Motorisé 30 tonnes de charge lourde de chariots électriques anti-déflagrants de transfert sur des rails
Les 30 tonnes de charge lourde de chariots électriques anti-déflagrants de transfert sur des rails est entièrement automatisées. Il peut automatiquement détecter si la destination est pleine des marchandises. Si la destination est vide, elle peut réaliser le déchargement automatique. Si les marchandises ont été placées à la destination, il déchargera à la prochaine destination.
La température antiexplosion et à hauteur anti ;
Actionné par chemin de fer ;
Avec les trous de levage, commodes à l'expédition ;
Début stable, grande puissance commençante, longue vie ;
Structure simple, coût bas ;
La distance courante est limitée ;
Opération sûre et commode ;
Haut utilisant la fréquence ;
Capacité de charge illimitée
Les paramètres techniques pour le transfert électrique actionné par voie de basse tension transporte en charrette la série de KPD | ||||||||||
Modèle | KPD-6t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-25t | KPD-40t | KPD-63t | KPD-100t | KPD-160t | KPD-200t | |
Charge évaluée (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Taille de partie supérieure du comptoir (millimètre) |
Longueur | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Largeur | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Taille | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
Vitesse (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Empattement A (millimètres) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Distance médiale C (millimètres) de voie | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Dégagement inférieur (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Rayon de rotation minimum | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
Modèle/puissance de moteur (Kilowatt) |
KPD (monophasé) |
JDYP-11-6 | JDYP-12-6 | JDYP-21-6 | JDYP-22-6 | |||||
2,2 | 3,5 | 5 | 7,5 | |||||||
KPD (triphasé) |
YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1 -6 |
YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2 -6 |
YZ160L -6 |
|||
2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | ||||
Mode de puissance | KPD | 380V a réduit à 36V/à 360V a réduit à 36V alors amplifié à 380V | ||||||||
Modèle recommandé de voie | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | |||||
Nombre de roues | 4 | 8 | ||||||||
Pression maximum de roue (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Mettez en référence le poids (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 |
Note : 1) d'autres mesures, tailles de table et tonnages de charge peuvent être adaptés aux besoins du client selon des besoins des utilisateurs ;
2) Les dispositifs à télécommande sans fil industriels importés et domestiques sont facultatifs ;
3) Contrôle à deux vitesses sans fil importé facultatif ;
4) Stationnement automatique assorti facultatif, et alarme en rencontrant la personne 2 mètres loin.
Les genres d'industrie lourde appliquent le fournisseur motorisé de voiture plate de rail sur les rails incurvés, qui est actionné par le conducteur Railway, biphasés, tension sûre à C.A. 36V, pour relier le chemin de fer deux respectivement. Le rail la voiture que plate n'est aucune limitation de câble, il peut obtenir la puissance du chemin de fer dedans n'importe quand. Cependant, il est a la condition stricte pour le chemin de fer, ce qui doivent être isolés. (Son chemin de fer est isolé avec la terre, et ses roues sont isolées avec la terre.)