Les spécifications
Lieu d'origine :
CHINE
Numéro de modèle :
JP-C400
MOQ :
1 UNITÉ
Détails d'emballage :
Ouvrez le type
Délai de livraison :
30 JOURS
Conditions de paiement :
T/T L/C, dépôt de 30%, 70% avant la livraison
Capacité d'approvisionnement :
100 unités par mois
Port: :
Hong Kong ou Shenzhen, Changhaï, Dalian au besoin
Matériau :
Acier
Contrôleur :
Mer profonde
tension :
400V
Type :
Ouvrez le type
Weitght :
4000kg
Taille :
3400 (millimètre) ×1380 (millimètre) ×1980 (millimètres)
Disposition de cylindre :
6 dans la ligne
couleur :
vert
Définition

 

1, modèle : CCEC Cummins KTA19-G3

2, système d'entrée d'air : Turbo, refroidissement à l'air de l'eau/

3, installation carburant : Type pompe de pinte à essence, E-F

4, disposition de cylindre : 6 dans la ligne

6, fâcheux et course : 159*159 (millimètre)
   
7, T/MN évalué : 1500rpm

8, alimentation générale maximale au T/MN évalué : 1227KW/1669HP

9, le Gouverneur Type : Électronique

 

 

Groupes électrogènes diesel de 400KW/500KVA Cummins, KTA19-G3

 

Alimentation générale (50Hz)

400KW/500KVA

Puissance principale (50Hz)

360KW/450KVA

 

 

Dimension et poids

 

Configuration standard (type ouvert)

Taille globale : 3400 (millimètre) ×1380 (millimètre) ×1980 (millimètre)

Poids : 4000kg

 

 

Caractéristiques générales :

 

Moteur (CCEC Cummins KTA19-G3)

 

Le radiateur 40OC maximum, fans sont conduits par la ceinture, avec la garde de sécurité

 

alternateur de la charge 24V

 

Alternateur : alternateur de rapport simple IP23, classe H/H d'isolation

 

Amortisseur

 

Filtre à air sec, double filtre à essence, filtre à huile, filtre de liquide réfrigérant

 

Ligne principale disjoncteur

 

Panneau de commande standard

 

Batteries, support et câble de Two12V

 

Pot d'échappement de câble d'ondulation, siphon d'échappement, bride, silencieux

 

Manuel d'utilisation

 

 

 

Données de moteur

 

Fabricant/modèle

 

CCEC Cummins KTA19-G3, 4-cycle

Système d'entrée d'air

Turbo, refroidissement à l'air de l'eau/

Installation carburant

Type pompe de pinte à essence, E-F

 

Disposition de cylindre

6 dans la ligne

Déplacement

18,9

Fâcheux et course

159*159 (millimètre)

Taux de compression

14,5

T/MN évalué

1500rp

Alimentation générale maximale au T/MN évalué

448KW/609H

Type du Gouverneur :

Électronique

Dispositif d'échappement

 

Écoulement de gaz d'échappement

 

1489L/s

La température d'échappement

 

532℃

Contre-pression maximum

10kPa

Système d'entrée d'air

 

Restriction maximum de prise

 

6.23kPa

Consommation

 

533L/s

Écoulement de prise

9800 L/s

Installation carburant

 

100% (puissance principale) LOA

 

204,6 g/Kw.h

75% (puissance principale) LOA

 

205,4 g/Kw.h

charge de 50% (puissance principale)

215,7 g/Kw.h

100% (puissance principale) LOA

92.4L/h

Système d'huile

 

Capacité totale d'huile

 

50L

Consommation pétrolière

 

≤4g/kw

Capacité de réservoir d'huile à moteur

38L

Pression d'huile au T/MN évalué

345-483kPa

Système de refroidissement

 

Capacité totale de liquide réfrigérant

 

91L

Thermostat :

82-93℃

 

Température de l'eau maximum

104℃

 

 

SpecifiCAT-parties-partsion d'alternateur

DONNÉES GÉNÉRALES

 

Conformité aux normes GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 et AS1359.

 

 

Données d'alternateur

 

Numéro de phase :

3

 

Type se reliant :

3 phases et 4 fils, type se relier de « Y »

 

Nombre d'incidence :

1

 

Facteur de puissance :

0,8

 

Catégorie de protection :

IP23

 

Altitude :

≤1000m

 

Type d'excitateur :

Sans brosse, autoexcitant

 

Classe d'isolation, hausse de la température :

H/H

 

Facteur d'influence de téléphone (TIF) :

<50

 

THF :

<2%

 

Voltage Regulation, équilibré :

≤±1%

 

Capacité d'alternateur :

500KVA

 

Efficacités d'alternateur :

93,8%

 

Écoulement de refroidissement à l'air :

1.035m3/s

 

 

 

 

 

Produire des données réglées :

 

Voltage Regulation :

≥±5%

 

Voltage Regulation, état de Stead :

≤±1%

 

Chaîne soudaine de tension (100% soudain réduisent) :

≤+25%

 

Chaîne soudaine de tension (augmentation soudaine) :

≤-20%

 

Temps stable de tension (100% soudain réduisent) :

≤6S

 

Temps stable de tension (augmentation soudaine)

≤6S

 

Règlement de fréquence, état de Stead :

≤5%

 

Ondulation de fréquence :

≤0.5%

 

Chaîne soudaine de fréquence (100% soudain réduisent) :

≤+12%

 

Chaîne soudaine de fréquence (augmentation soudaine) :

≤-10%

 

Temps de rétablissement de fréquence (100% soudain réduisent) :

≤5S

 

Temps de rétablissement de fréquence (augmentation soudaine) :

≤5S

 

 

 

Avantage compétitif :

 

Haute performance du chargement       Début facile
Protection gentille              Opération conviviale
Bas coût de fonctionnement           Ambiant            Longue durée de vie

 

SpecifiCAT-parties-partsion

 

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Les générateurs diesel électroniques de Cummins avec le refroidissement par l'eau, 500kva, 3 mettent en phase, 50HZ, type ouvert

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Les générateurs diesel électroniques de Cummins avec le refroidissement par l'eau, 500kva, 3 mettent en phase, 50HZ, type ouvert
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Distributor/Wholesaler, Agent, Importer, Exporter, Trading Company
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