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Bateau en caoutchouc d'airbag de bateau lançant des sacs de levage pneumatiques
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Les spécifications
Numéro de modèle :
Sacs de levage pneumatiques
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimum de commande :
1 pièce
Conditions de paiement :
T/T
Capacité d'approvisionnement :
10 pièces par semaine
Délai de livraison :
2 à 3 semaines
Détails de l'emballage :
Palettes ou caisses en contreplaqué
Nom du produit :
Bateau en caoutchouc d'airbag de bateau lançant des sacs de levage pneumatiques
Marque :
DOOWIN MARINE
Matériels :
Caoutchouc naturel
Usine :
Oui
Technologie :
Technologie d'emballage holistique
Renforcement :
Couche de tissu du cordon de pneu
SERVICE :
OEM
Utilisateur :
Lancement/atterrissage de bateaux, sauvetage marin
Couleur :
Noir
Diamètre :
0,8 à 3 m, ou diamètre personnalisé
Durée effective :
3 ~ 30 m, ou longueur personnalisée
Définition
Airbags en caoutchouc pour navires Sacs de levage pneumatiques pour navires

airbag flottant en caoutchouc pour le lancement de navires, également appelé sac roulant ou ballon de lancement de navires,sont constitués de couches de fils de pneus synthétiques de grande capacité avec des couches de caoutchouc intérieure et extérieure en forme de longs ballons cylindriquesLes airbags de lancement des navires peuvent être utilisés pour le lancement ou l'atterrissage des navires pétroliers, remorqueurs ou navires, barges, pétroliers chimiques, remorqueurs, navires AHTS, quais flottants,et même des caissons de construction ont été lancés en utilisant nos sacs d'air en caoutchoucLe plus grand vaisseau lancé par un navire lançant des airbags jusqu'à 100 000 DWT.

Le lancement de navires basé sur des airbags de lancement de navires est une technologie innovante de lancement de navires, comparable à “lancement de bout en bout”, “lancement de côté”, “flottaison”.Cette technologie de lancement de vaisseau surmonte les restrictions de la piste de lancement fixe du lancement latéralLes airbags de lancement des navires sont acceptés par de plus en plus de chantiers navals dans le monde entier en raison de leurs avantages en termes de gain de temps, d'économie d'investissement, de flexibilité et de sécurité.

Tous les airbags de lancement de navires Doowin Marine sont fabriqués et testés en conformité avecLa norme ISO 14409 est la suivante:2011Bateaux et technologie maritime Airbags pour le lancement des navires Pour plus d'informations sur la technologie, veuillez vous référer àLa norme ISO 17682 est la suivante:2013Bateaux et technologie maritime

Bateau en caoutchouc d'airbag de bateau lançant des sacs de levage pneumatiques
Construction de coussins d'air pour le lancement des navires
Les airbags de lancement de navires sont construits avec une couche extérieure en caoutchouc, des couches de câbles de pneus synthétiques polyvalents et une couche intérieure en caoutchouc fermement vulcanisé.Ces corps de ballons cylindriques ont deux têtes coniques et deux embouchures., avec kit d'étanchéité à l'air et d'entrée d'air vissé avec une bouche d'extrémité.
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Couche de câbles de pneus synthétiques
La couche de renforcement des airbags de lancement des navires est constituée de tissus en caoutchouc recouverts de fils de pneus synthétiques.Plusieurs couches de câbles en pneus synthétiques sont tissées à des angles idéaux en utilisant la "technologie holistique d'emballage" brevetée pour maintenir la pression interne et répartir la contrainte uniformément.Nous utilisons un tissu de cordon de pneus synthétiques de type 1870 dtex/2 avec une densité de distorsion supérieure à 95 cords par largeur de 100 mm et une résistance à la rupture supérieure à 310 N par cordon.


En caoutchouc intérieur et extérieur
La couche extérieure de caoutchouc protège les couches de cordon de l'abrasion et des facteurs environnementaux.composés présentant une résistance à la traction et à la déchirure exceptionnelle pour toutes les conditions météorologiques et les applications exigeantes.
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L'airbag standard pour le lancement du navire comprend:
  • L'extrémité du corps de l'airbag
  • La couche de finition (Q235 H.D.G.)
  • Laveuse de scellés
  • Connecteur tri-directionnel à l'extrémité de gonflement (Q235 H.D.G.)
  • Ventilateurs à bille de 3/4′ à l'extrémité de gonflement (métal)
  • Connexion du tuyau à l'extrémité de gonflement (Q235)
  • Un manomètre de haute qualité
  • Fermeture d'extrémité à l'extrémité d'étanchéité (Q235 H.D.G.)
Classification des airbags de lancement des navires
Les airbags de lancement des navires sont classés en fonction de la capacité de support par mètre de longueur, déterminée par le nombre de couches de cordon de pneu synthétique qui détermine la pression de travail de sécurité.Des configurations personnalisées sont disponibles sur demande.
  • QP - Airbag ordinaire:3, 4 ou 5 couches de tissu de cordon
  • QG - Capacité de charge élevée:6, 7 ou 8 couches de tissu de cordon
  • QS - Capacité de roulement super élevée:9d'une épaisseur n'excédant pas 50 g
Spécifications des airbags de lancement de navires
Paramètre Valeur
Nom du produit Les airbags en caoutchouc pour navires
Diamètre (D) 0.8 ~ 3 m, ou diamètre personnalisé
Durée effective (EL) 3 ~ 30m, ou longueur personnalisée
Longueur totale (TL) 3 ~ 32m, ou longueur personnalisée
Capacité de chargement 10 ~ 40 tonnes/m, ou capacité personnalisée
Modèle de coussin d'air QP-ordinaire, QG-portant élevé, QS-portant super élevé
Données sur les performances des airbags de lancement de navires
Type n°. Diamètre (m) Pression interne initiale pour l'essai (kPa) Pression de travail nominale (kPa) Capacité de roulement à 70% de déformation par compression (KN/m) Pression de rupture minimale (kPa)
Le QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
Airbags de lancement de navires Caractéristiques et avantages
Processus de fabrication et de contrôle de la qualité supérieurs, de la sélection des matières premières au processus de production hautement qualifié.
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Détails du produit
Numéro de modèle :
Sacs de levage pneumatiques
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimum de commande :
1 pièce
Conditions de paiement :
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Capacité d'approvisionnement :
10 pièces par semaine
Délai de livraison :
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QINGDAO DOOWIN MARINE ENGINEERING CO., LTD.

Active Member
1 Années
qingdao
Depuis 2011
Produits principaux :
coussins gonflables de lancement de navires, Airbags de sauvetage en mer, Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques
Total annuel :
3000000-5000000
Nombre de salariés :
60~80
Niveau de certification :
Active Member
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