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Amortisseur en caoutchouc pneumatique hydraulique de flottement sous-marin de sous-marin d'amortisseur
Amortisseur en caoutchouc pneumatique hydraulique de flottement sous-marin de sous-marin d'amortisseur
Amortisseur en caoutchouc pneumatique hydraulique de flottement sous-marin de sous-marin d'amortisseur
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Amortisseur en caoutchouc pneumatique hydraulique de flottement sous-marin de sous-marin d'amortisseur
Amortisseur en caoutchouc pneumatique hydraulique de flottement sous-marin de sous-marin d'amortisseur
Les spécifications
Number modèle :
PRF
Point d'origine :
Shandong, Chine
MOQ :
Négociable
Conditions de paiement :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
5000 morceaux par an
Délai de livraison :
10-20 jours de travail
Marque :
Amortisseur submersible
Application :
Protection submersible
Certificat :
LA BV, UE, BV, GL, SBS
Diamètre :
500 - 4 500mm
longueur :
1 000 - 12 000mm
Matériel :
en caoutchouc
Couleur :
noir, gris
Caractéristique :
De haute résistance
Définition

Amortisseur pneumatique hydraulique submersible

 

L'amortisseur hydropneumatique est une version spéciale de l'amortisseur pneumatique développé pour des sous-marins. Ils sont remplis avec de l'eau et air alors équipés d'un contrepoids qui les tient tout droit contre les coques submergées, amortisseur hydropneumatique sont conçus pour être installés verticalement les rendant idéales pour l'usage avec les sous-marins ou les navires dont le point d'impact est susceptible d'être au-dessous de la ligne de flottaison telle que des catamarans, des plates-formes et des plates-formes de forage semisubmersibles, des sous-marins protecteurs et d'autres navires qui établissent le contact au-dessous de la ligne de flottaison.

Les amortisseurs hydropneumatiques de JRB peuvent être représentation “accordés” en variant la pression initiale, l'eau au rapport d'air et des poids de ballast d'adapter à la courbure de coque et à la sensibilité des derniers sous-marins.

Les amortisseurs hydropneumatiques peuvent être installés sur la plupart des structures de Quay et venir dans une gamme des tailles pour adapter à l'application et à une gamme des navires.

Amortisseur en caoutchouc pneumatique hydraulique de flottement sous-marin de sous-marin d'amortisseur

 

Avantages des amortisseurs pneumatiques de JRB :

 

1 représentation peut être ajustée en changeant le rapport de l'air-eau
L'ébauche exigée par 2 peut être ajustée
3 basses pressions de coque
Auto-ajustement 4 pendant la variation de marée
Bas installation 5 et coût de maintenance

 

Amortisseur en caoutchouc pneumatique hydraulique de flottement sous-marin de sous-marin d'amortisseur

TAILLE * D
INITERNAL
PRESSION
POIDS CORPOREL
ARRANGEMENT DE PRESSION DE SOUPAPE DE SÛRETÉ
PRESSION D'ESSAI
INITERNAL
PRESSION
POIDS CORPOREL
ARRANGEMENT DE PRESSION DE SOUPAPE DE SÛRETÉ
 PRESSION D'ESSAI
millimètre (D) * millimètre (L)
kpa
kilogramme
kpa
kpa
kpa
kilogramme
kpa
kpa
1700 *7200
50
940
 
200
 80 1140   250
2000 * 6000
50
930
 
200
 80 1100   250
2500 * 5500
50
1300
175
250
 80 1460 230 300
2500 * 7700
50
1854
175
250
 80 2030 230
300
2500 * 9100
50
2300
175
250
 80 2480 230
300
 
3300 * 6500
50
2200
175
250
 80 2520 230 300
3300 * 8600
50
3140
175
250
 80 3350 230 300
3300 * 10600
50
4200
175
250
 80 4700 230 300
4500 * 9000
50
5000
175
250
 80 5500 230 300
4500 * 11000
50
5600
175
250
 80 6100 230 300
4500 * 12000
50
7000
175
250
 80 7600 230 300

 

Veuillez nous contacter directement au sujet des questions de technicel sur les amortisseurs submersibles.
Notes : 1. poids du corps et du ± net 10% d'amortisseur de torrence
2. ± 10% de torrence de force de réaction

Amortisseur en caoutchouc pneumatique hydraulique de flottement sous-marin de sous-marin d'amortisseur

Sécurité et fiabilité
 
Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques sont construits avec de plusieurs couches de pneu-corde forte, et sont ainsi résistants pour faire pression sur et coupe. Le facteur de sécurité adopté dans la conception de cet amortisseur est basé sur la théorie admise et a été prouvé par expérimentation étendue. Une expérience opérationnelle sur une longue période certifie à sa sécurité et sérieux élevés, et les essais de pression hydraulique se sont avérés la force convenir. En outre, des amortisseurs de grande taille sont équipés d'une soupape de sûreté pour libérer l'air intérieur en cas de la surpression accidentelle. La figure au-dessous des données d'expositions obtenues à partir de beaucoup d'essais de pression destructifs à de diverses compressions de pourcentage. De telles données sont employées pour établir une courbe supportable minimum de base de la pression (MPE) pour les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques.

Amortisseur en caoutchouc pneumatique hydraulique de flottement sous-marin de sous-marin d'amortisseur

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Applications

 

1. Jetées submersibles
2. Certains types de ferry
3. Plates-formes pétrolières
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Détails du produit
Number modèle :
PRF
Point d'origine :
Shandong, Chine
MOQ :
Négociable
Conditions de paiement :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
5000 morceaux par an
Délai de livraison :
10-20 jours de travail
Fournisseur de contact
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Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd

Verified Supplier
6 Années
shandong, qingdao
Depuis 2002
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Amortisseur pneumatique de Yokohama, amortisseur pneumatique hydraulique, Amortisseur pneumatique de flottement
Total annuel :
2 million-2.5 million
Nombre de salariés :
50~100
Niveau de certification :
Verified Supplier
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