Tôle d'aluminium plate en alliage d'aluminium AA5052 de la série 5000 pour la production automobile
L'alliage 5052 est un alliage Al-Mg. Il possède une résistance et une plasticité élevées, ainsi qu'une résistance à la fatigue,
et une grande résistance à la corrosion en même temps. Il est largement utilisé dans le domaine automobile, comme
réservoirs de carburant, portes de voiture, remorques-citernes, etc.
Notre entreprise
* Nous avons rationalisé et standardisé nos flux de travail afin que chacun puisse travailler ensemble plus facilement,
éviter toute erreur et en faire plus.
* Un environnement de travail confortable et bien éclairé, combiné à une disposition de bureau raisonnable,
favorise une attitude de travail positive, des relations interpersonnelles saines et une croissance continue de l'équipe
motivation, tout en renforçant la cohésion de l'équipe et le sentiment d'appartenance.
* Gauche 1--c'est à quoi je ressemble — ravi de vous rencontrer ici.
Notre usine
1) Nous avons introduit une technologie et des équipements de pointe, notamment des systèmes intelligents verticaux avancés
de stockage, de logistique et de finition, pour répondre à toutes les demandes de production de tôles d'aluminium,
bobines et bandes.
1) Nous avons créé des avantages de portefeuille avec de multiples produits, et nous sommes bons dans la production de grande taille et de masse
production.
2) À l'avenir, nous nous concentrerons sur la création de valeur pour les clients, le souci des employés et le service
à la société, en nous efforçant de devenir un leader mondial des produits laminés plats haut de gamme.
Nous utilisons des équipements de pointe
Code | Nom | Marque |
a | Four de fusion des lingots d'aluminium | GAUTSCHI (Suisse) |
b | Laminoir à froid à simple support de 2800 mm de large | SMS Group (Allemagne) |
c | 4 laminoirs à chaud continus | SMS Group (Allemagne) |
d | Cisaille de coupe et de division lourde | SMS Group (Allemagne) |
e | Four de recuit de bobines | SMS Group (Allemagne) |
f | Entrepôt tridimensionnel surélevé entièrement automatique | Dematic (USA) |
Voici quelques échantillons que nous avons fabriqués ci-dessous :
Transport maritime
Pour les tôles surdimensionnées, nous utilisons des conteneurs à plateau
1) Nous utilisons un matériel de fixation approprié, tel que des blocs de bois, des sangles en acier et des tendeurs à cliquet
pour fixer solidement les tôles d'aluminium au plateau.
2) Pour éviter toute exposition possible à l'eau de mer ou à la pluie, nous couvrons l'ensemble de la cargaison avec des bâches imperméables.
3) Nous nous assurons que ces tôles sont chargées avec un centre de gravité bas et uniformément réparti pour éviter
le basculement pendant le transport.
Principales propriétés et avantages
Alliage d'aluminium 5052, les propriétés les plus notables sont sa soudabilité, sa formabilité, sa résistance, sa durabilité,
et conductivité thermique.
Propriétés mécaniques de l'aluminium 5052 | ||||||
Alliage et trempe | Épaisseur | Résistance à la traction – ksi | ||||
ULTIME | LIMITE D'ÉLASTICITÉ | Allongement % min en 2 pouces ou 4D | ||||
Min | Max | Min | Max | |||
5052-H32 | .008-.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
.014-.019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
.020-.031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
.032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
.051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
.115-.161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 |
Comment l'aluminium 5052 se compare-t-il au 5454 ?
Les deux aluminiums 5052 et 5454 partagent le magnésium comme principal élément d'alliage. Bien que les deux
alliages soient solides, le 5454 a l'avantage en termes de résistance à la traction et de limite d'élasticité.
Ils ont tous deux une forte résistance à la corrosion. Le 5454 est plus résistant à l'exposition chimique, tandis que le 5052 résiste mieux dans
les environnements marins.