Turbocompresseur T- / Roulements de turbocompresseur marin série T-NA pour le kit de reconstruction Turbo

Description du turbocompresseur de la série T- / T-NA :

Le roulement turbo de la série T-NA appartient àT-turbocompresseurs, qui ont été développés relativement simplement avec unturbine axiale coulée, qui convient à moteurs à fioul lourd, moteurs diesel marins, moteurs fonctionnant au biocarburant et au gaz. Turbocompresseurs série T-NAsont disponibles pour une plage de puissance moteur de 1 650 kW à 24 500 kW par turbocompresseur et avec une maintenance ou une révision facile.

Caractéristiques de conception du turbocompresseur marin de la série T- / T-NA :

• T-/T-Le compresseur de la série NA est un turbocompresseur à flux axial.
• Les turbocompresseurs T-NA adoptent des paliers lisses intérieurs, des carters non refroidis et lubrifiés par le système d'huile de lubrification du moteur.
• Pour une plage de puissance moteur de 1 650 à 24 500 kW par turbocompresseur ;
• Conception de palier lisse intérieur de turbine à flux axial ;
• Lubrifié par le système d'huile de lubrification des moteurs ;
• Convient à une grande variété de carburants,exploitation de carburant lourd, de carburant diesel, de biocarburant et de gaz ;
• Conception simple et durable;
• Entretien facile;
• Longue durée de vie；
• largement utilisé dans les applications marines, électriques et industrielles.

Applications:

Le turbocompresseur de la série T-T-CR est largement utilisé dans les moteurs marins, les moteurs électriques et les moteurs industriels..

Le turbocompresseur de la série T-NA comprend :

Description du roulement turbo :

Roulements de turbocompresseur / roulements de turbocompresseur série T- / T-NAjouent un rôle important dans les turbocompresseurs.Ils garantissent non seulement une rotation à grande vitesse sûre et fiable du rotor, mais garantissent également que le rotor est fixé dans la bonne position.Par conséquent, la fiabilité du roulement est extrêmement pertinente pour le fonctionnement normal du compresseur et du moteur diesel.Les roulements de turbocompresseur sont divisés en roulements et glissements, les compresseurs marins utilisent principalement des roulements, en plus des paliers de butée. Les roulements de turbocompresseur fonctionnent dans des conditions de haute température, de vitesse élevée et de charge légère pour assurer un fonctionnement fiable des roulements dans des conditions de travail.En plus de s'assurer que la conception structurelle, les matériaux et la fabrication des roulements répondent aux exigences, une bonne gestion de la maintenance est également d'une importance cruciale.

Bref profil de Marine Turbo Company :

Marine Turbo est spécialisée dans le remplacement de pièces détachées de turbocompresseurs pour l'industrie marine, du forage et de l'exploitation minière depuis plus de 20 ans depuis 1999, au service de centaines et de milliers de clients du monde entier avec une qualité supérieure.produitet un service rapide sur l'offre et la livraison.Marine Turbo propose plus de 100 modèles que les clients peuvent choisir rapidement et qui conviennent à T-, T-, T-KBB, T-MET, T- et d'autres marques de remplacement de pièces de rechange de turbocompresseur.Parmi eux, 90% du modèle de produit Marine Turbo a un inventaire, peut répondre aux besoins de maintenance, de réparation ou de révision du turbocompresseur pour différentes marques avec une réponse rapide et un prix raisonnable.

Marine Turbo peut également fournir des services de personnalisation de produits pour répondre aux besoins personnalisés des clients.Selon l'échantillon ou les dessins fournis par les clients, Marine Turbo peut traiter et fabriquer les produits correspondants afin de fournir aux clients des produits de qualité sonore à faible coût.