Les châssis 6x4 de HOWO conduisent l'écoulement sec 64L/s de moniteur de l'écoulement 100L/s de pompe de camion de pompiers de poudre et de mousse

Système de transmission de pompe à eau :

•  PTO
• sandwich PTO à  ;
• modèle de  : YTQ800F (cycle de sandwich à refroidissement par eau) ;
• axe de transmission de  :
• arbre d'entraînement des véhicules à moteur de précision élevée d'équilibre, adoptant la connexion intermédiaire spéciale de soutien.

Le camion de pompiers sec de poudre et de mousse est notre camion de pompiers combiné multifonctionnel qui adopte nos nouvelles technologies, nouveaux processus, nouveaux matériaux, recherche et développement indépendante, utilisant le système sec de pompe à châssis de Sinotruk Howo ZZ5347V4347D5, à incendie CB10/100-XZ de Changhaï, de poudre 500kg et l'utilisation des valves de réduction chinoises, et moniteur du feu PL64. Il convient aux grands et moyens sapeurs-pompiers de sécurité publique de villes, aux sociétés pétrochimiques, aux ports, aux quais et à d'autres sapeurs-pompiers professionnels.

Châssis

Fabricant : Groupe résistant national de camion de la Chine

Marque : SINOTRUK HOWO

Modèle : ZZ5347V4347D5

Type d'entraînement : commande 6x4

Cabine : doubles cabines avec quatre portes

Empattement (millimètre) : 4325 + 1350

Puissance maximum de moteur : 380HP

Poids d'individu de châssis : 9400Kg

Charge maximale permise : 34000Kg

Vitesse maximale : 90Km/h

Diamètre de rotation minimum : <18.6 m

Sièges : 1 + 1 + 4, les dossiers d'arrière-rangée avec quatre supports de SCBA.

Moteur : moteur de six-cylindre, à quatre temps, refroidi à l'eau, turbo et intercooled intégré.

Modèle : D10.38-40

Norme d'émission : La Chine IV

Embrayage : embrayage sec simple 420mm

Pneu : 12.00-20

Moniteur du feu

Modèle : Moniteur du feu PL64

Débit : 64L/S

Pression : ≤1.0MPa

Gamme tirée : Mousse ≥60m de l'eau ≥70m

Angle de rotation : ° 360 horizontal

tangage : -15 ° | ° 80

Type d'opération : Manuel

Système d'extinction

Système de tuyau :

• 1 connexion d'aspiration de la pompe DN150 à l'extrémité du corps de véhicule ; 1 canalisation arrière d'admission de l'eau avec la valve DN150, dispositif élastique en caoutchouc spécial de connexion est offerte à la cloison sifflante appropriée.
• Canalisation d'alimentation à surveiller : une ligne DN100 de réservoir d'eau jusqu'au dessus, une vanne papillon DN100 et les dispositifs se reliants élastiques en caoutchouc spéciaux sont au milieu.
• Canalisation de débouché de l'eau ; Il y a débouché normal de la pression 4 DN80 à l'arrière du corps de véhicule, et une canalisation d'injection de la pompe au réservoir, qui est monté avec le robinet à tournant sphérique DN50, zone en caoutchouc intermédiaire de connexion.
• Canalisation résiduelle de drainage de l'eau : Au plus bas et facile emplacement accessible est monté avec le coq résiduel de drainage de l'eau, il peut vidanger loin l'eau résiduelle rapidement en cas de besoin.
• Canalisation de l'eau de refroidissement : Le PTO est équipé d'une canalisation obligatoire de l'eau de refroidissement reliée pour arroser l'admission et la canalisation de débouché de la pompe, montée avec la valve, peut vidanger loin l'eau résiduelle par le processus de vide.

Paramètres d'optimisation du traitement techniques de système sec de poudre :

réservoir sec de poudre

Capacité sèche de remplissage de poudre : 500Kg

Pression d'utilisation : 1,2 | 1.4MPa

Le réservoir sec de poudre est un récipient à pression qui est principalement soudé par le matériel de Q345R. Il est fait en port de alimentation de poudre, déchargeant le port de poudre, tuyau de la livraison d'azote et le tube de poudre de décharge, tuyau de la livraison d'azote de réservoir est une forme d'anneau qui est équipée des valves d'admission multiples, de sorte que gaz et boîte de poudre se mélangeant uniformément, à l'état fluidisé. La conception de la valve d'admission fait la poudre sèche soit inaccessible dans le tuyau de la livraison de gaz d'azote.

Tous les cylindres sont placés dans un support de bouteille pour assurer le gaz pour le réservoir sec de poudre. Le groupe de cylindre d'azote se compose du cylindre d'azote, de la valve de bouteille, de la mesure à haute pression, de la connexion d'inflation d'air, des robinets à tournant sphérique à haute pression et d'autres composants.