Les spécifications
Number modèle :
KPJ-30T
Point d'origine :
LA CHINE
MOQ :
1 ENSEMBLE
Conditions de paiement :
T/T, D/A, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
50 ENSEMBLES PAR MOIS
Délai de livraison :
45 jours
Détails de empaquetage :
Le chariot entier sera emballé par la bâche, les pièces sera emballé par cas de polywood.
Couleur :
Adapté aux besoins du client
application :
Métallurgie d'industrie, manipulation matérielle/bobine/industriel en acier
Capacité de charge :
Adapté aux besoins du client
Vitesse courante :
0-20m/min
Taille :
Taille adaptée aux besoins du client
Source d'énergie :
tambour de câble actionné
Utilisation :
transfert de matériel
Caractéristiques de sécurité :
Alarme et arrêt d'extrémité de avertissement, arrêt d'extrémité, alarme de avertissement
Modèle de contrôle :
pendant à télécommande sans fil de +hand
Équipements de sécurité :
voyant d'alarme, E-arrêt
Définition

 


Électriques adaptés aux besoins du client 30 tonnes de chariot plat à transport ferroviaire s'appliquent pour l'atelier de peinture

 

30 tonnes câblent la voiture de transfert actionnée s'appliquent pour l'atelier de peinture, également appelé chariot à transfert, chariot de transfert et le chariot s'élevant de transfert, est un genre d'équipement de manutention électrique. Ce genre de rail manipulant le véhicule est actionné par l'enrouleur de câbles (également appelé le tambour de câble) aux roues d'entraînement et faire le début de véhicule, arrêt, vont en avant et à reculons, accélèrent et ralentissent et ainsi de suite. Ce rail manipulant le véhicule peut être utilisé sur le « S » et les chemins de fer en forme d'arc.

 

Caractères de 50 tonnes de rail électrique de charge lourde manipulant le véhicule
· Antiexplosion
· La température à hauteur anti
· Appliquez-vous à de diverses occasions
· Début stable, grande puissance commençante, petit impact au réducteur de vitesse, basse tension, longue vie et ainsi de suite.
· Il n'a aucune condition stricte pour la construction du chemin de fer.
· Aucune limite des heures fonctionnantes
· L'opération sûre et commode pour là n'est aucun fil en dehors du véhicule
· Vitesse réglable

 

Électriques adaptés aux besoins du client 30 tonnes de chariot plat à transport ferroviaire s'appliquent pour l'atelier de peinture

Les paramètres techniques pour le transfert électrique actionné d'enrouleur de câbles transporte en charrette la série de KPJ
Modèle KPJ-6t KPJ-10t KPJ-16t KPJ-25t KPJ-40t KPJ-63t KPJ-100t KPJ-160t KPJ-200t
Charge évaluée (t) 6 10 16 25 40 63 100 160 200
Taille de partie supérieure du comptoir Longueur 3600 3600 4000 4500 5000 5600 6300 8000 8200
(millimètre) Largeur 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800 2800 3000
  Taille 550 550 600 650 700 850 900 1150 1250
Vitesse (m/min) 30 30 30 30 25 25 20 20 18
Empattement A (millimètres) 2000 2200 2200 2500 2800 3200 3600 5000 5000
Distance médiale C (millimètres) de voie 1435 1435 1435 1435 1635 1735 1850 2000 2000
Diamètre de roue (millimètres) 300 300 400 400 500 600 700 700 700
Dégagement inférieur (millimètres) 50 50 50 60 60 60 60 70 70
Modèle/puissance de moteur YZ132M1-6 YZ132M2-6 YZ160M1-6 YZ160M2-6 YZ160L-6 YZ160M2-6 YZ160L-6
(Kilowatt) 2,2 3,7 5,5 7,5 11 2×7.5 2×11
Mode de puissance Tambour de câble AC380V AC380V AC380V
3×2.5+1×1.5 3×4+1×2.5 3×6+1×4
Modèle recommandé de voie 24kg/m 24kg/m 38kg/m 43kg/m QU80 QU100
Nombre de roues 4 8
Pression maximum de roue (t) 1,91 3,21 4,87 7,5 11,5 16,9 27,6 22,8 28,5
Mettez en référence le poids (t) 3,4 3,72 4,2 6 8,5 11,4 15,2 25,5 31,5

50 tonnes câblent la voiture de transfert actionnée s'appliquent pour l'atelier de peinture, également appelé chariot à transfert, chariot de transfert et le chariot s'élevant de transfert, est un genre d'équipement de manutention électrique. Ce genre de rail manipulant le véhicule est actionné par l'enrouleur de câbles (également appelé le tambour de câble) aux roues d'entraînement et faire le début de véhicule, arrêt, vont en avant et à reculons, accélèrent et ralentissent et ainsi de suite. Ce rail manipulant le véhicule peut être utilisé sur le « S » et les chemins de fer en forme d'arc.

 

Caractères de 50 tonnes de rail électrique de charge lourde manipulant le véhicule
· Antiexplosion
· La température à hauteur anti
· Appliquez-vous à de diverses occasions
· Début stable, grande puissance commençante, petit impact au réducteur de vitesse, basse tension, longue vie et ainsi de suite.
· Il n'a aucune condition stricte pour la construction du chemin de fer.
· Aucune limite des heures fonctionnantes
· L'opération sûre et commode pour là n'est aucun fil en dehors du véhicule
· Vitesse réglable

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