Dimensions et propriétés communes de Marine Fender pneumatique
La nouvelle technologie de enroulement intégrale pendant la longue durée de vie pneumatique de Marine Fender convient à toutes sortes de bateaux
TAILLE |
La pression initiale est le kPa 50 Déformation 60% de compression |
||
Diamètre (millimètres) | Longueur (millimètres) |
Reactionforce-kn |
Kn-m d'Energyabsorb |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Introduction de société
L'engagement à long terme de la société pour embarquer la protection de amarrage à quai, l'amortisseur pneumatique de Yokohama, la recherche et développement pneumatique de produits de Marine Fender, la production et les ventes, amortisseur en caoutchouc gonflable, utilisant le caoutchouc de butadiène du caoutchouc naturel et de styrène, le caoutchouc de polybutadience, tel que le caoutchouc synthétique, les travaux forcés en caoutchouc, plus de résistance et de dureté à l'abrasion, les matériaux de haute qualité d'utilisation de produit et la technologie anti-déflagrante spéciale, visitant le pays le long de l'extérieur, bonne résistance à l'usure, résistance vieillissante, étanchéité d'air, la durée de vie, de haute qualité de forte intensité et longs, et a adopté l'ISO9001 : certification internationale de système de la gestion de la qualité 2008 et CCS, ABS, la BV, DNV, GL, la LR et toute autre certification de qualité du produit, et pour que les grandes entreprises de construction et protection nationales de dock fournisse des produits et services.
Deux types d'amortisseur marin
1, type de gaine
Le type amortisseur de gaine de Yokohama est couvert de gaine, qui se compose d'une chaîne, ou de filet en nylon de corde, vieux pneus (ou douilles en caoutchouc). Le point d'arrêt longitudinal du filet à chaînes ou en nylon de corde est relié à un ou deux ensembles adjacents de maille par le câble ou la corde de traction. Les ensembles de maille seront attachés avec des pneus ou des douilles en caoutchouc pour assurer la protection pour le corps d'amortisseur.
2. Aucun type de gaine
L'amortisseur sans type amortisseur en caoutchouc gonflable de gaine est l'amortisseur sans chaîne pour pneumatiques nette couvrant la surface. Ce genre d'amortisseur est léger et facile à se déplacer. En même temps, il entreprend la démarche d'amortisseur plus avec souplesse dans le travail de traiter l'impact de divers angles.
Type amortisseur de chaîne de pneu de bateau
La plus grande caractéristique de Marine Fender pneumatique
1, grande absorption d'énergie, petite force de réaction, afin d'assurer cela ni pour endommager la coque ni endommager le mur de rivage.
2, installation simple, portative, dans aucun bateau, tout secteur de mer n'est pas affectés par la marée et la taille du bateau.
3. La bonne résilience, le produit ne sera pas due déformé à la force après que la force soit exercée. Après que l'amortisseur soit serré, plus de 95% du produit sera sorti juste après la force.
4, bonne performance économique, comparée à l'amortisseur, performance économique d'amortisseur de ceinture est bonne, rentable, fiable qualité.