Les spécifications
Numéro de modèle :
Série T-MET18SRC, T-MET
Lieu d'origine :
Jiangsu, Chine
Quantité minimum d'achat :
1 PCS
Modalités de paiement :
T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
500 PCs/mois
Heure de livraison :
1-2 jours ouvrables
Détails de l'' emballage :
Boîte en carton, caisse en bois
Modèle :
T- MET18SRC
N/P :
PN70
Nom du produit :
Coussinet de turbocompresseur, coussinets marins de turbo
Taper :
T- Turbocompresseur marin de Mitsubishi
Rapport de pression :
jusqu'à 5,5
Puissance de sortie :
400-1,100 kilowatts
Type de turbine :
Turbine radiale
Le carburant :
Diesel et HFO
Application :
moteurs diesel marins et stationnaires
Définition

Turbo d'incidence de tourillon de T- Mitsubishi/T- MET18SRC pour les pièces marines de moteur

Série T-MET-SRCCaractéristiques de conception du turbocompresseur à gaz d'échappement :

T- Palier lisse MET18SRC du palier turbo appartient àT-Mitsubishi turbocompresseur/Série T-MET-SRCturbocompresseur à gaz d'échappementer et ses caractéristiques de conception sont comme ci-dessous :

  • Les turbocompresseurs de la série T-MET-SRC sont conçus pour répondre aux exigences du marché en matière de perforces et de fiabilité supérieures sur la base de l'ancien type axial des turbocompresseurs de la série T-MET.
  • Rapport de pression du compresseur supérieur jusqu'à 5,5 ;
  • La série T-MET-SRC est un turbocompresseur de type radial ;
  • Plage de puissance du moteur de 400 kW à 4 400 kW par turbocompresseur sur la base d'un rapport de pression de 3,5 ;
  • Refroidissement sans eau et sans évent ;
  • Révision facile et conception pouvant être entretenue par l'équipage ;
  • Convient aux moteurs diesel et fioul lourd.

Types de turbocompresseurs de la série T-MET-SRC, puissance du moteur, rapport de pression et dimension :

T-MET Série T-SRC Puissance du moteur (kW)* Max.Rapport de pression L (mm) Largeur (mm) Hmm)
T-MET18SRC 400-1 100 5.5 712 510 510
T-MET22SRC 650-1 600 5.5 835 605 605
T-MET26SRC 850-2200 5.5 1 075 735 735
T-MET30SRC 1 150-3 300 5.5 1 368 860 860
T-MET37SRC 2 200-4 400 5.5 1 661 1 070 1 070

Remarque : * La plage de puissance du moteur est donnée à titre de référence sous réserve d'un rapport de pression de 3,5.

La série de turbocompresseurs T-MET comprend :

T-MET Série originale et ..0 Série TS, -SA T-SB, série SBII Série T-SC Série T-SD Série T-SE Série T-SEII
T-MET35 T-MET35S/SA T-MET33SB/SBII T-MET33SC T-MET33SD T-MET33SE T-MET33SEII
T-MET350 T-MET45S/SA T-MET42SB/SBII T-MET42SC T-MET42SD T-MET42SE T-MET42SEII
T-MET45 T-MET56S/SA T-MET53SB T-MET53SC T-MET53SD T-MET53SE T-MET53SEII
T-MET450   T-MET66SB T-MET66SC T-MET66SD T-MET66SE T-MET66SEII
T-MET56     T-MET83SC   T-MET71SE T-MET71SEII
T-MET560         T-MET83SE T-MET83SEII
          T-MET90SE  
             
Série T-MA Série T-MB Série T-MBII Série T-SR Série T-SRII Série T-SRC Série T-ER
T-MET33MA T-MET33MB T-MET33MBII T-MET22SR T-MET22SRII T-MET18SRC T-MET13ER
T-MET42MA T-MET37MB T-MET37MBII T-MET26SR T-MET26SRII T-MET22SRC T-MET16ER
T-MET53MA T-MET42MB T-MET42MBII T-MET30SR T-MET30SRII T-MET26SRC T-MET20ER
T-MET60MA T-MET48MB T-MET48MBII     T-MET30SRC T-MET24ER
T-MET66MA T-MET53MB T-MET53MBII     T-MET37SRC T-MET28ER
T-MET71MA T-MET60MB T-MET60MBII       T-MET34ER
T-MET83MA T-MET66MB T-MET66MBII        
T-MET90MA T-MET71MB T-MET71MBII        
  T-MET83MB T-MET83MBII        
  T-MET90MB T-MET90MBII        

Plage de puissance de sortie du turbocompresseur de la série T-MET :

T- Coussinet de Mitsubishi/t MET18SRC Turbo pour Marine Engine Parts

La fonction du roulement turbo etpalier lisse:

Les roulements turbo jouent un rôle important dans les turbocompresseurs.Ils garantissent non seulement une rotation à grande vitesse sûre et fiable du rotor, mais garantissent également que le rotor est fixé dans la bonne position.Par conséquent, la fiabilité du roulement est extrêmement pertinente pour le fonctionnement normal du compresseur et du moteur diesel.

Un palier lisse est un arbre ou un tourillon tournant dans un palier.L'arbre tourne dans le roulement avec une couche de lubrifiant séparant les deux parties.Parce que les paliers lisses sont conçus pour réduire le frottement de la charge, ils sont souvent utilisés lorsque la charge est légère et que le mouvement est continu.(De Wikipédia)

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T- Coussinet de Mitsubishi/t MET18SRC Turbo pour Marine Engine Parts

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T- Coussinet de Mitsubishi/t MET18SRC Turbo pour Marine Engine Parts

Marine Turbo Service

Verified Supplier
7 Années
jiangxi, changzhou
Depuis 1999
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
Total annuel :
10 million-15 million
Nombre de salariés :
100~150
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
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