Selon les exigences de conception, la section de dégagement d'excavation minimale spécifiée pour le tunnel du chemin de fer Chine-Kirghizistan-Ouzbékistan est de 5 mètres (largeur) × 6 mètres (hauteur). Le chariot d'installation d'arche est principalement utilisé pour les opérations d'arche dans les sections de tunnel de grande et moyenne taille, nécessitant une plage de fonctionnement minimale supérieure à 6 mètres (largeur) × 6 mètres (hauteur).

Nous proposons le développement de deux ensembles de plans de construction de chariots d'arche adaptés aux tunnels à voie unique comme ceux du chemin de fer Chine-Kirghizistan-Ouzbékistan.

• Mise à niveau structurelle : La structure de la flèche a été améliorée pour répondre aux exigences spécifiques du projet de tunnel du chemin de fer Chine-Kirghizistan-Ouzbékistan.
• Normes de passage : Lors de l'utilisation de la fonction d'arche arrière, la hauteur du chariot de revêtement secondaire doit rester d'au moins 4,2 mètres pour maintenir la capacité de passage de l'équipement.

Le chariot d'installation d'arche articulé KGJ312 convient aux opérations d'arche verticale avec une section minimale de 5 mètres (largeur) × 5 mètres (hauteur). Il peut être utilisé dans :

• Arcs de tunnel dans diverses sections comme les puits inclinés
• Guides plats et passages transversaux
• Tunnels principaux du chemin de fer Chine-Kirghizistan-Ouzbékistan

Notre équipe d'assistance technique produit est disponible pour vous aider avec :

• Assemblage et dépannage
• Services de maintenance et de réparation
• Mises à niveau et optimisation des produits

Emballage : Emballé en toute sécurité dans du carton robuste avec des matériaux de protection pour éviter les dommages pendant le transport.

Expédition : Traité dans un délai de 1 à 2 jours ouvrables avec des options standard et accélérées disponibles. Informations de suivi fournies lors de l'expédition.