Générateurs diesel électroniques de Cummins avec le refroidissement par l'eau, standby800KW, 3 phase, 50HZ, type ouvert
1, modèle : CCEC Cummins KTA38-G2A, cycle 4
2, alimentation générale : 800KW/1000KVA
3, système d'entrée d'air : Turbo, refroidissement à l'air de l'eau/
4, installation carburant : Type pompe à essence, EFC de pinte
5, disposition de cylindre : 12 dans « v »
6, T/MN évalué : 1500rpm
7, le Gouverneur Type : Électronique
8, type se reliant : 3 phases et 4 fils, type se relier de « Y »
Générateurs diesel de 800KW/1000KVA Cummins, incidence simple
| Alimentation générale (50Hz) | 800KW/1000KVA |
| Puissance principale (50Hz) | 728KW/910KVA |
Dimension et poids
| Configuration standard (type ouvert) |
| Taille globale : 4350 (millimètre) ×2060 (millimètre) ×2430 (millimètre) |
| Poids : 7150kg |
| Caractéristiques générales : |
| Moteur (CCEC Cummins KTA38-G2A) |
| Le radiateur 40OC maximum, fans sont conduits par la ceinture, avec la garde de sécurité |
| alternateur de la charge 24V |
| Alternateur : alternateur de rapport simple IP23, classe H/H d'isolation |
| Amortisseur |
| Filtre à air sec, double filtre à essence, filtre à huile, filtre de liquide réfrigérant |
| Ligne principale disjoncteur |
| Panneau de commande standard |
| Batteries, support et câble de Two12V |
| Pot d'échappement de câble d'ondulation, siphon d'échappement, bride, silencieux |
| Manuel d'utilisation |
Données de moteur
| Fabricant/modèle : | CCEC Cummins KTA38-G2A, 4-cycle |
| Système d'entrée d'air : | Turbo, refroidissement à l'air de l'eau/ |
| Installation carburant : | Type pompe à essence, EFC de pinte |
| Disposition de cylindre : | 12 dans « v » |
| Déplacement : | 37.8L |
| Fâcheux et course : | 159*159 (millimètre) |
| Taux de compression : | 14.5:1 |
| T/MN évalué : | 1500rpm |
| Alimentation générale maximale au T/MN évalué : | 895KW/1217HP |
| Type du Gouverneur : | Électronique |
| Dispositif d'échappement | |
| Écoulement de gaz d'échappement : | 3225L/s |
| La température d'échappement : | 536℃ |
| Contre-pression maximum : | 10kPa |
| Système d'entrée d'air | |
| Restriction maximum de prise : | 6.23kPa |
| Consommation : | 1126L/s |
| Circulation d'air : | 30425L/s |
| Installation carburant | |
| 100% charges (de puissance principale) : | 199 g/Kw.h |
| charge de 75% (puissance principale) : | 205g/Kw.h |
| charge de 50% (puissance principale) : : | 204g/Kw.h |
| 100% charges (de puissance principale) : | 179L/h |
| Système d'huile | |
| Capacité totale d'huile | 135L |
| Consommation pétrolière : | ≤4g/kwh |
| Capacité de réservoir d'huile à moteur : | 114L |
| Pression d'huile au T/MN évalué : | 297-483kPa |
| Système de refroidissement | |
| Capacité totale de liquide réfrigérant : | 252L |
| Thermostat : | 82-93℃ |
| Température de l'eau maximum : | 104℃ |
SpecifiCAT-parties-partsion d'alternateur
DONNÉES GÉNÉRALES
Conformité aux normes GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 et AS1359.
Données d'alternateur
| Numéro de phase : | 3 |
| Type se reliant : | 3 phases et 4 fils, type se relier de « Y » |
| Nombre d'incidence : | 1 |
| Facteur de puissance : | 0,8 |
| Catégorie de protection : | IP23 |
| Altitude : | ≤1000m |
| Type d'excitateur : | Sans brosse, autoexcitant |
| Classe d'isolation, hausse de la température : | H/H |
| Facteur d'influence de téléphone (TIF) : | <50 |
| THF : | <2% |
| Voltage Regulation, équilibré : | ≤±1% |
| Capacité d'alternateur : | 940KVA |
| Efficacités d'alternateur : | 95% |
| Écoulement de refroidissement à l'air : | 1614m3/s |
Produire des données réglées :
| Voltage Regulation : | ≥±5% |
| Voltage Regulation, état de Stead : | ≤±1% |
| Chaîne soudaine de tension (100% soudain réduisent) : | ≤+25% |
| Chaîne soudaine de tension (augmentation soudaine) : | ≤-20% |
| Temps stable de tension (100% soudain réduisent) : | ≤6S |
| Temps stable de tension (augmentation soudaine) | ≤6S |
| Règlement de fréquence, état de Stead : | ≤5% |
| Ondulation de fréquence : | ≤0.5% |
| Chaîne soudaine de fréquence (100% soudain réduisent) : | ≤+12% |
| Chaîne soudaine de fréquence (augmentation soudaine) : | ≤-10% |
| Temps de rétablissement de fréquence (100% soudain réduisent) : | ≤5S |
| Temps de rétablissement de fréquence (augmentation soudaine) : | ≤5S |
Options
Avantage compétitif :
Haute performance du chargement Début facile
Protection gentille Opération conviviale
Bas coût de fonctionnement Ambiant Longue durée de vie
SpecifiCAT-parties-partsion