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Résistance à la corrosion EN AW 5754 Plaque en aluminium pour remorque fermée
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Résistance à la corrosion EN AW 5754 Plaque en aluminium pour remorque fermée
Les spécifications
Numéro de modèle :
Pour les produits:
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
8 tonnes
Conditions de paiement :
T/T,L/C
Capacité à fournir :
3 000 tonnes par mois
Délai de livraison :
20-28 jours ouvrables
Packaging Details :
forfaits d'exportation standard
Le type :
Plat d'alliage d'aluminium
Application du projet :
remorque fermée
Épaisseur :
4 à 15 mm
Conditions commerciales :
Les prix à l'exportation sont les suivants:
Définition
Résistance à la corrosion de la plaque d'aluminium EN AW 5754 pour remorque fermée
Spécifications du produit
Type Plaque en alliage d'aluminium
Alliage EN AW 5754
Application Remorque fermée
Épaisseur 4-15 mm
Conditions commerciales CIF, CNF, FOB, EXW
Description du produit
L'aluminium 5754 est un alliage d'aluminium de la série 5000 largement utilisé en Europe et dans d'autres régions pour les remorques fermées (remorques de marchandises, caravanes, etc.). Il offre un excellent équilibre entre résistance, soudabilité et résistance à la corrosion, ce qui le rend idéal pour les composants structurels et non structurels des remorques.
Notre entreprise
  • Nous avons mis en œuvre des processus standardisés pour améliorer l'efficacité du travail, réduire la confusion, minimiser les erreurs et stimuler la productivité globale.
  • Un environnement de travail confortable et bien éclairé, combiné à une disposition de bureau raisonnable, favorise une attitude de travail positive, des relations interpersonnelles saines et une motivation soutenue pour la croissance de l'équipe, tout en améliorant la cohésion de l'équipe.
Résistance à la corrosion EN AW 5754 Plaque en aluminium pour remorque fermée
Échantillons d'alliages d'aluminium dans notre entrepôt
Avantages de notre entreprise
Forces technologiques et de production
Capacités de R&D : Possède un centre technologique d'entreprise de niveau national et contribue aux normes de l'industrie.
Échelle de production : Nous avions une capacité annuelle dépassant 1 million de tonnes de laminoirs à grande échelle en aluminium.
Capacité de production : Nous pouvons produire des matériaux en aluminium de haute qualité pour les domaines de l'automobile, du transport ferroviaire, de la marine, de l'aérospatiale, etc., et avons obtenu les certifications pertinentes.
Équipement de pointe
Code Nom Marque
A Four de fusion des lingots d'aluminium GAUTSCHI (Suisse)
B 4 laminoirs à chaud continus SMS Group (Allemagne)
C Laminoir à froid à simple support de 2800 mm de largeur SMS Group (Allemagne)
D Entrepôt tridimensionnel surélevé entièrement automatique Dematic (USA)
Principales propriétés de l'alliage 5754
Propriété Valeur / Description
Résistance à la traction 190-240 MPa
Limite d'élasticité 80-180 MPa
Allongement 10-20% (bonne formabilité)
Densité 2,66 g/cm³ (léger)
Résistance à la corrosion Excellente (performance de qualité marine)
Soudabilité Très bonne (compatible MIG/TIG)
Pourquoi le 5754 est-il utilisé dans les remorques fermées ?
Résistance supérieure à la corrosion
  • Contient ~3% de magnésium (Mg), formant une couche protectrice d'oxyde
  • Résiste au sel, à l'humidité et aux produits chimiques routiers
  • Meilleur que les alliages 6xxx (par exemple, 6061) dans les environnements difficiles
Bon rapport résistance/poids
  • Plus résistant que le 5052 mais plus léger que l'acier
  • Convient aux parois, aux toits et aux planchers sans poids excessif
Pourquoi l'Europe préfère le 5754 au 5052
  • Teneur en magnésium plus élevée (~3% Mg contre 2,2-2,8% pour le 5052) → Meilleure résistance à la corrosion
  • Normes environnementales plus strictes (par exemple, REACH) → Le 5754 est conforme aux réglementations de l'UE
  • Intégrité de soudure supérieure → Moins de risque de fissuration que le 5052 dans les joints critiques
Comparaison avec d'autres alliages de remorques
Alliage Idéal pour vs. 5754
5052 Panneaux non structurels (Amérique du Nord) Moins cher mais plus faible
6082-T6 Châssis à haute contrainte (UE) Plus résistant mais moins résistant à la corrosion
5083 Remorques marines/tout-terrain Plus résistant que le 5754, mais plus cher
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Résistance à la corrosion EN AW 5754 Plaque en aluminium pour remorque fermée

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Détails du produit
Numéro de modèle :
Pour les produits:
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
8 tonnes
Conditions de paiement :
T/T,L/C
Capacité à fournir :
3 000 tonnes par mois
Délai de livraison :
20-28 jours ouvrables
Fournisseur de contact
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Résistance à la corrosion EN AW 5754 Plaque en aluminium pour remorque fermée
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Qingdao Jero Steel Co., Ltd.

Active Member
1 Années
qingdao
Depuis 2017
Produits principaux :
Bobine d'alliage d'aluminium, Plaque en alliage d'aluminium, bobine en aluminium enduite d'une première couche de peinture
Total annuel :
6000000-8000000
Nombre de salariés :
40~50
Niveau de certification :
Active Member
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