0,17 bobines Q235 en acier à faible teneur en carbone noires laminée à chaud d'épaisseur de paroi de Mm-3.5 millimètre
Nom de produit | bobine d'acier au carbone |
Épaisseur de paroi | 0.17mm-3.5mm |
Largeur | 600mm-1250mm |
Tolérance | Épaisseur : ±0.03mm, largeur : ±50mm, longueur : ±50mm |
Matériel | Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E, Q420, Q420B, Q420C, Q420DQ420E, Q460, Q460D, Q500C, Q500D, Q500E, Q550C, Q550D, Q550E, Q620C, Q620D, Q620E, Q690A, Q690B, Q690C, Q690D, Q690E, Q690D, Q690C, Q890C, Q890D 16Mo3,16MnL, 16MnR, 16Mng, 16MnDR, SGCC, SGCH, DX51D+Z, Q195-Q420 série, série SS400-SS540, Série de S235JR-S355JR, série de St, série A36-A992, Série Gr50. A500 |
Technique | Chaud/laminé à froid |
Préparation de surface |
Peinture supérieure : PVDF, HDP, SMP, PE, UNITÉ CENTRALE Peinture principale : polyuréthane, époxyde, PE Peinture arrière : polyester époxyde et modifié |
Norme | ASTM, JIS, EN |
Certificat | OIN |
Conditions de paiement | Dépôt de 30% T/T à l'avance, équilibre de 70% T/T d'ici 5 jours après la copie de B/L, 100% L/C irrévocable à vue, 100% L/C irrévocable après recevoir B/L 30-120 jours |
Délais de livraison | Livré d'ici 30 jours après la réception du dépôt |
Paquet | attaché avec les bandes en acier et enveloppé avec le papier de preuve de l'eau |
Port de chargement | Qingdao/Tianjin, Chine |
Application | Très utilisé en couvrant la feuille, les fenêtre-ombres, le plafond de voiture, la coquille de la voiture, le climatiseur, la coquille de la structure métallique de machine de l'eau et etc. |
Avantages |
1. Prix raisonnable avec l'excellente qualité 2. Actions abondantes et livraison rapide 3. Une expérience riche d'approvisionnement et d'exportation, service sincère |
Acier doux (acier à faible teneur en carbone) est un acier au carbone avec le contenu de carbone moins de 0,25%. Ce s'appelle également l'acier doux en raison de sa basse force, basse dureté et douceur. Il inclut la majeure partie de l'acier de construction de carbone et de la partie ordinaires de l'acier de construction de haute qualité de carbone, la plupart des pièces structurelles de construction sans traitement thermique, et une partie du traitement thermique de carburation et autre pour les pièces mécaniques résistantes à l'usure.
La structure recuite de l'acier à faible teneur en carbone est ferrite et une peu de perlite, avec la basse force et dureté, la bonne plasticité et la dureté. Par conséquent, son formability froid est bon, peut être employé pour rouler, des méthodes se pliant, d'estampillage et autre pour le formage à froid. Ceci en acier a également la bonne soudabilité. L'acier à faible teneur en carbone avec le contenu de carbone de 0,10% à 0,30% est facile d'accepter toutes sortes d'usinage telles que la forge, la soudure et la coupure, et est employé souvent dans la fabrication des chaînes, des rivets, des boulons, des axes, etc.
La structure recuite de l'acier à faible teneur en carbone est ferrite et une peu de perlite, avec la basse force et dureté, la bonne plasticité et la dureté. Par conséquent, son formability froid est bon et peut être employé pour des méthodes de formage à froid telles que le rabattement, le recourbement et l'estampillage. Ce genre d'acier a la bonne soudabilité. L'acier à faible teneur en carbone avec le contenu à faible teneur en carbone même a la dureté très basse et l'usinabilité pauvre, et la normalisation du traitement peut améliorer son usinabilité.
L'acier à faible teneur en carbone a une grande tendance vieillissante, tendance de vieillissement de trempe et tendance de vieillissement de déformation. Quand l'acier est refroidi de la haute température, le carbone et l'azote dans le ferrite sont dans un état sursaturé, et il peut lentement former le carbone et l'azote du fer à la température ambiante, ainsi la force et la dureté de l'acier sont améliorées, et la plasticité et la dureté sont réduites, ce phénomène s'appelle le vieillissement de trempe. L'acier à faible teneur en carbone produira vieillissant même si il n'est pas durci et de l'air n'est pas refroidi. Les atomes de carbone et d'azote en ferrite agissent l'un sur l'autre élastique avec la dislocation, et les atomes de carbone et d'azote recueillent autour de la ligne de dislocation. Cette combinaison des atomes de carbone et d'azote et lignes de dislocation s'appelle Massachusetts d'air de Corleone. Il augmentera la force et la dureté de l'acier et diminuer la plasticité et la dureté, ce phénomène s'appelle le vieillissement de déformation. Le vieillissement de déformation est plus néfaste à la ductilité et à la dureté de l'acier à faible teneur en carbone que le vieillissement de trempe, et il y a les limites élastiques supérieures et inférieures évidentes sur la courbe de tension de l'acier à faible teneur en carbone. De l'aspect de la limite élastique supérieure à la fin de l'extension de rendement, une bande extérieure de plissement, appelée la zone de Luders, est formée sur la surface de l'échantillon dû à la déformation inégale. Beaucoup de pièces de estampillage sont souvent ferraillées en conséquence. Il y a deux manières de l'empêcher. Une méthode élevée de pré-déformation, pré-déformation d'acier placée pendant une période après l'estampillage produira également la zone de luders, ainsi la pré-déformation de l'acier avant d'emboutir le temps d'endroit ne devrait pas être trop longue. L'autre est d'ajouter en aluminium ou titanique à l'acier pour former un composé stable avec de l'azote qui empêche la formation du vieillissement de déformation provoquée par Massachusetts de gaz de Collarian.