Tôle d'alliage d'aluminium 5052, matériau en aluminium utilisé pour les réservoirs cylindriques

L'aluminium 5052 est un matériau polyvalent de qualité supérieure, adapté à un large éventail d'applications.

Bien que le métal ne soit pas traitable thermiquement, le magnésium et le chrome — les deux éléments d'alliage les plus répandus

éléments d'alliage — augmentent considérablement la résistance, la durabilité et la corrosion de l'aluminium

résistance. La résistance à la traction et la limite d'élasticité accrues permettent à l'alliage de supporter des

niveaux élevés de contrainte et de résister aux conditions environnementales les plus difficiles.

L'excellente soudabilité est une autre raison pour laquelle l'aluminium 5052 est un matériau privilégié dans la construction

et la fabrication, créant des soudures solides et durables avec des techniques telles que le tungstène gaz inerte

et le gaz inerte métallique. La capacité à maintenir l'intégrité même dans des conditions difficiles contribue assurer

une performance et une sécurité élevées continues pendant de nombreuses années.

Principales propriétés et avantages

Les propriétés les plus notables de l'aluminium 5052 sont sa soudabilité, sa formabilité, sa résistance, sa durabilité,

et sa conductivité électrique et thermique.

L'excellente soudabilité de l'aluminium 5052 assure des liaisons solides avec une excellente intégrité structurelle.

Cela contribue également à simplifier le processus d'assemblage dans la construction et la fabrication. La grande formabilité de l'aluminium 5052 permet au métal d'être façonné en formes précises et complexes pour une large gamme d'applications.

L'alliage se prête également à l'emboutissage profond et au filage, ce qui peut réduire les coûts en

produisant de grandes quantités de produits à grande échelle.

Propriétés mécaniques de l'aluminium 5052

Les remorques-citernes en aluminium sont utilisées pour transporter des produits pétrochimiques tels que le diesel, l'essence,

le kérosène et l'éthanol. Elles sont légères avec une masse d'à peine 6 tonnes. Par conséquent, le poids

des marchandises transportées peut être augmenté. Étant donné que la carrosserie de la citerne est en aluminium, ce type de remorque

n'a pas besoin de traitement antirouille et il n'y a pas besoin de s'inquiéter des résidus de rouille ou des dommages causés

par la rouille. Le matériau de la remorque est également respectueux de l'environnement.

Applications de l'aluminium 5052

Parce qu'il est plus résistant que d'autres alliages populaires et qu'il a une plus grande résistance à la corrosion, l'aluminium 5052

est idéal pour les industries maritimes, les applications chimiques et l'électronique. Ses utilisations comprennent :

*

Petits bateaux* Panneaux latéraux et cabines de remorques de camions

* Panneaux de signalisation routière

* Tubes hydrauliques

* Meubles de cuisine

*

Petits bateauxQuelles sont les caractéristiques de l'aluminium 5052 par rapport à l'aluminium 6061 ?

5052 et 6061 sont probablement les deux nuances d'aluminium les plus largement utilisées. Les deux sont légers, offrant une forte

résistance à la corrosion et une résistance à la traction élevée, mais ce qui est « le meilleur » dépend des exigences de l'application

application. Le 5052 est plus facile à plier et à former sans se fissurer, tandis que le 6061 peut être extrudé en diverses

formes et se renforce avec un traitement thermique.

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