Les sièges de lutte contre l'incendie du camion 2 de mousse d'entraînement du châssis 4x2 de benz pompent 90L/s le moniteur 80L/s
Véhicule
Dimension (L×W×H) | 9720×2500×3700mm |
Poids brut | 28000kg |
La masse de expédition de véhicule complet | 15350kg |
Seat (conducteur d'inc.) | 2 |
Puissance maximale | 265kw |
Châssis
Fabricant | Daimler |
Modèle | Actros3336 |
Type d'entraînement | 6x4 |
Cabine | Chiffre d'affaires en avant hydraulique d'opération manuelle |
Empattement | 4500+1350mm |
La masse totale de maximum | 18000kg |
Vitesse maximale | 95km/h |
Diamètre de rotation minimal | <21m |
Angle d'approche | 17° |
Angle de départ | 13° |
Type de moteur | Type six-cylindre de V, inter-se refroidissant, moteur diesel de pompe électronique d'unité |
Modèle | OM501LA.IV/2 |
Puissance maximale | 265kw |
Couple maximal | 1850N•m |
Norme d'émission | Euro IV de la Chine IV |
Embrayage | Monolithique, sec |
Modèle de boîte de vitesse | Vitesse avant du manuel 16 |
Poutre latérale
Caractéristiques : fait des aciers profilés de haute qualité de soudure, deux poutres longitudinales par une pluralité d'intensité de poutre soutenant le joint de la connexion de boulon de haute résistance. La poutre latérale est installée, structure de poutre d'utilisation, pour s'assurer que la poutre originale de voiture de l'effort uniforme, pour améliorer la durée de vie de la poutre, et pour réduire la déformation provoquée par des composants tordus.