Plaque en alliage d'aluminium 7075 de la série 7000 pour l'industrie aérospatiale

L'aluminium 7075 est un alliage d'aluminium traité thermiquement avec le zinc comme principal élément d'alliage.Il possède d'excellentes

propriétés mécaniques et présente une bonne ductilité, une résistance élevée, une ténacité et une bonne résistance à la fatigue.

Il est plus susceptible à la fragilisation que de nombreux autres alliages d'aluminium en raison de la microségrégation,

mais possède une meilleure résistance à la corrosion que les alliages de la série 2000.

Applications de l'alliage d'aluminium 7075

L'industrie aérospatiale exige des matériaux capables de résister à des conditions extrêmestout en restant légers.

L'aluminium 7075 est privilégié pour les composants d'aéronefs, tels que les pièces structurelles, les ailes et les cadres de fuselage.

L'alliage d'aluminium 7075 possède d'excellentes propriétés mécaniques, telles qu'une dureté élevée, une résistance à la traction et une limite d'élasticité.

Il peut être chauffé pour améliorer encore ces qualités, ce qui le rend adapté aux applications aérospatiales difficiles.

Conductivité thermique et électrique: L'alliage est bon pour les pièces qui doivent se débarrasser rapidement de la chaleur ou de l'électricité

car il possède une très haute conductivité thermique et électrique.

Avantage de notre entreprise

• Technologies et équipements de pointe mondiale, ensembles complets de systèmes de gestion logistique et de stockage intelligents verticaux importés, et

lignes de finition qui répondent à toutes les exigences en matière de divers types de produits en plaques, tôles et bandes d'aluminium. Les lignes de finition

comprennent des lignes de coupe, des lignes de planage sous tension, des lignes de trempe de type à coussin d'air, des lignes de revêtement et des lignes d'emballage.

• Laminoirs à chaud 1+1+4 et 1+5 du groupe SMS Allemagne. Tous les laminoirs de finition à chaud adoptent la technologie de contrôle de planéité CVC, qui peut produire des bandes et des bobines laminées à chaud avec une planéité idéale et une bonne mise en forme dans le monde.

• 6 ensembles de laminoirs à froid (4 ensembles de laminoirs à un seul train et 2 ensembles de laminoirs tandem à trois trains) du groupe SMS Allemagne. Tous ces laminoirs

sont appliqués avec la technologie CVC 6-High brevetée par SMS et sont actuellement les laminoirs à froid les plus avancés au monde. Les laminoirs à froid

peuvent produire des tôles aérospatiales, des boîtes de conserve et des tôles automobiles, etc.