2T Chariot de transfert de palettes électriques à charge utile élevée
Nous sommes spécialisés dans la conception et la fabrication de palettes électriques à très grande charge utile allant jusqu'à 100 tonnes.Un chariot à palettes électrique est une machine très flexible qui combine la commodité d'une plateforme de chargement ultra basse hauteur avec la fonctionnalité d'une plateforme de chargement soulevée.Grâce à ces caractéristiques, RMK, avec ses palettes électriques,peut gérer des charges extrêmement lourdes en toute sécurité sans utiliser de grues aériennes ou standard qui rendraient les charges aériennes moins sûres pour les opérateursTout ce que vous avez à faire est de placer la charge sur des palettes en acier appropriées (que RMK peut concevoir sur mesure pour ses clients),afin qu'un camion de palettes RMK puisse être placé sous la palette pour la soulever et la transporter ailleurs dans votre installationVous pouvez même simplement poser la charge sur des supports (par exemple des blocs de bois), de sorte que le transpalettes puisse les soulever et les placer sur d'autres supports dans une autre partie de votre installation.Et cela peut être fait avec des charges allant jusqu'à 100 tonnesÉtant donné les charges utiles élevées, tous les camions à palettes RMK ont une direction assistée, ce qui rend les opérations moins fatigantes pour les opérateurs. but our customers usually prefer to control the pallet truck with a pendant push-lbutton panel or a radio remote control to minimise the steering radius and give operators effortless control over the machine.
Paramètres techniques pour les chariots de transfert électriques à batterie de la série KPX | ||||||||||
Modèle | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | Le KPX-20t | Le KPX-25t | KPX-30t | Le KPX-40t | KPX-50t | Le modèle KPX-150t | |
Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Taille de la table ((mm) | Longueur | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Largeur | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Taille | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
La base des roues ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
L'écartement intérieur du rail ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diamètre de la roue ((mm) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Dégagement au sol ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement ((m/min) | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 18 | |
Puissance du moteur (Kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 15 | |
Capacité de la batterie (Ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Voltage de la batterie ((V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Temps de fonctionnement à pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 2.9 | |
Distance de conduite pour une charge (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.2 | |
Charge maximale des roues (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 266 | |
Poids de référence (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 27 |