Les avions pneumatiques d'amortisseur de bateau bandent l'amortisseur en caoutchouc pneumatique

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est un genre d'approvisionnements de bateau pour le coussin et la protection de couchette. L'amortisseur pneumatique de Yokohama est plus pratique et économique que l'amortisseur général de bateau, ainsi il est très populaire.

L'amortisseur de Yokohama est un conteneur hermétique en caoutchouc fait de tissu de gluon en tant que matériel squelettique. L'amortisseur de flottement est rempli d'air comprimé et peut flotter sur l'eau. Il sert de milieu important de tampon à l'amarrage à quai entre les bateaux et les docks. En même temps, l'amortisseur en caoutchouc gonflable peut absorber l'énergie d'impact du mouvement de bateau, réduire la force de recul du bateau, et considérablement améliorer la sécurité de l'amarrage de bateau. Avec de l'air comme milieu, l'air comprimé est employé pour absorber l'énergie d'impact, de sorte que le bateau soit flexible en s'accouplant, afin de réaliser l'effet de la prévention et de la manière d'éviter de collision. L'amortisseur de Yokohama a été très utilisé dans des pétroliers, navires porte-conteneurs, machinant des bateaux, des bateaux de pêche de haute mer, des plates-formes en mer, de grands docks, des ports militaires, des piliers de grand pont et d'autres plates-formes de bateau et en mer.

Table en caoutchouc pneumatique de représentation de l'amortisseur 80KPa :

Schéma de principe d'amortisseur en caoutchouc pneumatique

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique est divisé en deux types :

1. Le modèle de couverture de protection

Le type amortisseur pneumatique de gaine est couvert de gaine, qui se compose d'une chaîne, un filet en nylon de corde, un vieux pneu (ou une gaine en caoutchouc). Le point d'arrêt longitudinal du filet à chaînes ou en nylon de corde est relié à un ou deux trous de maille de la maille adjacente réglée avec un câble ou une corde de traction. L'ensemble de maille sera attaché avec un pneu ou une douille en caoutchouc pour assurer la protection pour le corps d'amortisseur.

2. Aucun type de gaine

L'amortisseur sans type amortisseur en caoutchouc gonflable de gaine est l'amortisseur sans couverture nette de chaîne pour pneumatiques en dehors de la surface. Ce genre d'amortisseur est léger et facile à se déplacer, et entreprend la démarche d'amortisseur plus avec souplesse dans le travail, afin de traiter l'impact de divers angles.

Essai de pression en caoutchouc pneumatique d'amortisseur :

Affichage des produits en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur :

Principe de service :

Gestion d'intégrité, qualité d'abord ; Créez une marque de renommée mondiale, faites cent ans d'entreprise ;

Rigoureux et pragmatique, prévenant ; Servez chaque utilisateur attentivement.

Service après-vente :

1. Tous les produits de la société sont fabriqués dans l'accord strict avec ISO17357 : 2014 normes.

2, les produits de la société dans l'utilisation normale, la vie de 8-10 ans.

3, la société effectueront l'inspection stricte sur chaque produit avant de quitter l'usine, pour ne s'assurer que tous les produits sans aucun problème de qualité avant de quitter l'usine, de sorte que chaque utilisateur puisse reposer assurément avec.

4, la période de garantie de qualité du produit de la société de 2 ans, des problèmes de qualité se sont produits pendant la réparation ou le remplacement libre de période de garantie.

5. Responsable de guider le processus de réparation et d'entretien, et de l'approvisionnement à long terme en matériaux et outils de réparation.

6. Instruisez ou participez à l'exécution et à l'application des produits à de divers projets.

7. Fournissez préalable à la vente, la dans-vente et les services après-vente