Défense en caoutchouc pneumatique flottante pour bateaux marins
Les défenses en caoutchouc pneumatiques flottantes, également connues sous le nom de défenses Yokohama, sont construites à partir de feuilles de caoutchouc renforcées de câbles synthétiques avec de l'air comprimé à l'intérieur. Cette conception leur permet de flotter sur l'eau et de servir d'amortisseurs efficaces entre les navires (navire à navire) ou entre les navires et les structures d'accostage pendant les opérations d'amarrage. Toutes les défenses en caoutchouc pneumatiques flottantes de type Yokohama de Doowin Marine sont fabriquées et testées pour être entièrement conformes aux normes ISO 17357.
Principales caractéristiques
- Conception légère pour une manipulation et une installation faciles avec une corde de retenue ou une chaîne de retenue
- Maintient le niveau d'absorption d'énergie sous compression inclinée jusqu'à 15 degrés
- Fournit une faible et même répartition de la pression sur la coque
- Multiples couches de câbles synthétiques avec du caoutchouc résistant à l'abrasion pour des performances constantes
- Coûts de maintenance et risques de dommages minimisés
- Auto-flottabilité et longue durée de vie
Composants de construction
- Caoutchouc extérieur : Protège les couches de câbles et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et des forces externes avec une excellente résistance à la traction et à la déchirure
- Couches de câbles de pneu : Couche de renforcement qui maintient l'intégrité de la pression d'air interne
- Caoutchouc intérieur : Scelle l'air sous pression à l'intérieur de la structure de la défense
Spécifications techniques
Indices de pression :
- Pneumatique 50 (P50) : Pression interne initiale 50 kPa
- Pneumatique 80 (P80) : Pression interne initiale 80 kPa
Types de défenses :
- Type I - Type filet : Recouvert d'un filet en chaîne, d'un filet métallique ou d'un filet en fibre pour les défenses de petite taille
- Type II - Type élingue : Comporte des dispositifs de levage à chaque extrémité pour la connexion avec une chaîne ou une corde de retenue, sans filet de protection
Données de performance
| D x L (mm) |
GEA P50 (kNm) |
Force de réaction P50 (kN) |
Pression sur la coque P50 (kN/m²) |
GEA P80 (kNm) |
Force de réaction P80 (kN) |
Pression sur la coque P80 (kN/m²) |
| 500x1000 |
6 |
64 |
132 |
8 |
85 |
174 |
| 600x1000 |
8 |
74 |
126 |
11 |
98 |
166 |
| 1000x1500 |
32 |
182 |
122 |
45 |
239 |
160 |
| 1000x2000 |
45 |
257 |
132 |
63 |
338 |
174 |
| 1200x2000 |
63 |
297 |
126 |
88 |
390 |
166 |
| 1350x2500 |
102 |
427 |
130 |
142 |
561 |
170 |
| 1500x3000 |
153 |
579 |
132 |
214 |
761 |
174 |
| 1700x3000 |
191 |
639 |
128 |
267 |
840 |
168 |
| 2000x3500 |
208 |
875 |
128 |
430 |
1150 |
168 |
| 2500x4000 |
663 |
1381 |
137 |
925 |
1815 |
180 |
| 2500x5500 |
943 |
2019 |
148 |
1317 |
2653 |
195 |
| 3300x4500 |
1175 |
1884 |
130 |
1640 |
2476 |
171 |
| 3300x6500 |
1814 |
3015 |
146 |
2532 |
3961 |
179 |
Applications
- Ports avec des variations de marée extrêmes
- Opérations de transbordement navire à navire
- Pétrole et gaz (généralement FSRU)
- Accostage temporaire
Avantages du produit
- Conforme à la norme ISO 17357:2002 : Fabriqué et testé pour répondre aux normes internationales
- Force de réaction douce : N'augmente pas brusquement dans des conditions de surcharge
- Accostage incliné à 15° : Maintient l'absorption d'énergie à des angles allant jusqu'à 15 degrés
- Résistance à la force de cisaillement : Renforcé avec un câble de pneu solide pour une résistance combinée aux forces
- Adaptabilité aux marées : Flotte librement pour s'adapter à l'amplitude des marées et aux mouvements du navire
- Faible entretien : Les fuites d'air minimales ne nécessitent que des contrôles de pression annuels
- Rentable : Installation simple et faibles exigences de maintenance
Remarque : Les défenses en caoutchouc pneumatiques flottantes sont parfois appelées "Défenses Yokohama" ou "Défenses de type Yokohama" - ISO 17357:2002 Navires et technologie marine -- Défenses en caoutchouc pneumatiques flottantes haute pression.