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T- Cachetage d'air de t A170 de joints d' Turbo Bush pour Marine Engine Parts
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T- Cachetage d'air de t A170 de joints d' Turbo Bush pour Marine Engine Parts
T- Cachetage d'air de t A170 de joints d' Turbo Bush pour Marine Engine Parts
Les spécifications
Numéro de modèle :
T- A170
Lieu d'origine :
Jiangsu, Chine
Quantité minimum d'achat :
1 PCS
Modalités de paiement :
T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
1000 pièces/MOIS
Heure de livraison :
1-2 jours ouvrables
Détails de l'' emballage :
Boîte en carton, caisse en bois
Modèle :
T- Joint d'A170 Turbor
taper :
T- Turbocompresseur marin d'
Type de moteur :
Diesel et moteurs à gaz
Type de turbine :
turbines de mélangé-écoulement et de radial
Accident vasculaire cérébral :
Moteur à quatre temps
Rapport de pression :
Jusqu'à 5,8
Puissance de sortie :
500-6000kW
efficacité turbocharging :
68%
Définition

T- Turbo scelle la douille d'étanchéité à l'air T-A170 pour les pièces de moteur marin

Caractéristiques de conception du turbocompresseur de la série T- / T- A100-L :

La douille d'étanchéité à l'air du turbocompresseur T-A170 appartient à une partie du turbocompresseur de la série T- / T-A100-L, qui est un turbocompresseur à un étage à haut rendement pour les moteurs diesel à deux temps.Il est conçu pour offrir aux opérateurs de moteurs marins à deux temps à basse vitesse les meilleurs niveaux de perforce, de conformité aux émissions, de flexibilité d'application, de coût total de possession et de sécurité opérationnelle.Il est largement appliqué dans les moteurs marins à course de remorquage à basse vitesse, ainsi que dans certains moteurs industriels.

  • Haute efficacité;
  • Rapports de pression élevés : l'A100-L est capable de fournir des rapports de pression jusqu'à 5,0 combinés à un débit volumique d'air spécifique élevé.
  • Silencieux : le silencieux de sortie d'air est intégré dans le carter du compresseur pour une réduction du bruit très efficace ;
  • Améliorez les perforces avec le réglage haute pression (HPT) : 1. Des pressions d'allumage de pointe plus élevées à faible charge et à charge partielle obtenues grâce à une augmentation de la pression d'air de balayage du moteur ;2. Pas d'allumage excessif à pleine charge grâce à un système de gestion électronique qui fait varier le taux de compression dans chaque cylindre en contrôlant le calage des soupapes d'échappement ;3. Réduction de la consommation de carburant jusqu'à 5 g/kWh ;4. HPT fait économiser de l'argent aux constructeurs de moteurs, aux armateurs et aux opérateurs :
  • La bonne conception et la simplicité inhérente du turbocompresseur de la série A100-L facilitent la maintenance et la révision.

Le turbocompresseur de type T-A100-L comprend :

T- Type T-A100-L
T-A165-L
T-A170-L
T-A175-L
T-A180-L
T-A185-L
T-A190-L

Série T- / T-A100-Ldimension et poids du turbocompresseur marin uniquement pour référence :

T- Type T-A100-L L (mm) Largeur (mm) Hmm) poids (kg)
T-A165-L 2460 1190 1220 2300
T-A170-L 2820 1370 1410 3300
T-A175-L 3370 1650 1690 5600
T-A180-L 3800 1870 1910 7500
T-A185-L 4220 2080 2130 10500
T-A190-L 4640 2300 2350 13500

T- A170 Fonction de douille d'étanchéité à l'air :

Les dispositifs d'étanchéité du turbocompresseur à gaz d'échappement sont divisés en deux types : joint à gaz et joint à huile.La bague d'étanchéité à l'air T-A170 appartient au joint à gaz.

La fonction du joint gaz est d'empêcher les fuites d'air comprimé côté compresseur et les gaz d'échappement côté turbine.Une grande quantité de fuite d'air comprimé à l'extrémité du compresseur réduira l'efficacité de la suralimentation ;une fuite de gaz d'échappement à l'extrémité de la turbine entraînera une chute de la puissance de la turbine, et une fuite de gaz à haute température dans le logement de palier contaminera l'huile de lubrification et endommagera le palier.

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Détails du produit
Numéro de modèle :
T- A170
Lieu d'origine :
Jiangsu, Chine
Quantité minimum d'achat :
1 PCS
Modalités de paiement :
T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
1000 pièces/MOIS
Heure de livraison :
1-2 jours ouvrables
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Marine Turbo Service

Verified Supplier
7 Années
jiangxi, changzhou
Depuis 1999
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
Produits principaux :
Turbocompresseur marin, Marine Turbocharger Parts, Cartouche de turbocompresseur
Total annuel :
10 million-15 million
Nombre de salariés :
100~150
Niveau de certification :
Verified Supplier
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