Bobine de bande d'acier galvanisé personnalisée, haute ténacité, alliage 65MN avec une bonne ductilité
Spécifications du produit
Attribut |
Valeur |
Nom |
Alliage 65MN |
Résistance à la traction |
600-850 MPa |
Limite d'élasticité |
≥400 MPa |
Allongement |
≥15% |
Densité |
7,85 g/cm³ |
Dureté |
HB 170-229 |
Aptitude au soudage |
Moyenne |
Ductilité |
Bonne |
Finition de surface |
Lisse |
Applications |
Pièces de machines, composants automobiles, éléments structurels, outils |
Aperçu du produit
L'alliage 65MN est un acier à haute résistance à teneur moyenne en carbone avec d'excellentes propriétés mécaniques, offrant une résistance, une ténacité et une résistance à l'usure améliorées pour les applications industrielles exigeantes.
Composition chimique
- Carbone (C) : 0,60-0,70% - Fournit une résistance et une dureté accrues tout en maintenant une bonne ductilité
- Manganèse (Mn) : 0,90-1,20% - Améliore la résistance à la traction et améliore la ténacité
- Silicium (Si) : ≤0,35% - Contribue à la désoxydation et améliore les propriétés mécaniques
- Phosphore (P) : ≤0,035% - Maintient la ténacité et la ductilité
- Soufre (S) : ≤0,035% - Réduit les inclusions et améliore l'usinabilité
Propriétés mécaniques
- Résistance à la traction : 800-1000 MPa - Résiste à des forces de traction ou d'étirement importantes
- Limite d'élasticité : ≥500 MPa - Résiste à la déformation permanente sous contrainte
- Allongement : ≥12% - Bonne ductilité pour les processus de fabrication
- Densité : 7,85 g/cm³ - Rapport résistance/poids optimal
- Dureté : HB 200-240 - Excellente résistance à l'usure
Applications industrielles
- Pièces automobiles : Composants de moteur, systèmes de suspension, engrenages
- Composants de machines : Vilebrequins, arbres à cames, pièces fortement sollicitées
- Éléments structurels : Poutres, colonnes, cadres nécessitant une durabilité
- Outils et matrices : Poinçons, moules, outils de coupe
- Génie général : Applications nécessitant résistance et usinabilité
Résumé du matériau
L'alliage 65MN est un acier à haute performance à teneur moyenne en carbone offrant un équilibre optimal entre résistance à la traction, ténacité et résistance à l'usure. Ses propriétés mécaniques et sa composition chimique supérieures le rendent idéal pour les composants automobiles, les pièces de machines, les applications structurelles et la fabrication d'outils où la durabilité et la fiabilité sont essentielles.