32010 roulements à rouleaux coniques: une solution performante pour les applications lourdes

Modèle et paramètres de base
Le roulement à rouleaux conique 32010 présente une conception séparable en une seule rangée, dont les dimensions principales sont les suivantes:

• Diamètre du forage (d): 50 mm
• Diamètre extérieur (D): 80 mm
• Largeur (T):20 mm
• Le poids:environ 0,32 kg
• Angle de contact:10°~14°, ce qui lui permet de supporter à la fois des charges radiales et des charges axiales unidirectionnelles.

Principales performances et caractéristiques techniques

1. Capacité de charge élevée
   • Le niveau de charge dynamique (Cr):54Les caractéristiques du système d'aérodrome sont les suivantes:
   • Le nombre de fois où le véhicule doit être chargé par le conducteur: 85 kN (EZO) à 99,5 kN (TIMKEN), adapté aux machines industrielles lourdes.
   • Construit à partir deAcier à roulement au chrome à haute teneur en carbone GCr15(ou des matériaux équivalents tels que le SUJ2), traités thermiquement pour obtenir une dureté de surface de HRC58-62, assurant une excellente résistance à l'usure et à la fatigue.
2. Précision et durabilité
   • Classe de précision standard (P0), avec une vitesse limite de 4500 à 6300 tr/min (lubrifiée par graisse) et de 6700 à 9000 tr/min (lubrifiée par huile), répondant aux exigences de fonctionnement à vitesse moyenne à élevée.
   • Structure séparable (anneau intérieur + assemblage de rouleaux et anneau extérieur sont indépendants), simplifiant l'installation, le réglage et l'entretien.
3. Adaptabilité à l'environnement
   • Compatible avec les tolérances de diamètre de l'arbre H7/k6 et les tolérances de forage du boîtier J7, conformes aux normes ISO 355.
   • Disponible enversions en acier inoxydable(par exemple, 32010-B-XL) pour les environnements corrosifs, etmodèles à haute température(par exemple, 32010/S1) pour un fonctionnement continu jusqu'à 300 °C.

Scénarios d'application typiques

1. Machinerie industrielle
   • Boîtes de vitesses, convoyeurs et concasseurs dans les mines et la métallurgie, où il résiste à des charges radiales élevées et à la poussée axiale du traitement des matériaux.
   • Spindles et presses de machines-outils, assurant la précision sous charges cycliques lourdes.
2. Automobiles et transports
   • Soutiens d'essieux arrière de camions et moyeux de roues de machines agricoles, pour le traitement de charges dynamiques sur terrain accidenté.
   • Transmissions de véhicules lourds, assurant la stabilité lors des opérations à couple élevé.
3. Énergie et électricité
   • Boîtes de vitesses d'éoliennes, supportant les charges axiales et les moments d'inclinaison pour maintenir l'efficacité de la production d'énergie.
   • Pompes et compresseurs industriels dans les applications pétrolières et gazières, résistant à la corrosion et aux environnements à haute pression.

Recommandations en matière d'entretien et de lubrification

• Lubrification:
  • Lubrification par graisse: Utiliser une graisse à base de lithium (par exemple, SKF LGMT2) avec un volume de remplissage de 10% à 15% de l'espace de roulement. Pour les scénarios à haute température, une graisse synthétique (par exemple, Klüber 高温脂) est recommandée.
  • Lubrification à l'huile: Les systèmes d'huile en circulation sont idéaux pour les conditions de vitesse ou de température élevées, assurant une dissipation de chaleur efficace.
• Sélection:
  • Conception ouverte standard; optionnelétanches de labyrintheouboucliers métalliques(suffixes de modèle "-2RS" ou "-XAK") protègent contre l'intrusion de poussière et d'humidité.

Certifications et assurance qualité

• Conforme àPour la norme ISO 355les normes internationales etLe produit doit être soumis à un contrôle de qualité.(pour les applications automobiles), assurant la cohérence de la production en série.
• Compatibilité entre marques avec les principaux fabricants (SKF, FAG, NSK), prenant en charge le remplacement direct (par exemple, 32010-B, HR32010XJ).