Les spécifications
Numéro de modèle :
KPX
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1 série
Conditions de paiement :
T/T
Capacité à fournir :
300 ensembles par an
Délai de livraison :
60 jours
Détails de l'emballage :
écharpe
Nom :
Chariot RGV de 15 t (véhicule guidé par chemin de fer) pour le maniement des bobines en usine
Capacité de charge :
15T
Matériau des roues :
Acier
Le freinage :
Frénés électriques
capacité maximale :
200 tonnes
Application du projet :
Entrepôt, usine, hôpital
Matériel :
Acier
Utilisation :
Les transports
Garantie :
1 année
Définition

Véhicule de transport des bobines en acier de 15 t

 

Il est généralement utilisé dans les zones de chargement et de déchargement des bobines d'acier de grandes usines sidérurgiques ou ports, où les routes de manutention sont relativement fixes.La capacité de charge des véhicules de transport ferroviaires est très élevée, et ils peuvent transporter des bobines d'acier très lourdes, dont certaines peuvent même transporter des dizaines de tonnes de bobines d'acier.

Il a une grande stabilité de fonctionnement car il se déplace le long de la voie, ce qui permet un contrôle précis de la position de manœuvre,qui est bénéfique pour des opérations telles que l'empilement et le chargement de bobines d'acierPar exemple, au terminal sidérurgique du port, les véhicules de manutention de type voie peuvent transporter des bobines d'acier déchargées des navires le long de la voie vers l'entrepôt.amélioration de l'efficacité du chargement et du déchargement.

 

Véhicule de manutention de bobines en acier de 15 t RGVVéhicule de manutention de bobines en acier de 15 t RGV

 

Scénarios d'application et importance

Entreprises de production d'acier

Dans l'atelier de production d'acier, des véhicules de manutention de bobines d'acier sont utilisés pour transporter les bobines d'acier produites de la chaîne de production à l'entrepôt pour stockage,ou pour transporter les bobines d'acier de l'entrepôt à l'équipement de transformation pour une transformation ultérieure, tels que le laminage à froid, la galvanisation et d'autres procédés.Une manipulation efficace des bobines d'acier peut assurer le fonctionnement continu de la chaîne de production et éviter la stagnation de la production causée par le retard de l'approvisionnement en bobines d'acier.

Entrepôt de logistique sidérurgique

Dans l'entrepôt logistique, les véhicules de manutention des bobines d'acier sont responsables du chargement, du déchargement, de l'empilement et des opérations d'entrée/sortie des bobines d'acier.Le transport précis et rapide des bobines d'acier peut améliorer l'utilisation de l'espace d'entrepôt et réduire le cycle d'inventaire des bobines d'acierPar exemple, en utilisant une méthode d'empilage raisonnable, plus de bobines d'acier peuvent être stockées dans un espace d'entrepôt limité, et il est pratique de rechercher et d'extraire.

Terminal portuaire

Dans la zone de chargement et de déchargement de l'acier du port, les véhicules de manutention de bobines d'acier sont l'un des équipements de chargement et de déchargement les plus importants.ou des bobines d'acier de navire du rivage loinLe chargement et le déchargement rapides des bobines d'acier peuvent améliorer la capacité de production des ports, réduire le temps d'amarrage des navires et donc réduire les coûts logistiques.

Paramètres techniques pour les chariots de transfert électriques à batterie de la série KPX
Modèle KPX-2t KPX-5t KPX-10t Le KPX-20t Le KPX-25t KPX-30t Le KPX-40t KPX-50t Le modèle KPX-150t
Charge nominale (t) 2 5 10 20 25 30 40 50 150
Taille de la table ((mm) Longueur 2000 3500 3600 4000 4500 4500 5000 5500 10000
  Largeur 1500 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 3000
  Taille 450 500 500 550 600 600 650 650 1200
La base des roues ((mm) 1200 2500 2600 2800 3200 3200 3800 4200 7000
L'écartement intérieur du rail ((mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 2000
Diamètre de la roue ((mm) Ø270 Ø300 Ø300 Ø350 Ø400 Ø400 Ø500 Ø500 Ø600
Nombre de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Dégagement au sol ((mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Vitesse de fonctionnement ((m/min) 0 à 25 0 à 25 0 à 25 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 18
Puissance du moteur (Kw) 1 1.2 1.6 2.2 3 3.5 4 5 15
Capacité de la batterie (Ah) 180 180 180 180 250 250 300 330 600
Voltage de la batterie ((V) 24 36 48 48 48 48 48 48 72
Temps de fonctionnement à pleine charge 4.32 5.4 4.8 4 4 3.5 3.6 3.3 2.9
Distance de conduite pour une charge (km) 6.5 8.1 7.2 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.2
Charge maximale des roues (KN) 14.4 25.8 42.6 77.7 94.5 110.4 142.8 174 266
Poids de référence (t) 2.8 3.6 4.2 5.9 6.5 6.8 7.6 8 27
 

Véhicule de manutention de bobines en acier de 15 t RGVVéhicule de manutention de bobines en acier de 15 t RGVVéhicule de manutention de bobines en acier de 15 t RGV

 

 

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