20# alliageest un acier à carbone moyen principalement utilisé pour des applications structurelles et mécaniques où un bon équilibre de résistance, de ténacité et de résistance à l'usure est requis.Cette qualité d'acier est connue pour sa fiabilité dans divers contextes industriels en raison de sa combinaison favorable de propriétés mécaniques et de facilité de traitement.

• Pour le carbone (C):0.17-0.23% - Fournit un bon équilibre de résistance et de dureté tout en maintenant une ductilité et une usinabilité raisonnables.
• Manganèse (Mn):0.35-0.65% - Améliore la résistance à la traction et la dureté, et contribue à la ténacité et à la résistance à l'usure.
• D'une teneur en silicium (Si) inférieure ou égale à:≤ 0,35% - Aides à la désoxydation lors de la fabrication de l'acier, produisant un acier plus propre avec une finition de surface plus lisse.
• Pour les métaux non ferreux≤ 0,035% - Une faible teneur aide à éviter la fragilité et assure la ténacité et la ductilité.
• Soufre (S):≤ 0,035% - Réduit au minimum les inclusions pour une meilleure usinabilité et résistance globale.

• Résistance à la traction:370 à 530 MPa - Forte résistance aux forces de traction pour les utilisations structurelles et mécaniques.
• Résistance au rendement:≥ 245 MPa - Résiste à des contraintes importantes sans déformation permanente.
• L'allongement:≥ 25% - Bonne ductilité pour la fabrication et le moulage.
• Densité:7.85 g/cm3 - Typique des aciers à carbone moyen, équilibrant résistance et poids.
• Dureté:HB 150-200 - Fournit une bonne résistance à l'usure tout en conservant la souplesse et la machinabilité.

• Construction:Composants structurels tels que poutres, colonnes et cadres nécessitant une résistance modérée et une bonne soudabilité.
• Parties mécaniques:Des arbres, engrenages et essieux où la durabilité et la résistance à l'usure sont nécessaires.
• Industrie automobile:Pièces moteur et composants de transmission nécessitant résistance et formabilité.
• Fabrication en métal:Plaques, tiges et tubes nécessitant un usinage ou un moulage.

20# L'alliage est un acier à carbone moyen polyvalent connu pour ses propriétés mécaniques complètes, y compris un bon équilibre de résistance, de ductilité et de dureté.Sa composition chimique et ses caractéristiques le rendent adapté à diverses applications structurelles et mécaniquesAvec ses performances fiables et sa facilité de traitement, il permet de réaliser des produits de haute qualité, des pièces de construction et automobiles à la fabrication générale de métaux.20# L'alliage est un matériau privilégié dans les industries nécessitant des solutions d'acier durables et adaptables.