L'aluminium 7075 est un alliage d'aluminium traité thermiquement avec le zinc comme principal élément d'alliage. Il offre une formabilité modérée à l'état recuit et peut être traité thermiquement pour atteindre des niveaux de résistance comparables à de nombreux alliages d'acier.

Cet alliage offre d'excellentes propriétés mécaniques, notamment une bonne ductilité, une résistance élevée, une ténacité et une résistance à la fatigue. Bien qu'il soit plus sensible à la fragilisation que d'autres alliages d'aluminium en raison de la micro-ségrégation, il offre une résistance à la corrosion significativement meilleure que les alliages de la série 2000.

L'industrie aérospatiale exige des matériaux capables de résister à des conditions extrêmes tout en conservant des propriétés de légèreté. L'aluminium 7075 T6 est idéal pour les composants d'aéronefs, notamment :

• Pièces structurelles
• Composants d'ailes
• Cadres de fuselage

L'alliage d'aluminium 7075 présente des propriétés mécaniques exceptionnelles, notamment une dureté, une résistance à la traction et une limite d'élasticité élevées. Ces qualités peuvent être encore améliorées grâce à un traitement thermique, ce qui le rend parfait pour les applications aérospatiales exigeantes.

La conductivité thermique et électrique élevée de l'alliage le rend adapté aux composants nécessitant une dissipation thermique ou une conduction électrique efficaces.

NADCAP (National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program) : Certifie les alliages d'aluminium spéciaux (séries 7xxx, 2xxx) pour le moulage, le traitement thermique et les END (essais non destructifs), répondant aux exigences de Boeing/Airbus.

AMS (Aerospace Material Specifications) : Incluant AMS 4050 (alliage 7075) et AMS 4035 (alliage 2024) pour les composants d'aéronefs.