Les roulements à parois minces simples sans plomb, disponibles en dimensions impériales et métriques, sont conçus pour offrir des performances et une durabilité supérieures sans l'utilisation de plomb.également connu sous le nom de "bouches", disposent de rainures qui améliorent la lubrification et aident à réduire le frottement, assurant un fonctionnement en douceur et efficace.
Construits à partir d'une combinaison de deux métaux différents, les roulements bimetalliques sont réputés pour leur capacité à résister à des températures élevées, à de lourdes charges et à des environnements corrosifs.La couche extérieure est généralement faite d'un acier ou d'un laiton de haute qualité qui fournit une résistance et une résistance à l'usure, tandis que la couche interne est composée d'un matériau plus doux et plus poreux qui permet la formation d'un mince film d'huile ou de graisse,réduire encore le frottement et améliorer les performances globales du roulement.
Les roulements sans plomb sont une option plus écologique, car ils ne contiennent pas de plomb, un métal lourd toxique pouvant avoir des effets néfastes sur la santé humaine et l'environnement.Cela en fait un choix idéal pour les applications où les préoccupations environnementales sont une priorité.
Que vous cherchiez un roulement adapté à une taille impériale ou métrique spécifique, ou que vous ayez besoin d'un roulement avec rainures pour une lubrification améliorée,Les roulements à parois minces simples sans plomb bimetallique offrent une solution fiable et efficaceGrâce à leurs performances et à leur durabilité supérieures, ils sont bien adaptés à une large gamme d'industries et d'applications, y compris l'automobile, l'aérospatiale et les machines lourdes.
Fabricant et exportateur de roulements à rouleaux - roulements bimetalliques
La boîte bimetallique est soutenue par un revêtement de haute qualitéAcier à faible teneur en carbone avec alliage étain-plomb-bronze ((CuSn10Pb10)Sintré sur sa surface.
Résiliers en bronze sintré dispersé à additif spécial résistant à l'usure avec des métaux de fond
Nous croyons qu'en étant créatifs et en nous efforçant constamment de nous mettre au défi, nous fournissons la plus haute qualitéroulements bimetalliquesde la Chine.
Bi bandes métalliques longueur 1000 mm largeur 250 mm épaisseur 1,55 mm
Leboîtier bimetalliqueest en acier supporté par une étain-alliage plomb-bronzeLe produit doit être présenté dans un emballage en acier.Sintré sur sa surface.
Les boîtiers bimetalliques sont largement utilisés dans diverses industries automobiles telles que le moteur, les boîtiers de transmission, les véhicules.
Parties détachées de roues de support, roues de guidage, roues de guidage
- Une canne à roulement
- Une manche de brousse pour le bras rockeur
- Boucher de roulement à cames
Les roulements simples sans plomb bimetallique
Sélection des coussins
Bustiers à roulements bimetalliquesavoirhaute performance environnementaleles roulements bi-métalliques conviviaux qui sont des produits spécifiés par le client.plaque d'acier à faible teneur en carbonecomme support des processus de frittage et de laminage de la métallurgie des bases et des poudres pour former un produit sans plomb- Je ne sais pas.Les matériaux contenus dans ce produit sont conformes à la directive/règlement/règle RoHS, et peuvent, dans certaines circonstances, remplacer les produits JF800.des arbustes à roulements bimetalliquesAvoir une grande capacité de charge et une bonne résistance à l'usure. Son inconvénient est qu'il ne peut pas être utilisé sans lubrification à l'huile.des arbustes à roulements bimetalliquesont une performance supérieure.
Notre équipe d'assistants de vente fournira un service de buses en bronze pour chacun de vos besoins.

Réaction rapide
Une fois votre demande reçue, nous vous contacterons, et le type de boîtiers coulissants qualifié vous sera recommandé dans les 24 heures.
Les roulements simples sans plomb bimetalliqueTailles impériales et métriquesAvec des rainures- roulements à paroi mince roulements métalliques, bimétalliques et d'acier, boîtiers en bronze sintré fabriqués sur commande en Chine roulements plates bimétalliques aux alternatives standard.Fabricant de roulements de boîtier bimetallique..Bouches cylindriques, écouvillons, bandes ou conceptions spéciales.Des boîtiers à roulements coulissants bi-métalliques spécialisés (boîtiers en bronze à support en acier) avec diverses configurations ont été assemblés comme guide de service gratuit pour le support techniqueLe site en ligneJe suis désolée.Les informations sur les boîtiers bi-métalliques vous aideront à choisir les boîtiers bi-métalliques et les roulements coulissants appropriés pour vos applications ainsi que des conseils de conception utiles.
Formes de roulements fabriquées sur commande: arbustes cylindriques et plaques coulissantes aux dimensions non standard, conceptions de roulements sur mesure RoHS.Fabrication d'équipements OEMPartenaire pour les pièces et composants personnalisés et les produits de boîtiers bimetalliques
Les roulements bimetalliquesNos roulements bimetalliques ont des capacités anti-corrosion et sontfaciles à installer, ce qui les rend idéales pour les remplacements d'urgence.
Boîtiers de guidage métalliques et bimétalliques, support en acier au carbone ou en bronze
Les roulements à rouleaux métalliques sont des roulements à rouleaux métalliques à rouleaux métalliques, des roulements à rouleaux métalliques, des roulements à rouleaux métalliques, des roulements à rouleaux métalliques, etc.Cliquez ici pour accéder à notre catalogue en ligne Bimetal enveloppé en acier Bushing
Les roulements simples bimetalliques et les roulements à manches fabriqués en...spécifiant les roulements à manchon divisé pour les boîtiers de la série bimetallique avec des produits de taille pouce, y compris les téléchargements de boîtiers de matériau.
La conception des entailles d'huile |
Afin de lubrifier pleinement la brousse lors de la performance, il est recommandé d'utiliser les indentations de la taille suivante.Ils doivent être fabriqués conformément à la norme ci-dessous si aucune exigence particulière ne s'applique.. |
Une surdose de Bush. |
Plus que pour |
14 à 22 |
22!44 |
40 à 50 |
50 à 100 |
100 à 180 |
Trou de lubrification |
3 |
3 |
3 |
6 |
7 |
Le trou de lubrification doit être éloigné de l'articulation de l'arrière-train et de la zone de chargement et conçu pour être également facile à alimenter en huile. |
Épaisseur normale du bimetal JF et tolérances |
Épaisseur de tolérance |
1 |
1.5 |
2 |
2.5 |
3 |
3.5 |
4 |
5 |
Épaisseur de l'acier le soutien |
0.6 |
1 |
1.4 |
1.9 |
2.3 |
2.8 |
3.2 |
4 |
Épaisseur du bronze couche |
0.4 |
0.5 |
0.6 |
0.6 |
0.7 |
0.7 |
0.8 |
1.0 |
Fabrication de murs épaisseur |
1Un point nul.25
Un point nul.15 |
1.5Un point nul.25
Un point nul.15 |
2Un point nul.25
Un point nul.15 |
2.5Un point nul.25
Un point nul.15 |
3Un point nul.25
Un point nul.15 |
3.5Un point nul.25
Un point nul.15 |
4Un point nul.25
Un point nul.15 |
4Un point nul.25
Un point nul.15 |
Fabrication de murs épaisseur |
1- Je ne sais pas.025 |
1.5- Je ne sais pas.03 |
2- Je ne sais pas.035 |
2.5- Je ne sais pas.04 |
3- Je ne sais pas.045 |
3.5- Je ne sais pas.05 |
4- Je ne sais pas.055 |
4- Je ne sais pas.06 |
Composition chimique de la coque en bimetal |
Épaisseur de tolérance |
JF-800 |
JF-720 |
JF-700 |
Le JF-20 |
- Je vous en prie. |
Résidu |
Résidu |
Résidu |
0.7 à 1.3 |
Pb |
9.0 à 11.0 |
21.0 à 27.0 |
26.0 à 33.0 |
- |
- Je ne sais pas |
9.0 à 11.0 |
3.0 à 4.5 |
0.5 |
17.5 à 22.5 |
Zn |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
- |
P |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
|
Le Fe |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
Je ne sais pas |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.1 |
Sb |
0.2 |
0.2 |
0.2 |
- |
Je vous en prie |
- |
- |
- |
|
Je sais. |
- |
- |
- |
0.7 |
Nom de l'entreprise |
- |
- |
- |
0.7 |
- Je vous en prie. |
- |
- |
- |
0.2 |
Autres |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
Propriétés physiques |
Propriétés physiques |
JF-800 |
JF-720 |
JF-700 |
Le JF-20 |
Max. pression de charge statique N/mm2 |
150 |
130 |
120 |
100 |
Résistance à la traction N/mm2 |
150 |
150 |
200 |
200 |
Velocité maximale (huile) m/s |
5 |
10 |
15 |
25 |
Coefficient de frottement (huile) |
0.06 à 0.14 |
0.06 à 0.16 |
0.08 à 0.16 |
0.08 à 0.17 |
Limites photovoltaïques N/mm2 m/s |
Graisse |
2.8 |
2.8 |
2.5 |
- |
Huile de pétrole |
10 |
10 |
8 |
6 |
Je ne sais pas.La fatigue du saphir |
125 |
115 |
105 |
85 |

Type: - à brides
- Un bronze solide.
- Joints soudés
- Une jointure.
- Je vous en prie.
- Sintré / métal en poudre
- Graphite imprégné
Application du projet
Les boîtiers bimetalliques bénéficieront notamment aux transmissions et aux freins de camions ainsi qu'aux applications agricoles, de manutention mécanique et de levage.haute capacité de charge et très bonne résistance à la fatigue à haute température.
Les roulements bimetalliques sont capables de supporter des charges lourdes et des conditions de charge par choc.les rendant idéales pour les remplacements d'urgence.VIIPLUS est disponible en acier inoxydable, en acier au carbone ou en bronze.
Les boîtiers sont faits ded'une épaisseur n'excédant pas 50 mmavec des boîtiers revêtus et ayant les couches suivantes:
- Poudre de bronze sintré: bonne résistance à l'usure et excellente capacité de charge.
- Le support en acier offre une capacité de charge exceptionnellement élevée et une excellente dissipation thermique.
- Plaqué en cuivre de 0,002 mm, bonne résistance à la corrosion.
Les roulements bimetalliques à paroi mince sont disponibles avec un support en acier inoxydable, en acier au carbone ou en bronze.Nos roulements bimetalliques sont résistants à la corrosion et faciles à installer, ce qui les rend idéales pour les remplacements d'urgence.
Il s'agit d'un matériau de roulement bimetallique dans lequel un alliage d'aluminium et un alliage de cuivre constituent une structure à deux ou trois couches avec un support en acier.peuvent être utilisés dans des conditions de lubrification et de fonctionnement à grande vitesse/grande charge.
Il peut être fabriqué à partir d'une variété de matériaux différents, en fonction de l'application, des conditions d'utilisation et de la lubrification.
La capacité de charge peut être améliorée par des trous d'huile, des rainures, etc., selon les conditions de lubrification.
Des boîtiers à rouleaux porteurs
Viiplus propose une large gamme de tailles, de formes et de matériaux dans les roulements monométalliques et bimetalliques.excellente résistance à la corrosion dans les applications industrielles en extérieur et dans les environnements aquatiques, marins et offshore.
Qu'est-ce que les roulements et les boîtiers bimetalliques?
Le roulement bimétallique est l'un des systèmes de lubrification des roulements, le produit esten acier à faible teneur en carbone de haute qualité, utilisé comme substrat, l'alliage de bronze à la surface, à travers plusieursà haute températureà l'aide d'un procédé d'extraction de métaux, de dépôts ou de dépôts de métauxcharge moyenne et forte de choc sous la brousse et la laveuse de poussée et ainsi de suite sur de nombreux types d'utilisations.
Les boîtiers de roulement bimétalliques sont composés de deux bandes métalliques, en deux matériaux différents; la première est normalement en acier/bronze/acier inoxydable supporté avecfaible frottement et excellente résistance à l'usure.
- JF800 Bi-métal coulissant sans huile
- JF800Acier + plomb Poudre de bronze Lubrifiant classique
Caractéristique
Bimetallic sans huile, en acier bronzé, en roulements à roulements à rouleaux, en roulements à roulements à roulements à rouleaux VSB-80 taille standard, composite sur mesureCuPb10Sn10arbre à bimetalsans huile de haute qualitéJF800 Encastrement métallique bimétallique
- D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm
- Acier/bronze plaqué au cuivre ou à l'étain
- Faible maintenance
- autres appareils pour le nettoyage ou le nettoyage des eaux
Le support en acier donne exceptionnellementcapacité de charge élevée, excellente dissipation de chaleurLa poudre de bronze sintrée donnebonne résistance à l'usure et excellente capacité de chargeLe placage en cuivre aune bonne résistance à la corrosion.
d'une largeur n'excédant pas 10 mmsupport en acier et revêtement en bronze
Composition de roulements sans plomb avec tirets comme réservoir de la graisse, également disponible sans tirets
Haute capacité de charge, très bonne résistance à la fatigue, résistance à des températures élevées
Adapté aux conditions de fonctionnement difficiles
Particulièrement adapté auxcharges spécifiques élevées avec mouvement oscillant et basse fréquence
Des arbres tournés fins sont adaptés

Application typique
Ce matériau est recommandé pour une utilisation sousvitesse moyenne et charge moyenneIl est largement utilisé pour les extrémités des tiges de moteur, les boîtiers des épingles, les rouleaux de train d'atterrissage, les yeux hydrauliques des tiges de cylindre des machines de construction,autres roulements et roulements sphériques des machines agricoles. Comme ce matériau contient du plomb, les pièces spécifiques ne sont pas autorisées à être utilisées selon certaines lois ou réglementations.direction assistée, pédales, épingles, pivots de porte arrière, manutention mécanique, équipement de levage, moteurs hydrauliques, machines agricoles, etc.
- Autres véhicules à moteur à combustion
- Camions à palettes
- Crânes arbustes en bronze
- Excavatrices à roulements en bronze
Données techniques
Limites de charge dynamique
|
60N/mm2
|
Charge statique
|
120N/mm2
|
coefficient de frottement
|
0.08 à 0.2
|
Limites photovoltaïques
|
2.8N/mm2*m/s
|
Vitesse maximale
|
> 2 m/s
|
Temp.limit
|
-40°C à +250°C
|

Propriétés
- pour une capacité de charge élevée et un mouvement oscillant,La lubrification à long terme est due au stockage du lubrifiant.
Matériaux
- Matériau de support Acier plaqué au cuivre / plaqué en étain
- Couche coulissanteCuPb10Sn10
Détails de la tolérance
- Logement ØH7
- Bouchage de l'intérieur de l'Ø après montageH9
- Tolérance de l'arbre de f7 à h8
Maintenance
- est unun roulement coulissant composite à faible entretienLa lubrification par l'huile ou la graisse est possible, et grâce aux réserves de lubrifiants solides, les dégagements de lubrification sont réduits au minimum.

Taille des boîtiers bimetalliques
|
JF800 Tableau de tolérance des dimensions et de l'ajustement des roulements bimetalliques
|
d
|
D
|
- Je sais. Épaisseur
|
Une surdose. La tolérance
|
L.D. ((H8) La tolérance
|
H7 Le logement est ennuyeux
|
f7 Joumal Diamètre
|
f1
|
f2
|
L0 à 0.40
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
10
|
12
|
1
|
12 et 0.065 Un point nul.030
|
10 et 0.022 - Je ne sais pas.000
|
12 et 0.018
|
10 à 0.013 - Je ne sais pas.000
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
14 + 0. Je suis désolé.065 Un point nul.030
|
12 et 0.027 - Je ne sais pas.000
|
14 + 0. Je suis désolé.018
|
12 à 0.016 - Je ne sais pas.000
|
0.5
|
0.3
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
16
|
16 + 0. Je suis désolé.065 Un point nul.030
|
14 + 0. Je suis désolé.027 - Je ne sais pas.000
|
16 + 0. Je suis désolé.018
|
14 contre 0.016 - Je ne sais pas.000
|
0.5
|
0.3
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15
|
17
|
17 +0. Je suis désolé.065 Un point nul.030
|
15 + 0. Je suis désolé.027 - Je ne sais pas.000
|
17 +0. Je suis désolé.018
|
15 contre 0.016 - Je ne sais pas.000
|
0.5
|
0.3
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
18
|
18 et 0.075 Un point nul.035
|
16 + 0. Je suis désolé.027 - Je ne sais pas.000
|
18 et 0.018
|
16 à 0.016 - Je ne sais pas.000
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18
|
20
|
20 et 0.075 Un point nul.035
|
18 et 0.033 - Je ne sais pas.000
|
20 et 0.021
|
18 à 0.016 - Je ne sais pas.000
|
0.8
|
0.4
|
1810
|
1815
|
1820
|
1825
|
|
|
|
|
|
|
|
20
|
23
|
1.5
|
23 et 0.075 Un point nul.035
|
20 et 0.033 - Je ne sais pas.000
|
23 et 0.021
|
20 à 0.033 - Je ne sais pas.000
|
0.8
|
0.4
|
2010
|
2015
|
2020
|
2025
|
|
|
|
|
|
|
|
22
|
25
|
25 + 0.075 Un point nul.035
|
22 et 0.033 - Je ne sais pas.000
|
25 + 0.021
|
22 à 0.033 - Je ne sais pas.000
|
0.8
|
0.4
|
2210
|
2215
|
2220
|
2225
|
|
|
|
|
|
|
|
24
|
27
|
27 + 0.075 Un point nul.035
|
24 et 0.033 - Je ne sais pas.000
|
27 + 0.021
|
24 à 0.033 - Je ne sais pas.000
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2425
|
2430
|
|
|
|
|
|
|
25
|
28
|
28 + 0.075 Un point nul.035
|
25 + 0.033 - Je ne sais pas.000
|
28 + 0.021
|
25 contre 0.033 - Je ne sais pas.000
|
1.0
|
0.5
|
|
2515
|
2520
|
2525
|
2530
|
|
|
|
|
|
|
26
|
30
|
2
|
30 + 0. Je suis désolé.075 Un point nul.035
|
26 + 0. Je suis désolé.033 - Je ne sais pas.000
|
30 + 0. Je suis désolé.021
|
26 à 0.033 - Je ne sais pas.000
|
1.0
|
0.5
|
|
2615
|
2620
|
2625
|
2630
|
|
|
|
|
|
|
28
|
32
|
32 et 0.085 Un point nul.045
|
28 + 0.033 - Je ne sais pas.000
|
32 et 0.025
|
28 contre 0.033 - Je ne sais pas.000
|
1.0
|
0.5
|
|
2815
|
2820
|
2825
|
2830
|
2840
|
|
|
|
|
|
30
|
34
|
34 plus 0.085 Un point nul.045
|
30 + 0. Je suis désolé.039 - Je ne sais pas.000
|
34 plus 0.025
|
30 contre 0.039 - Je ne sais pas.000
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3025
|
3030
|
3040
|
|
|
|
|
|
32
|
36
|
36 + 0.085 Un point nul.045
|
32 et 0.039 - Je ne sais pas.000
|
36 et 0.025
|
32 à 0.039 - Je ne sais pas.000
|
1.2
|
0.6
|
|
3215
|
3220
|
3225
|
3230
|
3240
|
|
|
|
|
|
35
|
39
|
39 + 0.085 Un point nul.045
|
35 + 0.039 - Je ne sais pas.000
|
39 + 0.025
|
35 à 0.039 - Je ne sais pas.000
|
1.2
|
0.6
|
|
|
3520
|
3525
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
|
|
|
38
|
42
|
42 et 0.085 Un point nul.045
|
38 +0. Je suis désolé.039 - Je ne sais pas.000
|
42 et 0.025
|
38 à 0.039 - Je ne sais pas.000
|
1.2
|
0.6
|
|
|
3820
|
3825
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|
|
|
40
|
44
|
44 et 0.085 Un point nul.045
|
40 + 0.039 - Je ne sais pas.000
|
44 et 0.025
|
40 à 0.039 - Je ne sais pas.000
|
1.2
|
0.6
|
|
|
4020
|
4025
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
|
|
|
45
|
50
|
2.5
|
50 + 0. Je vous en prie.085 Un point nul.045
|
45 plus 0.039 - Je ne sais pas.000
|
50 + 0. Je vous en prie.025
|
45 à 0.039 - Je ne sais pas.000
|
1.5
|
1.0
|
|
|
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
55 +0. Je suis désolé.100 Un point nul.055
|
50 + 0. Je vous en prie.039 - Je ne sais pas.000
|
44 et 0.030
|
50 à 0.039 - Je ne sais pas.000
|
1.5
|
1.0
|
|
|
|
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
55
|
60
|
60 plus 0.100 Un point nul.055
|
55 +0. Je suis désolé.046 - Je ne sais pas.000
|
60 plus 0.030
|
55 à 0.046 - Je ne sais pas.000
|
1.5
|
1.0
|
|
|
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
60
|
65
|
65 + 0.100 Un point nul.055
|
60 plus 0.046 - Je ne sais pas.000
|
65 + 0.030
|
60 à 0.046 - Je ne sais pas.000
|
1.5
|
1.0
|
|
|
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
65
|
70
|
70 plus 0.100 Un point nul.055
|
65 + 0.046 - Je ne sais pas.000
|
70 plus 0.030
|
65 à 0.046 - Je ne sais pas.000
|
1.5
|
1.0
|
|
|
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
70
|
75
|
75 et 0.100 Un point nul.055
|
70 plus 0.046 - Je ne sais pas.000
|
75 et 0.030
|
50 à 0.046 - Je ne sais pas.000
|
1.5
|
1.0
|
|
|
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
75
|
80
|
80 et 0.100 Un point nul.055
|
75 et 0.046 - Je ne sais pas.000
|
80 et 0.035
|
75 à 0.046 - Je ne sais pas.000
|
1.5
|
1.0
|
|
|
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
80
|
85
|
85 +0. Je suis désolé.100 Un point nul.070
|
80 et 0.054 - Je ne sais pas.000
|
85 +0. Je suis désolé.035
|
80 contre 0.054 - Je ne sais pas.000
|
1.5
|
1.0
|
|
|
|
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
84
|
90
|
3
|
90 + 0. Je suis désolé.120 Un point nul.070
|
84 et 0.054 - Je ne sais pas.028
|
90 + 0. Je suis désolé.035
|
84 à 0.054 - Je ne sais pas.000
|
1.8
|
1.2
|
|
|
|
|
|
8440
|
8450
|
8460
|
8480
|
|
|
89
|
95
|
95 +0. Je suis désolé.120 Un point nul.070
|
89 et 0.054 - Je ne sais pas.028
|
95 +0. Je suis désolé.035
|
89 à 0.054 - Je ne sais pas.000
|
1.8
|
1.2
|
|
|
|
|
|
8940
|
8950
|
8960
|
8980
|
|
|
94
|
100
|
100 et 0.120 Un point nul.070
|
94 et 0.054 - Je ne sais pas.028
|
100 et 0.035
|
94 à 0.054 - Je ne sais pas.000
|
1.8
|
1.2
|
|
|
|
|
|
|
9450
|
9460
|
9480
|
|
|
99
|
105
|
105 plus 0.120 Un point nul.070
|
99 et 0.054 - Je ne sais pas.028
|
105 plus 0.035
|
99 à 0.054 - Je ne sais pas.000
|
1.8
|
1.2
|
|
|
|
|
|
|
9950
|
9960
|
9980
|
|
|
104
|
110
|
110 +0. Je suis désolé.120 Un point nul.070
|
104 et 0.054 - Je ne sais pas.028
|
110 +0. Je suis désolé.035
|
104 à zéro.054 - Je ne sais pas.000
|
1.8
|
1.2
|
|
|
|
|
|
|
10450
|
10460
|
10480
|
|
|
109
|
115
|
115 +0. Je vous en prie.120 Un point nul.070
|
109 et 0.054 - Je ne sais pas.028
|
115 +0. Je vous en prie.035
|
109 à 0.054 - Je ne sais pas.000
|
1.8
|
1.2
|
|
|
|
|
|
|
10950
|
10960
|
10980
|
|
|
114
|
120
|
120 +0. Je suis désolé.120 Un point nul.070
|
114 et 0.054 - Je ne sais pas.028
|
120 +0. Je suis désolé.040
|
114 contre 0.054 - Je ne sais pas.000
|
1.8
|
1.2
|
|
|
|
|
|
|
11450
|
11460
|
11480
|
|
|
119
|
125
|
125 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100
|
119 et 0.054 - Je ne sais pas.028
|
125 +0. Je suis désolé.040
|
119 à zéro.054 - Je ne sais pas.000
|
1.8
|
1.2
|
|
|
|
|
|
|
11950
|
11960
|
11980
|
|
|
123
|
130
|
3.5
|
130 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100
|
123 et 0.054 - Je ne sais pas.028
|
1130 plus 0.040
|
123 contre 0.054 - Je ne sais pas.000
|
2
|
1.5
|
|
|
|
|
|
|
12350
|
12360
|
12380
|
|
123100
|
128
|
135
|
135 +0. Je vous en prie.170 Un point nul.100
|
128 et 0.063 - Je ne sais pas.028
|
135 +0. Je vous en prie.040
|
128 contre 0.063 - Je ne sais pas.000
|
2
|
1.5
|
|
|
|
|
|
|
12850
|
12860
|
12880
|
|
128100
|
133
|
140
|
140 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100
|
133 et 0.063 - Je ne sais pas.028
|
140 +0. Je suis désolé.040
|
133 contre 0.063 - Je ne sais pas.000
|
2
|
1.5
|
|
|
|
|
|
|
13350
|
13360
|
13380
|
|
133100
|
138
|
145
|
145 et plus 0.170 Un point nul.100
|
138 et 0.063 - Je ne sais pas.028
|
145 et plus 0.040
|
138 contre 0.063 - Je ne sais pas.000
|
2
|
1.5
|
|
|
|
|
|
|
|
13860
|
13880
|
|
138100
|
143
|
150
|
150 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100
|
143 et 0.063 - Je ne sais pas.028
|
150 +0. Je suis désolé.040
|
143 contre 0.063 - Je ne sais pas.000
|
2
|
1.5
|
|
|
|
|
|
|
|
14360
|
14380
|
|
143100
|
148
|
155
|
155 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100
|
148 et plus 0.063 - Je ne sais pas.028
|
155 +0. Je suis désolé.040
|
148 contre 0.063 - Je ne sais pas.000
|
2
|
1.5
|
|
|
|
|
|
|
|
14860
|
14880
|
|
14890
|
153
|
160
|
160 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100
|
153 et 0.063 - Je ne sais pas.028
|
160 +0. Je suis désolé.040
|
153 contre 0.063 - Je ne sais pas.000
|
2
|
1.5
|
|
|
|
|
|
|
|
15360
|
15380
|
|
15390
|
158
|
165
|
165 plus 0.170 Un point nul.100
|
158 +0. Je suis désolé.063 - Je ne sais pas.028
|
165 plus 0.040
|
158 contre 0.063 - Je ne sais pas.000
|
2
|
1.5
|
|
|
|
|
|
|
|
15860
|
15880
|
|
158100
|
163
|
170
|
170 +0. Je vous en prie.170 Un point nul.100
|
163 et 0.063 - Je ne sais pas.028
|
170 +0. Je vous en prie.040
|
163 contre 0.063 - Je ne sais pas.000
|
2
|
1.5
|
|
|
|
|
|
|
|
16360
|
16380
|
|
163100
|
168
|
175
|
175 et plus 0.170 Un point nul.100
|
168 et 0.063 - Je ne sais pas.028
|
175 et plus 0.040
|
168 contre 0.063 - Je ne sais pas.000
|
2
|
1.5
|
|
|
|
|
|
|
|
16860
|
16880
|
|
168100
|
173
|
180
|
180 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100
|
173 et 0.063 - Je ne sais pas.028
|
180 +0. Je suis désolé.040
|
173 contre 0.063 - Je ne sais pas.000
|
2
|
1.5
|
|
|
|
|
|
|
|
17360
|
17380
|
|
173100
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