Les spécifications
Numéro de modèle :
Le nombre de points de vente
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1
Conditions de paiement :
T/T, L/C
Capacité à fournir :
500 ensembles par an
Délai de livraison :
40 jours
Détails de l'emballage :
Tout le chariot sera emballé par la bâche, les pièces seront emballées par une boîte en polywood.
Nom :
Tracteur de transfert
Le mot clé :
Chariot de transfert, chariot de transfert à batterie, chariot de transfert, chariot de transfert fe
Couleur :
Personnalisé
Taille plate :
U / V / rouleau / levage / personnalisé
capacité de charge :
1 à 1000 tonnes
Matériel :
Construction soudée en acier, structure de poutre en boîte
Modèle :
chariot à transfert de rail
Mode de fonctionnement :
Commande à distance/commande à distance à manette/PLC
Vitesse de fonctionnement :
0-25m/min Régulation de vitesse sans pas/ Personnalisé
Dispositif de sécurité :
Lampe d'alarme sonore et visuelle et bouton d'arrêt d'urgence,capteur d'évitement d'obstacles au las
Garantie :
1 année
Matériau des roues :
roue en acier
Application du projet :
Industrie largement utilisée, transport de matériel ou de stock, industrie légère et lourde, atelier
Définition

Chariot électrique de transport ferroviaire à batterie

 

Cette série de chariot de transfert ferroviaire est alimenté par batterie. L'alimentation alimentée peut également être choisie en fonction des demandes, telles que alimentée par batterie, alimentée par rail, alimentée par busbar, bobines de câble,à moteur diesel, etc.

 

Chariot de transport ferroviaire électrique lourd, également connu sous le nom de chariot de transport industriel électrique, chariot de transport électrique, voiture croisée, voiture ferroviaire électrique, voiture d'escalade au sol, etc.,est une sorte de véhicule de transport ferroviaire électrique en usine, d'une part, il s'agit d'un véhicule de transport de type rail, la nécessité de poser des voies sur le sol, la voie est généralement en forme de i-surface de contact rail;il s'agit d'un véhicule à propulsion électrique qui fonctionne automatiquement sous l'entraînement d'un réducteur de moteurTroisièmement, il s'agit d'une voiture plate avec une surface plane et sans couverture de trappe.grande capacité de charge, pas sale ne pas frapper, facile à entretenir, longue durée de vie, etc., en raison de sa commodité, husky, économique, pratique, facile à nettoyer, et de nombreux autres avantages,devenir l'entreprise interne et l'usine et l'usine de choix pour une courte distance entre le point fixe souvent transporter le transport lourd.

 

Il est largement utilisé dans la métallurgie, la fabrication de machines, la fabrication de l'industrie lourde, la fabrication de moules, la distribution de plaques d'acier, la manutention de matériaux de construction, etc.

 


Chariots électriques de transfert de rails à batterie Chariots de manutention de matériaux lourds

Avantages du chariot de transport ferroviaire électrique lourd

 

1.La distance de course n'est pas limitée pour le chariot de transfert alimenté par batterie.

2.Fréquence d'utilisation faible ((La batterie de secours peut être fournie si la fréquence d'utilisation est plus élevée).
3Le wagon de transfert doit rouler sur les rails.

4Tout le trajet ne doit pas tourner.

5- Protection de l'environnement, sécurité et économie d'énergie

6- Le chariot de transfert est nécessaire facile à utiliser avec un faible coût

7La hauteur du chariot est plus basse.

8.Malgré le fonctionnement à l'intérieur ou à l'extérieur, à haute température ou en milieu explosif, ferry ou cross rail, le chariot de transfert peut réaliser.
9Les dimensions, la capacité, la superstructure de la plateforme de chargement, la vitesse et de nombreuses autres fonctions spéciales peuvent être personnalisées selon la demande du client.

 

Chariots électriques de transfert de rails à batterie Chariots de manutention de matériaux lourds

 

Chariots électriques de transfert de rails à batterie Chariots de manutention de matériaux lourds

Paramètres techniques pour les chariots de transfert électriques à batterie de la série KPX
Modèle KPX-2t KPX-5t KPX-10t Le KPX-20t Le KPX-25t KPX-30t Le KPX-40t KPX-50t Le modèle KPX-150t
Charge nominale(T) 2 5 10 20 25 30 40 50 150
Taille de la table ((mm) Longueur 2000 3500 3600 4000 4500 4500 5000 5500 10000
Largeur 1500 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 3000
Taille 450 500 500 550 600 600 650 650 1200
La base des roues ((mm) 1200 2500 2600 2800 3200 3200 3800 4200 7000
L'écartement intérieur du rail ((mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 2000
Diamètre de la roue ((mm) 270 300 300 350 400 400 500 500 600
Nombre de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Dégagement au sol ((mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Vitesse de fonctionnement ((m/min) 0 à 25 0 à 25 0 à 25 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 18
Puissance du moteur (Kw) 1 1.2 1.6 2.2 3 3.5 4 5 15
Capacité de la batterie (Ah) 180 180 180 180 250 250 300 330 600
Voltage de la batterie ((V) 24 36 48 48 48 48 48 48 72
Temps de fonctionnement à pleine charge 4.32 5.4 4.8 4 4 3.5 3.6 3.3 2.9
Distance de conduite pour une charge (km) 6.5 8.1 7.2 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.2
Charge maximale des roues (KN) 14.4 25.8 42.6 77.7 94.5 110.4 142.8 174 266
Poids de référence (t) 2.8 3.6 4.2 5.9 6.5 6.8 7.6 8 27
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P38 P38 P43 P43 Qu100
1,La capacité de charge, la taille de la table et l'échelle du rail peuvent être personnalisées;
2
,Options: télécommande radio (importée ou fabriquée en Chine);
3
,Arrêt automatique en cas de détection d'obstacle ou de personne, interrupteurs de limite (pour limiter les déplacements);
4
,type de batterie (batterie sans entretien, batterie au lithium, batterie à l'épreuve des explosions et batterie anti-haute température);
5
,moteur (moteur CC avec pinceau et moteur CC sans pinceau);
6
,Pièces électriques (importées ou fabriquées en Chine).

 

Chariots électriques de transfert de rails à batterie Chariots de manutention de matériaux lourds

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