Capteur de vitesse T-HPR6000 pour pièces de turbocompresseur de moteurs diesel marins T-KBB

Caractéristiques du turbocompresseur de la série T-KBB / T-HPR :

Le capteur de vitesse T-HPR6000 (également appelé mesure de vitesse) appartient à une partie du turbocompresseur de la série T-KBB / T-HPR, qui est conçu pour les moteurs diesel appropriés, les moteurs à mazout lourd, le gaz naturel, le biogaz et les moteurs à gaz spéciaux, et double -moteurs à essence.Le turbocompresseur de la série T-HPR est une turbine à un étage avec turbocompresseur à haute pression adaptée aux moteurs à vitesse moyenne avec une plage de puissance de 500 à 3 000 par turbocompresseur.

• rapports de pression de compresseur élevés, jusqu'à 5,0 (si avec roue en aluminium, le rapport de pression max. est de 4,7);

• efficacité de turbocompression élevée de 63% à 68%;

• combiné avec de larges cartes de compresseur ;

• Gamme de puissance des moteurs de 500 à 3 000 kW de sortie par turbocompresseur ;

• Réduction des émissions polluantes des moteurs ;

• Compresseur et turbine avec dispositif de lavage ;

• Le boîtier de roulement est de type refroidi par eau ;

• Longue durée de vie et intervalles de maintenance prolongés.

• Principalement appliqué à la production d'électricité, aux entraînements diesel-électriques, aux entraînements diesel-mécaniques, aux moteurs de propulsion principaux, aux moteurs auxiliaires, aux équipements de locomotive, au terrain hors route, etc.

Les séries de turbocompresseurs T-KBB / T-HPR comprennent :

Puissance moteur, rapport de pression et poids du turbocompresseur série T- KBB / T- HPR :

Noter:

* avec roue en aluminium - max.rapport de pression 4,7

** Masse = turbo de base + silencieux filtre à air + carter sortie gaz

T- KBB /Capteur de vitesse série T- HPR Référence 9110 sur le dessin :

T- HPR6000capteur de vitesseimage:

La fonction des pièces du turbocompresseur marin du capteur de vitesse :

Le capteur de vitesse est conçu pour mesurer les révolutions des turbocompresseurs, c'est-à-dire pour identifier avec précision la vitesse de rotation du turbo.Les capteurs de vitesse du turbocompresseur sont extrêmement compacts et directement intégrés dans le carter du turbocompresseur.Traditionnellement, l'installation de ces capteurs était difficile pour l'utilisateur final - nécessitant un usinage complexe à un angle composé pour frapper soigneusement la zone de contour de l'alésage de la roue à l'angle droit, tandis que la dernière génération de capteurs de vitesse a déjà cet usinage de précision pour chaque EFR. couvercle du compresseur.