MachineU > Produits chinois > Machinerie > Machines d'ingénierie et de construction > Grues > Grues sur camion
Six départs d'entraînement du châssis 6x4 de la Chine de sièges pêchent le camion de pompiers de mousse de 12 degrés
Six départs d'entraînement du châssis 6x4 de la Chine de sièges pêchent le camion de pompiers de mousse de 12 degrés
Six départs d'entraînement du châssis 6x4 de la Chine de sièges pêchent le camion de pompiers de mousse de 12 degrés
Six départs d'entraînement du châssis 6x4 de la Chine de sièges pêchent le camion de pompiers de mousse de 12 degrés
Les spécifications
Numéro de type :
JDX5280GXFPM120/H
Point d'origine :
Changhaï Chine
MOQ :
1 unité
Conditions de paiement :
L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Délai de livraison :
90 jours après contrat de signe
Capacité d'approvisionnement :
350 unités/année
Détails de empaquetage :
Emballage nu
Marque de châssis :
Sinotruk Howo
Dimension :
9920×2500×3600mm
Couleur :
adapté aux besoins du client
Poids brut :
27550kg
la masse de expédition :
14900kg
Seat (conducteur d'inc.) :
6
Type d'entraînement :
6x4
Empattement :
4325+1350mm
Nom de produit :
Camion de pompiers de mousse de châssis de la Chine
Définition

six camions de pompiers 27ton de mousse d'entraînement du châssis 6x4 de la Chine de sièges capacité énorme

 

 

Véhicule

Dimension (L×W×H) 9920×2500×3600mm
Poids brut 27550kg
La masse de expédition de véhicule complet 14900kg
Seat (conducteur d'inc.) 6
Puissance maximale 276kw

Châssis

Fabricant Sinotruk HOWO
Modèle ZZ5347V4347D5
Type d'entraînement 6x4
Cabine Chiffre d'affaires en avant en métal à couvercle plat
Empattement 4325+1350mm
Vitesse maximale 90km/h
Diamètre de rotation minimal <22m
Angle d'approche 16°
Angle de départ 12°
Type de moteur Six-cylindre intégré, l'eau inter-se refroidissant, moteur diesel d'injection directe
Modèle D10.38-40
Puissance maximale 276kw
Couple maximal 1560N•m
Norme d'émission La Chine IV
Embrayage Traction, sèche
Modèle de boîte de vitesse Manuel, vitesse 9 avant
Pneu 12.00R20/10

Moniteur du feu

Modèle Elkhart, Vulcan 8500-02
Position Toit arrière
Écoulement 80L/s
Pression 1.0MPa
Gamme water≥75m, foam≥70m
Angle de rotation

Niveau ≥360°

Angle d'altitude maximal ≥+45°

Angle de dépression maximal ≥-7°

Plat de pédale

Emplacement : Au fond de la porte de volet de rouleau.

Matériel : Cadre en acier couvert par le plat à carreaux d'alliage d'aluminium

Structure : adoptez les amortisseurs plus le volet attachent, sûr et

Fiable, chaque plat de pétale soutenant ≥150Kg
Six départs d'entraînement du châssis 6x4 de la Chine de sièges pêchent le camion de pompiers de mousse de 12 degrés

Envoyez votre message à ce fournisseur
Envoyez maintenant

Six départs d'entraînement du châssis 6x4 de la Chine de sièges pêchent le camion de pompiers de mousse de 12 degrés

Demandez le dernier prix
Détails du produit
Numéro de type :
JDX5280GXFPM120/H
Point d'origine :
Changhaï Chine
MOQ :
1 unité
Conditions de paiement :
L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Délai de livraison :
90 jours après contrat de signe
Capacité d'approvisionnement :
350 unités/année
Fournisseur de contact
Six départs d'entraînement du châssis 6x4 de la Chine de sièges pêchent le camion de pompiers de mousse de 12 degrés
Six départs d'entraînement du châssis 6x4 de la Chine de sièges pêchent le camion de pompiers de mousse de 12 degrés

Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd

Verified Supplier
9 Années
shanghai, shanghai
Depuis 1986
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Seller
Produits principaux :
Camions de pompiers commerciaux, Camion de pompiers léger, camion de lutte contre l'incendie
Total annuel :
400000000-530000000
Nombre de salariés :
900~1000
Niveau de certification :
Verified Supplier
Découvrez des produits similaires
Voir plus

Trouver des produits similaires par catégorie:

Page d'accueil du fournisseur Produits camion de pompiers de mousse
MachineU Produits chinois Machinerie Machines d'ingénierie et de construction Grues Grues sur camion
Fournisseur de contact
Exigence de soumission