Les chariots de transport électriques sans voie sont des véhicules de transport électriques qui ne nécessitent pas de voie.Les chariots électriques sans voie ont une plus grande souplesse et une plus grande adaptabilitéIl n'est pas limité aux voies ferrées, il peut être utilisé de manière flexible si nécessaire et il n'y a pas de limite à la distance qu'il peut parcourir.Cela fait des chariots de transport électriques sans voie un choix idéal pour de nombreuses industries et domaines.
Les chariots électriques sans voie sont généralement équipés de cadres en forme de U, une conception spéciale qui empêche efficacement les articles de glisser pendant le transport.Ce cadre en U peut fournir un support stable pour s'assurer que les objets transportés ne glissent pas ou ne tombent pas pendant le fonctionnementCeci est particulièrement important pour le transport d'articles fragiles ou de scénarios où des exigences de protection spéciales sont requises pour les articles.Le cadre en forme de U du chariot de transfert électrique sans voie peut être personnalisé en fonction des besoins réels pour accueillir des articles de différentes tailles et formesEt il peut être démonté à volonté pour ajuster la taille de la table.
Les chariots de transfert électriques sans voie sont largement utilisés et peuvent être appliqués à de nombreuses industries telles que l'entreposage et la logistique, la fabrication et les soins de santé.Les chariots électriques sans voie peuvent être utilisés pour transporter des marchandises et des matières premières.Dans la fabrication, les chariots électriques sans voie peuvent être utilisés pour transporter des pièces et des produits finis,accélérer les processus de production et améliorer l'efficacité du travailDans le secteur des soins de santé, les chariots électriques sans voie peuvent être utilisés pour transporter des médicaments et des équipements médicaux, assurant ainsi une distribution sûre et rapide des fournitures médicales.
Les chariots de transport électriques sans voie ont également de nombreux autres avantages: premièrement, ils utilisent un système de propulsion électrique, qui ne nécessite pas de carburant et réduit la pollution de l'environnement.le système de propulsion électrique rend le chariot de transfert électrique sans voie plus silencieux et réduit la pollution sonoreTroisièmement, le chariot de transfert électrique sans voie est équipé d'une batterie efficace qui peut fournir une alimentation continue et assurer un fonctionnement à long terme.
Modèle | KPJ-2T | Le KPJ-5T | Le KPJ-10T | KPJ-16T | Le KPJ-20T | KPJ-25T | Le KPJ-30T | Le KPJ-40T | Le KPJ-50T | KPJ-63T | Le KPJ-80T | Le KPJ-100T | Le KPX-150 | |
Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Taille du tableau | Longueur ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Hauteur ((H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
La base des roues ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Rayon de largeur (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Le diamètre de la roue. | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Quantité de roue (pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Dégagement au sol ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement ((mm) | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Puissance du moteur ((kw) | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Distance de course(- Je suis désolé.) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Charge maximale des roues ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Poids de référence (t) | 2.5 | 3.5 | 4 | 5.2 | 5.6 | 6.2 | 6.5 | 7.3 | 7.8 | 10.5 | 12.3 | 14.1 | 26.2 | |
Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Qu100 | Qu100 |
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Le titre: Voiture de transfert à direction,Voiture de transport de charges lourdes