L'alliage AISI 1008 est un acier à faible teneur en carbone largement utilisé pour son excellente formabilité, soudabilité et usinabilité.et la ténacité, ce qui le rend adapté à diverses applications industrielles, y compris les composants automobiles et structurels.

• Pour le carbone (C):0.08-0.13% - Assure une bonne formabilité et ductilité avec une résistance modérée
• Manganèse (Mn):0.30-0.60% - Augmente la dureté et la résistance à la traction tout en aidant à la désoxydation
• D'une teneur en silicium (Si) inférieure ou égale à:≤ 0,35% - Contribue à la désoxydation et aux propriétés mécaniques
• Pour les métaux non ferreux≤ 0,04% - Maintient la ténacité et réduit la fragilité
• Soufre (S):≤ 0,05% - Réduit au minimum les inclusions pour une meilleure usinabilité

• Résistance à la traction:340-440 MPa - Résiste à des forces de traction ou d'étirement modérées
• Résistance au rendement:≥ 205 MPa - Résiste à la déformation sous contrainte pour une fiabilité structurelle
• L'allongement:≥35% - Excellente ductilité pour faciliter la formation et la mise en forme
• Densité:7.85 g/cm3 - Rapport résistance/poids optimal
• Dureté:HB 80-100 - Prend en charge une bonne usinabilité et une finition de surface

• Parties automobiles:Panneaux de carrosserie, supports et cadres nécessitant une forme et une soudabilité
• Composants structurels:Éléments de construction nécessitant résistance et ductilité
• Fabrication:Fermetures, boulons et écrous bénéficiant d'une grande machinabilité
• Produits de consommation:Appareils et meubles nécessitant une forme et une soudabilité

L'alliage AISI 1008 est un acier polyvalent à faible teneur en carbone offrant une excellente formabilité, soudabilité et machinabilité.Sa composition chimique équilibrée et ses propriétés mécaniques le rendent idéal pour l'automobileLa résistance modérée de l'alliage combinée à une ductilité élevée garantit des performances fiables dans diverses utilisations industrielles.