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Q235 plat 15 à piles Ton Coil Transfer Cart
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Les spécifications
Numéro de type :
Bobine
Point d'origine :
Henan, Chine
MOQ :
1 ensemble/ensembles
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
800 ensembles par an
Délai de livraison :
40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40 jours pour la livraison urgente
Détails d'emballage :
La voiture de transfert sera emballée par la bâche, les pièces sera embarquée dans le cas en bois de
Le service après-vente a fourni :
Ingénieurs disponibles pour entretenir des machines à l'étranger
Garantie :
2 ans
application :
atelier en acier de transfert de bobine, bobine pmetal, bobine de papier, tambour de câble industrie
Capacité :
1-1000 tonne pour la voiture de bobine en acier
Alimentation d'énergie :
puissance de batterie/adapté aux besoins du client
Nom de produit :
Chariot ferroviaire à bobine en acier en aluminium plate résistante 15 tonnes d'à piles
matériel :
Q235
Type d'opération :
Pendant de main + à télécommande
Couleur :
Jaune, gris, rouge ou en tant que vos besoins
Port :
Qingdao, Tianjin, Changhaï
Pièces sûres :
Alarme saine et légère, lampe, E-arrêt, arrêt mort d'homme…
Fonction faite sur commande :
dispositif de levage hydraulique
Taille de Tableau :
plate-forme faite sur commande des appareils de manutention de bobine
Définition
Chariot ferroviaire 15 Ton Battery Powered à bobine en acier en aluminium plate résistante

 

1. Profil de produit

 

Le chariot fait sur commande à transfert de bobine de rail de 25 tonnes avec l'alarme saine et légère peut être appliqué en transportant les bobines en acier, la bobine en aluminium, la bobine de papier, le rouleau, le réservoir de stockage de pétrole et les tuyaux pour l'usine. Ce chariot à piles à transfert de bobine peut être conçu pour être une alternative mobile de charge extrêmement rentable, sûre et flexible. La forme de v/soutien en U et le rouleau peuvent être montés à éviter la chute de bobine du chariot.

 

 

Le chariot ferroviaire à bobine en acier en aluminium plate résistante 15 tonnes est à piles, ainsi ce peut être opération facile. Vous pouvez également choisir les manières de puissance d'approvisionnement selon vos conditions. Comme : à piles, rail motorisé, enrouleur de câbles actionné, etc. Le chariot ferroviaire à bobine en acier en aluminium plate résistante 15 tonnes est très utilisé combiné avec la grue.

 

 

Avantage

 

 

1.The a monté le contrôleur à distance commande le véhicule entier, le contrôleur à distance a le klaxon, en avant, vers l'arrière, rapidement en avant, le rebobinage, le freinage, l'équipement de manutention résistant etc.

2. À piles et équipé la lumière d'alarme.

traction 3.Micro-moving. La remorque résistante de camion d'équipement-rail de manipulation matérielle a la fonction de frein à main pour s'assurer que la rampe ne glisse pas, et a la fonction manuelle d'embrayage de frein à main.

la boîte 4.Angle est une maskant pour les roues de transfert de bobine.

le fil de la charge 5.The pas moins de 15m, avec la disposition de câblage automatique, se rétracte.
la forme de 6.The V/U peut être ajoutée si le besoin.

la capacité 7.The et la taille de table peuvent être adaptées aux besoins du client.

conception matérielle imperméable de la partie supérieure du comptoir 8.Special pour la plate-forme.

 

 

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Paramètre de technique
 
Modèle KPX-5t KPX-20t KPX-25t KPX-40t KPX-80t KPX-150t
Charge évaluée 5 20 25 40 80 150
Taille de Tableau Longueur (L) 3500 4000 4500 5000 6000 10000
Largeur (W) 2000 2200 2200 2500 2600 3000
Taille (H) 500 550 600 650 800 1200
Empattement 2500 2800 3200 3800 4700 7000
Rail Gauage intérieur 1435 1435 1435 1435 1800 2000
Diamètre de roue 300 350 400 500 600 600
Quantité de roue 4 4 4 4 4 8
Garde au sol 50 50 50 50 75 75
Vitesse courante 25 20 20 20 20 18
Puissance de moteur 1,2 3 3,5 5 10 15
Capacité de batterie 180 180 250 300 400 600
Tension de batterie 36 48 48 48 72 72
Temps de fonctionnement où chargement complet 5,4 4 4 3,6 3,6 2,9
Max Wheel Load 25,8 77,7 94,5 142,8 278,4 265,2
Poids de référence 3,6 5,9 6,5 7,6 12,8 26,8
Modèle recommandé de rail P18 P24 P38 P43 P50 QU100

 

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2. Notre société
 
Xinxiang cent pour cent d'électrique et Mechanical Co., Ltd est une collection de recherche, de conception, de fabrication, d'installation et de service après-vente du charriot de manipulation électrique, chariots de transfert en tant qu'un de l'entreprise manufacturière professionnelle, qui a une équipe de gestion modernisée et un excellent personnel. Et nos produits obtient le CE, SASO, GV, certificat d'OIN et l'autre brevet 8 national, nos produits ont été exportés vers plus de 40 pays et régions, telles que l'Allemagne, le Mexique, les Etats-Unis, la Turquie, l'Afrique du Sud, le Singapour etc.
 

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Notre équipe

 

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Vous pouvez copier les options suivantes pour choisir votre condition spécifique pour que la voiture de transfert nous envoie. Et puis la solution et le prix appropriés te seront envoyés.

 

1. La capacité de charge de la voiture de transfert est () tonne.

 

2. La taille de table est () le millimètre (l) * () le millimètre (W)* () le millimètre (h).

 

3. La tension est () V, () hertz, la phase 3.

 

4. Le temps de fonctionnement est () des heures par jour.

 

5. La distance courante est () m par temps.

 

6. Le chariot de transfert fonctionne sur les rails ou le plancher commun ?

 

7. Si existez en tournant ?

 

8. Si a l'autre condition spéciale ?

 

Ce qui est davantage si vous voudriez apprendre plus d'avbout BEFANBTY Company, peut également cliquer sur ici pour apprendre plus.

 

 

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Détails du produit
Numéro de type :
Bobine
Point d'origine :
Henan, Chine
MOQ :
1 ensemble/ensembles
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
800 ensembles par an
Délai de livraison :
40-50 jours en tant que livraison habituelle, 30-40 jours pour la livraison urgente
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Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd

Verified Supplier
7 Années
henan, xinxiang
Depuis 2003
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Produits principaux :
chariot de transfert de batterie, chariot sans rail de transfert, chariot de transfert de rail
Total annuel :
3000000-5000000
Nombre de salariés :
100~120
Niveau de certification :
Verified Supplier
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