Chariot RGV de 15 t (véhicule guidé par chemin de fer) pour le maniement des bobines en usine
Le chariot RGV (Rail Guided Vehicle) pour la manutention des bobines est une solution automatisée de manutention des matériaux conçue spécifiquement pour le mouvement efficace et précis des bobines dans les installations de fabrication.Il utilise un système de rails guidés et s'adapte aux besoins uniques de manutention des bobines dans différentes industriesNous offrons une gamme d'options de personnalisation, y compris des réglages de capacité de charge (de 5 t à 500 t), des dimensions adaptées à vos spécifications,et diverses méthodes d'alimentation électrique telles que les batteries, alimenté par barres de roulement, alimenté par câble et rail à basse tension, Parce qu'ils impliquent le chargement, le transfert et le déchargement, le système de levage hydraulique est installé sur le RGV.L'objectif est de fournir une solution qui s'adapte parfaitement à vos besoins de manutention de bobinesPour une description détaillée, vous pouvez lire un autre pour la remise de bobine.
Dans le paysage dynamique de la manutention des matériaux, l'efficacité et la précision sont primordiales.une solution de manutention de matériaux de précision conçue pour améliorer l'intralogistique et l'automatisation de la manutention de matériaux lourds dans des industries clés telles que la transformation des métaux, moules, matrices et transport de bobines.
Capacité de charge: 5 à 500 tonnes
Dimensions: adaptées à vos spécifications
Vitesse de déplacement:20 m/min
Direction de travail: vers l'avant/vers l'arrière/pivot/levé/
Énergie: batterie
Capacité de classement: ≤ 3%
Précision de positionnement ± 10 mm
Précision d'arrêt ± 10 mm
Autonomie de l'appareil
Méthode de charge: automatique/manuelle/remplacement de la batterie
Matériau de manutention: bobine, bobine d'acier, bobine d'aluminium, bobine galvanisée, rouleaux...
Paramètres techniques pour les chariots de transfert électriques à batterie de la série KPX | ||||||||||
Modèle | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | Le KPX-20t | Le KPX-25t | KPX-30t | Le KPX-40t | KPX-50t | Le modèle KPX-150t | |
Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Taille de la table ((mm) | Longueur | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Largeur | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Taille | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
La base des roues ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
L'écartement intérieur du rail ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diamètre de la roue ((mm) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Dégagement au sol ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement ((m/min) | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 18 | |
Puissance du moteur (Kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 15 | |
Capacité de la batterie (Ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Voltage de la batterie ((V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Temps de fonctionnement à pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 2.9 | |
Distance de conduite pour une charge (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.2 | |
Charge maximale des roues (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 266 | |
Poids de référence (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 27 |