Pompe de compresseur de suspension d'air compatible avec Mercedes-Benz W166 classe des ml 2012-2015, X166 classe GL 2012-2015,1663200104, A1663200104, A 166 320 01 04

Détail de produit

Description de produit

Application

Mercedes-Benz W166 classe des ml 2012-2015,

Mercedes-Benz X166 classe GL 2012-2015.

Fonction de compresseur d'air de suspension d'air

Un compresseur d'air est une machine qui utilise un moteur électrique ou le moteur à gaz pour actionner un dispositif qui suce en volumes successifs d'air de l'atmosphère, compresses (compressions) chaque volume d'air dans un endroit confiné pour augmenter sa pression par la fabrication le volume plus petit, et transfère alors l'air à haute pression à un réservoir de récepteur, l'air à haute pression est retiré du réservoir de récepteur à l'équipement d'alimentation.

Travail de compresseur d'air de suspension d'air

Les compresseurs d'air fonctionnent à côté de forcer l'air dans un conteneur et de le pressuriser. Puis, l'air est forcé par une ouverture dans le réservoir, où la pression s'accumule. Pensez à lui comme un ballon ouvert : l'air comprimé peut être employé comme énergie comme il a libéré.

Ils sont actionnés par un moteur qui transforme l'énergie électrique en énergie cinétique. Il est semblable à la façon dont un moteur à combustion fonctionne, utilisant un vilebrequin, le piston, la valve, la tête et une bielle.

De là, l'air pressurisé peut être employé pour actionner un grand choix d'outils.

Utilisation de compresseur d'air pour

Les compresseurs d'air ont beaucoup d'utilisations, y compris : air pur à haute pression fournisseur pour remplir cylindres de gaz, air pur fournisseur de modéré-pression à un plongeur fourni par surface submergé, air pur fournisseur de modéré-pression pour conduire quelques valves pneumatiques de système de contrôle de la CAHT de bâtiment de bureau et scolaire, fournissant un grand nombre d'air de modéré-pression pour actionner les outils pneumatiques, tels que les marteaux piqueur, les réservoirs à haute pression remplissants d'air (HPA), pour les pneus remplissants, et pour produire de grands volumes d'air de modéré-pression pour des processus industriels à grande échelle (tels que l'oxydation pour des systèmes de purge de maison de sac d'usine de cokéfaction ou de ciment de pétrole).

Les compresseurs d'air sont également très utilisés en pétrole et gaz, exploitation et applications de forage comme milieu de rinçage, aérant des boues dans le perçage underbalanced et dans pigging d'air des canalisations.

La plupart des compresseurs d'air échangent la palette à piston et rotatoire ou la vis rotatoire. Les compresseurs centrifuges sont communs dans des applications très grandes, alors que la vis rotatoire, le rouleau, et l'échange des compresseurs d'air sont favorisés pour des applications petites et moyennes.

Quelle est suspension d'air ?

Quand il s'agit de suspension d'air-tour, ils viennent dans plusieurs styles pour des hausses de remplacement et de marché des accessoires d'OE. Quelques systèmes emploient un ressort pneumatique et un amortisseur intégrés qui remplace les ressorts en métal de votre client par les ressorts pneumatiques pression-réglables (c.-à-d., airbag). Utilisant les ressorts pneumatiques correctement classés et a correctement calibré des amortisseurs que les offres montent des caractéristiques semblables aux coilovers.

Un système d'air-suspension se compose de beaucoup de différents composants. Les composants incluent un compresseur d'air, des ressorts pneumatiques, des vannes électromagnétiques pneumatiques, des capteurs de taille, un boîtier de commande électronique, un réservoir d'air, des compagnies aériennes, un capteur de pression et un capteur de température. Le système peut être conçu pour la suspension arrière d'air seulement ou pour le véhicule entier.
Tandis que des systèmes d'air-suspension sont en grande partie employés sur les voitures européennes à extrémité élevé, les fabricants les ont adaptées à beaucoup d'autres véhicules tels que SUVs et collectes pour améliorer le confort et la fonctionnalité de tour. Les OEM ont également découvert que le tour d'air pourrait améliorer l'économie du combustible en abaissant la voiture aux vitesses de route pour réduire le coefficient de traînance.

Travail de contrefiches d'air

Une contrefiche est une partie structurelle importante d'une suspension. Elle remplace le bras de contrôle supérieur et le joint à rotule supérieur utilisés dans les suspensions conventionnelles. En raison de sa conception, une contrefiche est plus légère et prend moins d'espace que les amortisseurs dans les systèmes de la suspension conventionnels.
Les contrefiches effectuent les deux travaux principaux. D'abord, les contrefiches remplissent une fonction de atténuation. Un piston est attaché à la fin de la tige et des travaux de piston contre le fluide hydraulique pour commander le ressort et le mouvement de suspension. Juste comme des amortisseurs, le clapet produit de la résistance aux forces créées par à travers le mouvement de la suspension. Également comme des amortisseurs, une contrefiche est vitesse sensible, de sorte que la quantité de résistance puisse augmenter ou diminuer selon la façon dont rapidement la suspension se déplace.
Les contrefiches effectuent également un deuxième travail. À la différence des amortisseurs, les contrefiches fournissent l'appui structurel pour la suspension de véhicule, soutiennent le ressort, et tiennent le pneu en position alignée. En plus, elles soutiennent une grande partie de la charge latérale placée sur la suspension du véhicule. En conséquence, les contrefiches affectent le confort et manipulation aussi bien que le contrôle de véhicule, freinage, direction, l'alignement des roues et l'usage de monte sur l'autre suspension.

Caractéristique de Pring d'air

1. La distribution correcte de tous les poids de pneu peut améliorer la direction, le freinage et l'usage de pneu.
2. éliminez la vibration de l'axe et les roues provoquées par la couche de surface, s'assurent que les roues saisissent la terre à tout moment, assurant de ce fait les fonctions de direction et de freinages du véhicule et améliorer la sécurité du véhicule.
3. absorbez les bosses et gardez les pneus sur la route pour une meilleure manipulation.
4. Pour empêcher les véhicules lourds d'endommager d'autres pièces.
5. La représentation tous terrains du véhicule peut être améliorée même par temps extrême, et le bruit est bas, le frottement est petit, et la durée de vie est longue.

Installation :

1. Enlevez le pneu de Front Driver Side

2. Enlevez le revêtement de Side Wheel Fender de conducteur

3. Enlevez le matériel tenant le vieux compresseur

4. Déconnectez la ligne en caoutchouc d'entrée d'air

5. Déconnectez la compagnie aérienne

6. Déconnectez les câbles électriques

7. Enlevez le vieux compresseur

8. Utilisez les vieilles bagues en caoutchouc au nouveau compresseur

9. Installez le nouveau compresseur

FAQ

Ce que nous faisons
Nous se développer et grands produits de consommation de source que les consommateurs aiment acheter. Nous surpassons notre concurrence en apportant des produits pour lancer plus rapide sur le marché et à une valeur plus élevée pour nos clients. Notre processus unique de production et d'approvisionnement nous permet de travailler très différemment que des buyingoffices et des sociétés commerciales traditionnelles, donnant plus de responsabilité et de liberté aux ouremployees.

Avantage

1. nous avons 3 ans principaux du fabricant professionnel de suspension d'air en Chine.
2. notre usine a le personnel 120, et nous fabriquons seulement 100% nouvellement produits de suspension d'air pendant 10 années.
3. nous avons coopéré avec 80 sociétés d'outre-mer avec des relations stables. beaucoup sont également des marques ou de grands vendeurs aux sites Web d'Amazone ou d'EBAY.
4. nous avons nos propres voitures pour examiner nos produits, excepté la machine normale d'essai et l'IATF16949 : norme de 2016 certificats.
5. nous avons la chaîne de production complète, Mercedes Benz, BMW Audi, Porsche, Land Rover, Volkswagen-ces sommes nos produits, nous a le produit complet.
6. Notre suspension d'air/contrefiche compresseur d'air/air/parties 100% suspension d'air NOUVELLEMENT construites à la place à l'OEM
7. Nous fabriquons la suspension d'air/contrefiche d'air/compresseur d'air à la place à l'OEM ;
8. atelier de la température constante pour des pièces de noyau ;
9. machine de soudure automatique du Japon à souder

Service d'OEM/ODM :

- Si vous voulez montrer votre propre LOGO de marque sur les marchandises telles que le câble, sac de paquet, label ou tout où. Notre service d'OEM et d'ODM est toujours prêt à le faire. Entrez en contact svp avec notre équipe de ventes pour obtenir le meilleur appui.

Emballage :
- Selon l'emballage standard d'exportation.
- Boîte de carton, boîte en bois, palette en bois.

Expédition :
- Exprès international tel qu'UPS, le TNT, le DHL, etc.
- Air international : CA, aa, ea, etc.
- Par la mer
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