Les spécifications
Number modèle :
PM80/HT
Point d'origine :
Changhaï, Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Conditions de paiement :
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
300 unités/année
Délai de livraison :
3 mois après contrat de signe
Détails de empaquetage :
Exportation du forfait standard ou de l'emballage adapté aux besoins du client
Type d'entraînement :
Commande 4×2
De façon générale :
8475×2500×3400 millimètre
Poids de véhicule brut :
19800 kilogrammes
Poids de véhicule :
11600 KILOGRAMMES
Max. Power :
290 puissances en chevaux
Capacité de l'eau :
6000L
Capacité de mousse :
2000L
moniteur de toit :
contrôle manuel
Mots clés :
camion de pompiers de la mousse 8000L
Définition

Poids de véhicule brut 20 tonnes véhicule de lutte contre l'incendie d'eau du lecteur 6000L de 4×2 et de bateau-citerne de la mousse 2000L

 

Le camion de pompiers de mousse refited du châssis produit par camion Cie., Ltd de SinoTRK Jinan en Chine. La disposition entière est raisonnable. Le compartiment d'équipement, le réservoir liquide et la salle de pompe sont adoptent la structure fendue avec le roman et l'aspect coordonné. La pompe à incendie de marque de la Chine est installée sur l'arrière du moniteur de véhicule et de feu sur le toit. La structure compacte fait le fonctionnement et entretien facile.

 

Le véhicule porte l'extincteur du feu 8000L et avec la vitesse rapide. Il est principalement employé aux entreprises pétrochimiques, les ports d'arrivée ou de départ pour le pétrole, les gisements de pétrole, les aéroports, et les sapeurs-pompiers à plein temps à de grandes et moyennes villes et à entreprises.

Véhicule Dimension hors-tout (L×W×H) 8475×2500×3400 millimètre
G.V.W 19800 kilogrammes
Poids de restriction 11600 kilogrammes
Évalué. puissance 213Kw/290HP
Cabine Double cabine originale
2+4 sièges
Châssis Fabricant Sinotruk HOWO
Modèle ZZ5207N4617E1
Type d'entraînement 4x2
Empattement 4600 millimètres
Vitesse maximale 100 km/h
Diamètre de rotation minimal ≤20 m
Angle d'approche 16 degrés
Angle de départ 14 degrés
Type de moteur Combustion de pression, six-cylindre intégré, refroidissement par l'eau, inter-se refroidissant, moteur diesel d'injection directe
Modèle WD615.87
Couple maximal 1160N.M
Norme d'émission Euro II
Embrayage diaphragme à tirette
Boîte de vitesse Manuel, vitesse 10 avant

 

Pompe à incendie Modèle Pompe de pression CB10/60 normale
Écoulement de pression 1.0MPa/3600Liters/min
Degré maximal de vide kPa ≥85
Temps d'amorçage ≤50s
Profondeur d'aspiration 7m
Doseur de mousse PH48, manuel
Rapport de mélange : 3%, 6%
Moniteur du feu Modèle Moniteur manuel de l'eau PL48/feu de mousse
Position En haut du véhicule
Écoulement débit 1.0Mpa/: 2880L/M
Gamme Chaîne de mousse : ≥55m, gamme de l'eau : ≥60m (1.0Mpa)
Angle de rotation Level≥360°
Altitude angle≥+45° de maximum
Dépression angle≥-7° de maximum
Bateau-citerne Capacité L'eau : 6000 litres, mousse : 2000 litres
Matériel Acier inoxydable de haute qualité 304
Structure Structure latérale totale de poutre
Impératifs techniques Conformez-vous pour ordonner GA39.4-92
Pièce d'équipement Matériel Profils de haute résistance d'alliage d'aluminium
Structure Structure de soudure
Porte de soute d'équipement l'alliage d'aluminium de qualité légère, avec des portes de volet, léger et fiable.
Structure interne le cadre intérieur pour l'introduction de la technologie en aluminium de recouvrement, peut maximiser l'utilisation de l'espace et la variabilité dans l'équipement, les utilisateurs peuvent demander l'attribution de la diverse parenthèse coulissante, chariot, cadre tournant, et la boîte de rangement en plastique de haute résistance et ainsi de suite, la structure de l'utilisation de l'espace, l'aspect esthétique, facilité des appareils de manutention ont atteint le niveau avancé international.

 


 

Véhicule de lutte contre l'incendie de bateau-citerne de mousse du camion de pompiers 2000L de mousse de l'eau du lecteur 6000L de GVW 20T 4×2

 

FAQ :

1. Q : Est-vous une usine ou une société commerciale ?

: Les équipements de véhicules spéciaux de Changhaï Jindun Cie., Ltd sont l'une des plus grandes usines pour les véhicules spéciaux en Chine.

 

2. Q : Où votre usine est localisée ?

: Nous sommes situés dans la province de Changhaï, Chine.

 

3. Q : Quelle est votre méthode de paiement ?

: T/T et L/C sont préférés.

 

4.Q : Vous chargez-vous de l'expédition pour les véhicules ?

: Oui, nous pouvons nous charger de l'expédition basée sur les termes commerciaux.

 

5. Q : Va-t-il comment l'emballage ?

: Tout l'emballage se conformer à exporter la norme.

 

6. Q : Quel est le délai de livraison ?

: 1) la livraison de 20 jours dès réception du dépôt préalable si nous avons prêt en stock pour le modèle standard normal.

2) ISUZU et châssis chinois de marque 3 mois dès réception du dépôt préalable.

3) Châssis européen de marque 9 mois dès réception du dépôt préalable.

 

 

Aucune autre question, veuillez n'hésiter à entrer en contact avec nous.

Envoyez votre message à ce fournisseur
Envoyez maintenant

Véhicule de lutte contre l'incendie de bateau-citerne de mousse du camion de pompiers 2000L de mousse de l'eau du lecteur 6000L de GVW 20T 4×2

Demandez le dernier prix
Regardez la vidéo
Number modèle :
PM80/HT
Point d'origine :
Changhaï, Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Conditions de paiement :
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
300 unités/année
Délai de livraison :
3 mois après contrat de signe
Fournisseur de contact
vidéo
Véhicule de lutte contre l'incendie de bateau-citerne de mousse du camion de pompiers 2000L de mousse de l'eau du lecteur 6000L de GVW 20T 4×2
Véhicule de lutte contre l'incendie de bateau-citerne de mousse du camion de pompiers 2000L de mousse de l'eau du lecteur 6000L de GVW 20T 4×2

Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd

Verified Supplier
9 Années
shanghai, shanghai
Depuis 1986
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Seller
Total annuel :
400000000-530000000
Nombre de salariés :
900~1000
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission