&Ribbon Co.,Ltd

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2 Années
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