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Défenses en caoutchouc pneumatiques flottantes de type Yokohama légères certifiées ISO 17357
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Les spécifications
Numéro de modèle :
P50/80 0510-3365
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimum de commande :
1 pièce
Conditions de paiement :
T/T
Capacité d'approvisionnement :
10 pièces par semaine
Délai de livraison :
2 à 3 semaines
Détails de l'emballage :
Palette ou boîte en contreplaqué
Nom du produit :
Des éperons pneumatiques flottants en caoutchouc
Matériel :
L'OIN 17357 a diplômée le type amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama de fouet
Application :
récupération, levage de charges lourdes, lancement/atterrissage/levage de navires
Taille :
Taille personnalisée
Diamètre :
0.8m-2.5m
Standard :
OIN 17357
Emballage :
Palette, cadre en fer ect.
Période de garantie :
24 mois
Technologie :
Haute pression, emballage entier, anti-explosion
Longueur :
1m à 9m
Qualité :
excellent, supérieur
Définition
Type amortisseurs en caoutchouc pneumatiques flottants diplômées par OIN 17357 de Yokohama
Type amortisseurs en caoutchouc pneumatiques flottants diplômées par OIN 17357 de Yokohama
Les défenses pneumatiques en caoutchouc marines de type Yokohama pour navire flottant sont constituées de feuilles de caoutchouc renforcées par des cordes synthétiques avec de l'air comprimé à l'intérieur pour leur permettre de flotter sur l'eau et de fonctionner comme amortisseurs entre les navires (navire à navire) ou entre les navires et les structures d'accostage.
Défenses en caoutchouc pneumatiques flottantes de type Yokohama légères certifiées ISO 17357
Remarque : Les défenses pneumatiques en caoutchouc des navires flottants sont parfois appelées familièrement « Défenses de Yokohama » ou « Défenses de type Yokohama » - ISO 17357 : 2014 Navires et technologie maritime -- Défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc
Avantages des ailes pneumatiques en caoutchouc de Yokohama
  • La conception légère permet une manipulation et une installation faciles avec des haubans ou des chaînes de haubanage
  • Résiste à la force de cisaillement et maintient l'absorption d'énergie sous compression inclinée jusqu'à 15 degrés
  • Fournit une pression de coque faible et relativement uniforme
  • Construit avec plusieurs couches de cordons synthétiques et du caoutchouc résistant à l'abrasion pour des performances constantes dans des conditions difficiles
  • Minimise les coûts de maintenance et les risques de dommages
  • La conception autoflottante garantit une durée de vie extrêmement longue
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Construction d'ailes pneumatiques en caoutchouc de type Yokohama
Les défenses marines pneumatiques en caoutchouc sont constituées de caoutchouc extérieur, d'une couche de renfort en pneu synthétique et de caoutchouc intérieur, fermement vulcanisé. Les ailes d'un diamètre de 2 500 mm et plus sont équipées de soupapes de sécurité pour libérer l'excès de pression interne en cas de surcompression. Les exigences de propriétés des matériaux en caoutchouc extérieur et intérieur sont conformes à la norme ISO 17357:2002.
Caoutchouc extérieur
Le caoutchouc extérieur protège les couches de cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et des forces extérieures. Ce composé de caoutchouc a une résistance suffisante à la traction et à la déchirure pour résister aux conditions météorologiques prévues et à une utilisation intensive.
Couches de câbles de pneus
La couche de renfort en corde de pneu synthétique est suffisamment solide pour maintenir la pression d'air interne du garde-boue.
Caoutchouc intérieur
La couche intérieure de caoutchouc scelle l’air sous pression à l’intérieur du garde-boue.
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Classification des défenses marines pneumatiques en caoutchouc
Types d'ailes :
  • Défenses de type filet :Recouvert d'un filet à chaîne pour pneus, chaque extrémité étant reliée entre elles par un à deux anneaux
  • Garde-boue de type élingue :Conçu pour être utilisé sans filet de protection
Pression interne initiale :
  • Défense pneumatique 50 (pression interne initiale 50 KPa)
  • Défense pneumatique 80 (pression interne initiale 80 KPa)
Application de défenses pneumatiques en caoutchouc de type Yokohama
Les défenses pneumatiques flottantes en caoutchouc pour navires marins servent de moyen de protection pour :
  • Opérations navire à navire (STS)
  • Navire à quai (STQ)
  • Navire à accostage (STB)
Convient à divers navires, notamment :
  • Pétroliers, transporteurs de gaz et cargos en vrac
  • Ferries rapides et navires à coque en aluminium
  • Installations temporaires ou permanentes
  • Réponse rapide et rendu d’urgence
  • Défenses à distance pour réaligner les navires avec les installations à terre
Performances de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique flottant
Les performances sont spécifiées en termes d'absorption d'énergie garantie (GEA), de force de réaction à la déflexion du GEA et de pression de coque à la déflexion du GEA.
P x L (mm) P50 GEA (kNm) Force de réaction P50 (kN) Pression de coque P50 (kN/m²) P80 GEA (kNm) Force de réaction P80 (kN) Pression de coque P80 (kN/m²)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x5000 663 1381 137 925 1815 180
3000x6000 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 1884 130 1640 2476 171
3300x6500 1814 3015 146 2532 3961 179
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Capacité d'approvisionnement :
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QINGDAO DOOWIN MARINE ENGINEERING CO., LTD.

Active Member
1 Années
qingdao
Depuis 2011
Produits principaux :
coussins gonflables de lancement de navires, Airbags de sauvetage en mer, Amortisseurs en caoutchouc pneumatiques
Total annuel :
3000000-5000000
Nombre de salariés :
60~80
Niveau de certification :
Active Member
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