8X4 conduisent des châssis de marque de la Chine de pompe de Darley écument l'écoulement de lutte contre l'incendie 64L/s de moniteur de camion
Réservoir d'équipement
Matériel | Cartel en acier de haute qualité de Q235A avec de l'acier poreux |
Structure | Type fendu structure de soudure |
Porte de soute d'équipement | L'alliage d'aluminium de qualité légère, avec des portes de volet, léger et fiable. |
Structure interne | le cadre intérieur pour l'introduction de la technologie en aluminium de recouvrement, peut maximiser l'utilisation de l'espace et la variabilité dans l'équipement, les utilisateurs peuvent demander l'attribution de la diverse parenthèse coulissante, chariot, cadre tournant, et la boîte de rangement en plastique de haute résistance et ainsi de suite, la structure de l'utilisation de l'espace, l'aspect esthétique, facilité des appareils de manutention ont atteint le niveau avancé international. |
Véhicule
Dimension (L×W×H) | 11775×2500×3700mm |
Poids brut | 41980kg |
La masse de expédition de véhicule complet | 18000kg |
Seat (conducteur d'inc.) | 6 |
Puissance maximale | 309kw |
Châssis
Fabricant | Sinotruk HOWO |
Modèle | ZZ5437V4667D5 |
Type d'entraînement | 8x4 |
Cabine | Type en avant en métal à couvercle plat |
Empattement | 1800+4600+1350mm |
Vitesse maximale | 95km/h |
Diamètre de rotation minimal | <30m |
Angle d'approche | 16° |
Angle de départ | 13° |
Type de moteur | Six-cylindre intégré, l'eau inter-se refroidissant, moteur diesel d'injection directe |
Modèle | D12.42-40 |
Puissance maximale | 309kw |
Couple maximal | 1820N•m |
Norme d'émission | La Chine IV |
Embrayage | Traction, sèche |
Modèle de boîte de vitesse | Manuel, vitesse 10 avant |
Cabine
Structure | La double rangée, à quatre portes, rallongent la cabine |
Seat | 2+4 |
Équipement | Excepté les équipements originaux. Il y a une boîte de rangement avec la couverture sous le siège, bâti fixe incorporé de l'appareil 4x9L aérobie dans les sièges |