Les spécifications
Number modèle :
bobine d'acier au carbone
Point d'origine :
porcelaine
MOQ :
3Tons
Capacité d'approvisionnement :
300000mt par an
Délai de livraison :
5-8 jours de travail
Détails de empaquetage :
Emballage conventionnel
Utilisation spéciale :
Acier résistant à l'usure, acier au silicium
Matériel :
Q235SPHC/Sphd/Stw22/Ss330/Ss400/Q235
Métier :
Laminé à chaud
origine :
porcelaine
Avantage :
Bonne qualité extérieure
Échantillons :
Disponible
Définition

Le fer laminé à chaud SPHC 1-4mm en métal a mariné l'utilisation huilée de bateau de bobine d'acier au carbone huilée par fer doux pour le matériau de construction


Épaisseur 0.1-100mm
Largeur plat : 600-2250mm, bande : 24-600mm
Longueur 1m-12m
Matériel A36/SS400 /S355JR Q235, Q345, ST37, A36,16Mn, 45#SAE1006 ; ASE1008
Norme GB/T709-1988/JIS/ASTM
Type de bord Bord de chute (Q) ; Aucun règlage (Bq)
Point d'origine Jiangsu, Chine (continent)
Délai de livraison

7-10days après le dépôt ou la copie de LC, 20days si la quantité au delà de 1000tons.

Composants chimiques C :<>
Tolérance +/-0.05mm
Poids de bobine 3-8MT/Coil ou en tant que votre demande
Préparation de surface Huilé/Chormed/sec/selon les besoins des clients
Application Gouttières, pièces d'auto, appareils électriques, distributeur automatique Purling et, réfrigérateur,
Méthode de emballage emballage standard d'exportation, ou comme requêtes du client
Paiement 30% T/T, L/C

Les utilisations principales du marinage laminé à chaud dans l'industrie automobile sont comme suit : systèmes des véhicules à moteur de châssis, y compris les poutres, poutres auxiliaires, roues etc., y compris des jantes, le rayonnement de roue, le panneau de cabine etc. Le panneau de compartiment est principalement le plancher de compartiment de divers camions. D'autres parties de estampillage, y compris les pare-chocs anti-collision, les douilles de frein et d'autres petites parties internes d'automobil.

Quelle est la différence entre le plat de marinage, le plat laminé à froid et le plat laminé à chaud ?

1. Différents concepts

Le plat de marinage est plat laminé à chaud par le retrait du phosphore (hors de la rouille de processus, du résidu, etc. à laminage à chaud) et d'autres processus avec la surface de marinage à obtenir mieux que la représentation extérieure à laminage à chaud de la plaque d'acier. Le plat laminé à froid est la plaque d'acier roulée par l'embase laminée à froid (plat laminé à chaud) à la température normale. En raison de l'effort élevé du plat laminé à froid, il doit généralement passer par le processus de recuit. Le plat laminé à chaud est une plaque d'acier faite de billette en acier roulée à température élevée d'environ 800 degrés.
2. techniques différentes de production

Le plat de marinage est un produit intermédiaire entre le plat laminé à chaud et le plat laminé à froid après élimination de la couche d'oxyde en marinant l'unité, le tranchant et finir. Les plaques d'acier généralement laminées à froid ont une meilleure force et les plaques d'acier laminées à chaud ont une meilleure ductilité. De l'acier laminé à chaud est roulé à température élevée, laminée à froid à la température ambiante.

3. Différentes utilisations

Le plat de marinage est des variétés en acier se développantes, la demande actuelle du marché est principalement concentré dans l'industrie automobile, l'industrie de compresseur, l'industrie de machines, l'industrie de transformation nulle, l'industrie de fan, l'industrie de moto, les meubles en acier, les accessoires de matériel, les étagères électriques d'armoire et les diverses formes d'emboutir des pièces. Avec le progrès de la technologie, le plat de marinage laminé à chaud a été impliqué dans les appareils électroménagers, les conteneurs, l'armoire de commande électrique et d'autres industries, dans lesquels l'utilisation du plat de marinage laminé à chaud au lieu du plat froid dans quelques industries développées rapidement.
La qualité de surface froide de plat, l'exactitude dimensionnelle élevée, ajoutées au traitement de recuit, ses propriétés mécaniques et technologiques sont meilleures que la plaque d'acier mince laminée à chaud, dans beaucoup de domaines, particulièrement dans le domaine des appareils électroménagers fabriquant, a graduellement remplacé la plaque d'acier mince laminée à chaud.

Selon ses différentes utilisations, le plat laminé à chaud peut être divisé en : acier de formage à froid en acier, de construction, acier acier de construction et anticorrosion des véhicules à moteur de structure, acier mécanique de structure, cylindre de soudure et acier de récipient à pression, acier de canalisation et ainsi de suite.

SPHC bobine marinée de bobine d'acier au carbone de 1mm - de 4mm et huilée laminée à chaud

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Depuis 2010
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Agent, Importer, Exporter, Trading Company, Seller
Total annuel :
10000-5000000
Nombre de salariés :
500~1000
Niveau de certification :
Active Member
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