Anneau de buse de turbocompresseur T-/aube ​​de guidage T-TCA88 Turbo pour moteurs marins, électriques et industriels

Caractéristiques du turbocompresseur marin de la série T- / T-TCA :

L'anneau de tuyère du turbocompresseur T-TCA88 (également appelé aube directrice) appartient à une partie deTurbocompresseur marin série T- / T-TCA avec les caractéristiques ci-dessous :

• T- / T-TCUn turbocompresseur de gaz d'échappement de série est un turbocompresseur à flux axial avec une large gamme d'applications de moteurs à deux temps et à quatre temps.
• Pour une plage de puissance moteur de 2 000 à 30 000 kW par turbocompresseur ;
• Turbine à flux axial à l'intérieur de la conception de palier lisse haute perforce ;
• Silencieux silencieux avec filtre à air;
• Faible bruit,Roue de compresseur facile à entretenir grâce à sa méthode de fixation spéciale ;
• Carter de roulement non refroidi ;
• Accès facile au palier de butée ;
• Systèmes d'air d'étanchéité, de conduites d'huile et de ventilation intégrés ;
• Diffuseur à haute efficacité ;
• Anneau de buse longue durée et réglable ;
• Le rendement élevé des aubes de turbine est conçu pour pouvoir omettre le fil d'amortissement autrement habituel dans l'anneau d'aubes à la fois pour les moteurs 2 temps et 4 temps ;
• Convient pour le fioul lourd,exploitation de carburant diesel, de biocarburant et de gaz ;
• largement utilisé dans les applications marines, électriques et industrielles des moteurs diesel et à essence.

Dimension et poids du turbocompresseur marin de la série T-TCA uniquement pour référence :

*Pieds de caisson, hauts
**Pieds de caisson bas
***Carter d'admission de gaz axial D=360mm
****Caisson d'admission axiale des gaz D=300mm ou bicanal
*****Hauteur H sans bac gravitationnel
*^Avec silencieux et pour moteurs 4 temps uniquement à titre indicatif

Fonctions de l'anneau de buse du turbocompresseur T-TCA88 (turbo guide vane):

• L'anneau de tuyère du turbocompresseur se trouve à l'endroit où l'énergie des gaz d'échappement est convertie en énergie cinétique, de sorte que l'anneau de tuyère doit supporter une température et une pression extrêmement élevées.
• L'anneau de tuyère du turbocompresseur est généralement fabriqué à partir d'un alliage de chrome-nickel résistant au fluage, d'acier molychrome-nickel résistant à la chaleur ou d'un alliage nimonique qui résistera aux températures élevées et à la corrosion.
• De plus, en raison de sa fonction de conversion des gaz d'échappement en énergie cinétique, le traitement de précision de l'anneau de buse est très dedé.