Van de fret électrique longue distance Mini-fourgonnettes de livraison de ville de camion de fret Mini-fourgonnettes express
Configuration du produit
ArticlesFourgon utilitaire électrique |
HU01 (Véhicule Logistique 7m3)- modèle standard |
HU01 (Véhicule Logistique 7m3)- Maquette Liaisons Logistiques |
HU01 (véhicule logistique 7m3) - version UE |
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Paramètres de base |
Dimensions hors tout |
Longueur(mm) |
5428 |
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Largeur(mm) |
1780 |
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Hauteur(mm) |
1950 |
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Suspension avant(mm) |
798 |
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Suspension arrière(mm) |
1280 |
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Empattement(mm) |
3350 |
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Largeur de voie avant(mm) |
1558 |
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Largeur de voie arrière(mm) |
1565 |
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Taille du conteneur |
Longueur interne(mm) |
3010 |
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Largeur intérieure(mm) |
1710 |
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Hauteur intérieure(mm) |
1400 |
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Volume du conteneur(m³) |
7.2 |
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Paramètres de qualité |
Masse à vide (kg) |
1445 |
1470 |
1470 |
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Charge d'entretien sur l'essieu avant (kg) |
850 |
890 |
890 |
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Charge sur essieu de service arrière (kg) |
595 |
580 |
580 |
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Masse de charge nominale (kg) |
1235 |
1210 |
1210 |
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Masse à pleine charge (kg) |
2810 |
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Charge sur essieu avant à pleine charge (kg) |
1150 |
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Charge par essieu après pleine charge (kg) |
1660 |
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Paramètres de performance |
30min de vitesse stable maximale (km/h) |
≥85 |
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1 km de vitesse instantanée maximale (km/h) |
≥90 |
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0~50km/h temps d'accélération (s) |
≤6 |
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50~80km/h temps d'accélération (s) |
≤10 |
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Pente maximale |
≥20% |
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Consommation d'énergie (Ekg) (Wh/km. kg) |
≤0,28 |
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Nouveau système énergétique |
Batterie |
Type de batterie |
Phosphate de fer au lithium |
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Fabricant de batterie |
Gotion hengtienne |
CATL |
CATL |
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Puissance (kWh) |
41,93 |
50.23 |
50.23 |
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Niveau de tension (V) |
332.8 |
334,88 |
334,88 |
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Densité énergétique (Wh/kg) |
≥135 |
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Mode de refroidissement de la batterie |
Refroidissement naturel |
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Chauffage électrique à batterie |
● |
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Moteur |
Type de moteur |
Moteur synchrone à aimants permanents |
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Puissance nominale/crête du moteur (kW) |
35/70 |
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Couple nominal/crête du moteur (Nm) |
80/190 |
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Vitesse nominale/de pointe du moteur (tr/min) |
4178/10000 |
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Mode de refroidissement du moteur |
eau froide |
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Mode de charge |
Recharge rapide |
● (norme chinoise) |
●(norme européenne) |
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Charge lente |
● (norme chinoise) |
●(norme européenne) |
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Pistolet à charge lente |
○ (pistolet de charge AC portable - norme chinoise) |
○ (norme européenne) |
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Temps de charge rapide (h) (30 % ~ 80 %) |
≤1 |
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Temps de charge lent (h) (20 % ~ 100 %) |
≤13,5 |
Fourgon utilitaire électriqueApparence et dimensions du véhicule
Volume de fret de 7,2 m³, supérieur au courant dominant du marché.
Charge nominale ≥ 1.2T, atteindre une plus grande capacité de chargement.
Une hauteur de seulement 500 mm, une porte latérale à 270 ° à l'arrière et une porte élévatrice à droite facilitent le chargement et le déchargement de marchandises volumineuses dans différentes scènes.
Le sol à haute résistance, la lampe de la boîte de chargement et d'autres conceptions sont également spécialement conçus pour les scènes logistiques.
Charge rapide + charge lente pour répondre aux besoins de charge de différentes occasions.
Points forts et avantages du produit
Grand volume de conteneur
Ø Taille interne : 3010 * 1710 * 1400 (mm), répondant aux exigences de placement des plaques et palettes couramment utilisées sur le marché.
Ø Volume du conteneur : 7,2 m³, soit 6 m³ de plus que le conteneur principal du marché.
Ø Il peut placer 100 valises de 20 pouces ou 80 valises de 24 pouces.
Ø L'intérieur du conteneur est carré et plat, ce qui est pratique pour utiliser pleinement l'espace.
Profil de l'entreprise
Notre société a été créée par un groupe d'experts avec plus de 20 ans d'expérience dans le développement, la fabrication, la vente et le marketing de véhicules électriques.
Nos produits sont largement exportés vers les pays d'Europe, d'Amérique, d'Asie du Sud-Est et du Moyen-Orient, gagnant la satisfaction des clients, des revendeurs et des importateurs.
Nous fournissons à nos partenaires et clients étrangers une conception à jour et à la pointe de la tendance, des produits bien conçus et un support technique connexe.