Pipe en alliage de nickel sans soudure Tubes en incolore B167 / B163 N06600
L'alliage 600 est un alliage à haute température non magnétique à base de nickel possédant une excellente combinaison de résistance élevée, de fonctionnalité à chaud et à froid,
Cet alliage présente également une bonne résistance à la chaleur et une absence de vieillissement ou de corrosion par contrainte dans toute la gamme des conditions de recuit à forte froideur.
Résistance à la corrosion
La teneur élevée en chrome de l'alliage 600 augmente considérablement sa résistance à l'oxydation par rapport au nickel pur.alors que sa teneur élevée en nickel offre une bonne résistance à la corrosion dans des conditions de réduction.
Cet alliage présente des niveaux élevés de résistance au stress et à l'eau salée, aux gaz d'échappement et à la plupart des acides et composés organiques.
L'alliage 600 n'est pas un alliage à durcissement par vieillissement; le travail à froid est le seul moyen disponible de durcissement.et est raisonnablement terminé après 10 à 15 minutes de chauffage à 1800°F (982°C)Au-dessus de cette température, la croissance des grains peut être répréhensible, bien qu'un chauffage très bref à 1900 ° F provoque un ramollissement complet sans croissance excessive des grains.Comme la vitesse de refroidissement n'a pas d'effet sur le ramollissement, le matériau peut être refroidi à l'eau ou à l'air.
Travaux à chaud ou à la forge
La forgeage doit être effectuée dans une atmosphère de four réduisant le soufre, les travaux à chaud majeurs doivent être effectués entre 2300 et 1850 °F, tandis que les travaux légers peuvent être poursuivis jusqu'à 1600 °F.Aucun travail à chaud ne doit être tenté entre 1600/1200°F en raison de la plus faible ductilité dans cette plage.
Faiblesse à l'usinage
L'alliage 600 peut être usiné à la fois à chaud et en recuit.les outils en carbure non ferreux ou en carbure cimenté doivent être utilisésLes outils doivent rester tranchants.
Les vitesses de tournage du tour avec des outils à grande vitesse et des outils non ferreux sont de 35/45 sfm (0,18/0,23 m/s); les vitesses avec des outils en carbure cimenté sont de 100/175 sfm (0,51/0,89 m/s).(Ces données ne doivent être utilisées qu'à titre indicatif pour la configuration initiale de la machinePour certains travaux, la nature de la pièce peut nécessiter un ajustement des vitesses et des flux.)
L'huile à base de soufre doit être utilisée comme lubrifiant, mais doit être complètement enlevée avant que la pièce usinée ne soit exposée à des températures élevées, comme lors du soudage.
Travail à froid
Pour des propriétés plus élevées, l'alliage 600 peut être travaillé à froid en dessous de 1200 ° F (649 ° C).
Soudage
L'alliage 600 peut être joint par le processus de soudage, de brasage et de soudure habituel.
Plaque ou plaque | Barre ronde | Pièces | Tuyaux | Les accessoires | Fabrication à partir de métaux |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction du type de véhicule. | La norme ASME SB-166 AMS 5665 est appliquée. | Le nombre de points de contrôle est déterminé en fonction de l'échantillon. | Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | Le nombre d'équipements | Le nombre de pièces de rechange est déterminé par la norme ASME SB-564 |