Turbocompresseur marin T- T- RH183turbocompresseur marin de série :

Le turbocompresseur de la série /T- T- RH se compose d'une turbine à un étage et d'un compresseur centrifuge.Cette série de turbocompresseurs peut être utilisée pour correspondre à la puissance du moteur diesel à grande vitesse 300-110kw.Le palier lisse intérieur est lubrifié par le système d'huile moteur.La roue à aubes du compresseur adopte l'angle de courbure arrière et d'inclinaison.L'efficacité globale du T/C est de 60 % à 62 %, avec un rapport de pression maximal de 3,6.Turbocompresseurs de la série /T- T- RH largement utilisés dans les générateurs marins, le forage et le domaine minier.

Les modèles T- comprennent :

Dimension et poids du turbocompresseur marin de la série T- T- RH uniquement à titre de référence :

Brève introduction du turbocompresseur marin :

Option Moban 3-2 (peut ajouter dans un moban ou supprimer dans un autre moban): Turbocompresseur marin/Les turbocompresseurs à gaz d'échappement fonctionnent à des vitesses élevées, à des températures de gaz d'échappement élevées, à des débits d'air et de gaz d'échappement élevés et à des débits élevés.Généralement, la pression des gaz d'échappement est de 0,25 à 0,45 MPa et la température des gaz d'échappement est de 500 à 600 °C.La vitesse varie en fonction de la taille du turbocompresseur/compresseur marin.La vitesse maximale du compresseur de grande taille est de 10 000 tr/min, et la vitesse maximale du compresseur de petite taille peut atteindre 40 000 ~ 50 000 tr/min.Par conséquent, le turbocompresseur marin/Le turbocompresseur à gaz d'échappement est une machine de précision.

Option Moban 3-3 (peut ajouter un mobanou supprimer dans un autre moban):Lorsque la combinaison turbocompresseur diesel-échappement est en fonctionnement, le turbocompresseur marin/turbocompresseur à gaz d'échappement est sujet à des défaillances telles que la corrosion du carter de turbine, des dommages aux roulements, des dommages aux aubes, des dommages au joint d'étanchéité et des vibrations du compresseur.La bonne gestion quotidienne de la maintenance peut réduire ces pannes.

Marine Turbo fournit des pièces de rechange pour turbocompresseurs marins :

Avec plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication, Marine Turbo fournit une large gamme de pièces de rechange pour turbocompresseurs marins dans l'industrie marine, de forage et minière : turbocompresseur marin complet, roue de compresseur/turbine, arbre de turbine, cartouche, rotor complet, roulement, bague de buse. , diffuseur, bague de recouvrement, pompe à huile, douille d'étanchéité, carter de compresseur, carter de roulement, carter de turbine, silencieux, kits de service, outils, etc....

Selon les exigences des clients, Marine Turbo peut proposer les pièces de rechange du turbocompresseur marinconvient aux marques et modèles suivants :

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Marine Turbo peut également fournir certains types de T/C Complete, tels que T- T- RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, etc.

Actuellement, Marine Turbo a un stock pour le nouveau turbocompresseur d'origine complet : T- T- RH143 1 pc, T- T- RH163 1 pc, T- T- RH183 1 pc ;et a également le stock pour turbocompresseur secondaire complet: T-VTR714D 3 pièces ; T-NA57T7 2 pièces, T-NA48/S 1 pièce, T-NA48/T 2 pièces, T-MET66SD 1 pièce.

Assurance qualité des pièces de rechange du turbocompresseur marin :

Tous les produits Marine Turbo doivent passer toutes nos procédures et normes strictes d'assurance qualité, à la fois à la réception de nos fournisseurs et avant l'expédition à nos nombreux et précieux clients.Toutes les unités sont fournies avec un rapport de test complet et un rapport d'équilibrage.
L'usine Marine Turbo a passé le certificat du système de gestion de la qualité ISO9000 en 2001, et la plupart des pièces de rechange du turbocompresseur sont certifiées par CCS et GL.

Marine Turbo reste à votre entière disposition pour toute autre dede ou question.